У Ле-Мані засвітився електричний BMW iM3

У фан-зоні BMW на трасі в Ле-Мані помітили загадковий прототип, схожий на майбутній електричний iM3. Показ може відбутися вже цими вихідними.

BMW знову підігріла інтерес до своєї електричної лінійки. У Ле-Мані помітили загадковий автомобіль, який дуже схожий на майбутній M3 на батареях. Машину сховали за скляними дверима у фан-зоні на трасі. І саме вона, схоже, стала головною темою нової хвилі чуток про електричний спортседан марки.

За склом у Ле-Мані з’явився знайомий силует

Минуло трохи більше двох місяців відтоді, як BMW представила повністю електричний i3. Тепер компанія, схоже, вже підводить публіку до показу його спортивної версії. За попередніми даними, прем’єра може відбутися вже цими вихідними, під час 24 годин Ле-Мана. Або принаймні там покажуть тизер чи концепт із гоночним настроєм.

Світлини з паддоку показують, що BMW підготувала на трасі окрему фан-зону. Усередині стоїть велика коробка зі скляними дверима. На фото, які розійшлися мережею, видно: всередині може ховатися саме електричний M3, про який давно говорять. Його також називають iM3.

Певна схожість із машиною, фото якої зливали кілька місяців тому, справді є. І те, що стоїть у Ле-Мані, виглядає дуже знайомо. Як пише AUTODOSUG, саме ця деталь і підсилила припущення про близький дебют моделі.

Новий кузов, ширша посадка і незвичний передок

Як і звичайний i3, цей автомобіль отримав передню частину в стилі Neue Klasse. Але тут усе виглядає жорсткіше. Агрресивніше. Колія помітно ширша, а з обох боків розміщені по два квадратні світлодіодні денні ходові вогні.

Саме передок і видає, що перед нами не просто ще одна електрична новинка, а щось із виразно спортивним характером. Пропорції виглядають напруженішими, а загальна подача більше нагадує машину, яку готували не лише для міських доріг.

Окремо впадають в око дзеркала заднього виду. На опублікованих знімках вони не схожі на ті, що зараз використовують серійні M-моделі BMW. Їхній вигляд радше нагадує рішення з гоночних машин. Через це частина спостерігачів припускає, що в Ле-Мані показали не серійну версію iM3, а концепт — лише натяк на майбутній дизайн.

BMW уже показувала випробування електричного M3

Поява машини в Ле-Мані збіглася з виходом нового епізоду документального проєкту BMW. У ньому компанія розповідає про розробку електричного M3-седана. Цього разу акцент зробили на випробуваннях на Нюрбургринзі, де автомобіль уже проїхав понад 4 970 миль, або 8 000 кілометрів.

Деталь важлива. Саме такі тести найкраще показують, наскільки серйозно BMW налаштована щодо майбутнього спортседана. Компанія не приховує, що хоче зробити електричну модель не просто швидкою, а справді захопливою в керуванні.

У документальному ролику BMW прямо говорить про нову технологію, яка, за словами бренду, дає змогу ще далі розширювати межі поведінки автомобіля на дорозі. У компанії також пояснюють, що система дозволяє передавати більше потужності саме на ті колеса, які можуть використати її найефективніше.

Чотири мотори і окремі коробки передач

Про техніку майбутнього iM3 відомо небагато. Але одна ключова деталь уже підтверджена. Автомобіль отримає схему з чотирма електромоторами — по одному на кожне колесо, а також окремі коробки передач.

Саме така архітектура дає змогу BMW дуже точно керувати розподілом крутного моменту. Простіше кажучи, машина зможе значно точніше реагувати на зміну зчеплення та навантаження на колесах. Для спортивного седана це одна з головних переваг.

У BMW пояснюють, що завдяки такій системі водій зможе раніше повертатися на газ. Компанія каже, що це можна робити майже на межі пробуксовки колеса. Саме в цей момент автомобіль починає краще виходити з повороту, а не втрачати темп.

BMW обіцяє менше зриву в поворотах

У компанії окремо наголошують, що нова схема допоможе машині проходити повороти без типових проблем, знайомих багатьом водіям спортивних авто. За словами BMW, автомобіль не буде «виштовхувати» назовні, а натомість проходитиме дугу без недостатньої чи надмірної поворотності.

Це вже звучить як цілком чіткий сигнал для тих, хто хвилюється через перехід M-підрозділу на електротягу. У BMW явно хочуть довести: відмова від бензинового двигуна — не втрата емоцій за кермом. Навпаки, ставка робиться на те, що електричний M3 має бути настільки ж захопливим, як і його попередники.

І хоча прихильники класичних M-моделей можуть сприймати цю зміну без особливого ентузіазму, нинішні кроки BMW показують інше. Бренд не збирається робити компромісний спортседан. У Мюнхені, схоже, хочуть створити електромобіль, який зможе переконати навіть скептиків.

Поки що лише натяк, але доволі промовистий

Наразі BMW не розкриває всіх подробиць про майбутній iM3. Проте те, що вже видно в Ле-Мані, добре вкладається в загальну картину. Ширша колія, гоночні дзеркала, знайома передня частина і активна підготовка до випробувань говорять самі за себе.

Якщо в Ле-Мані справді стоїть саме електричний M3 або концепт, який йому передує, то BMW обрала для цього дуже вдалий майданчик. 24 години Ле-Мана — місце, де будь-який натяк на нову спортивну модель читають особливо уважно.

Поки що лишається чекати офіційного підтвердження. Але вже зараз видно: BMW готує для своєї електричної M-історії один із найцікавіших етапів за останні роки.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/u-le-mani-zasvityvsia-elektrychnyi-bmw-im3/