Lexus доопрацював LBX і вивів його на Нюрбургринг

Lexus оновив компактний LBX без гучного рестайлінгу: додав корисні опції в салоні, підправив шасі й перевірив кросовер на Нюрбургрингу.

Lexus узявся за свій найменший SUV без різких рухів. Нового покоління чи великого рестайлінгу тут немає. Натомість LBX отримав акуратне оновлення, де головну увагу віддали не зовнішності, а комфорту, налаштуванням і відчуттям за кермом.

Зовні кросовер залишився знайомим. Але в деталях — став трохи свіжішим. І найцікавіше, як це часто буває, сховали не на видноті.

Зовнішність майже не чіпали

Lexus LBX дебютував наприкінці 2023 року як найменший SUV марки. Це гібридний кросовер, який не продається у США, але на інших ринках уже встиг зайняти своє місце серед компактних моделей бренду.

Тепер для нього підготували часткове оновлення. Замість повноцінного рестайлінгу компанія зосередилася на шасі, оснащенні та кольорах кузова. Сам автомобіль зберіг упізнавані риси й свої компактні пропорції.

Найпомітніша зміна ззовні — новий відтінок кузова Sou. У ньому використані сині акценти, які додають кольору глибини. Lexus також трохи переглянув поєднання кольорів для різних версій. Комплектації Relax і Elegant тепер доступні лише в однотонному виконанні, а Cool і Active можуть бути двоколірними та з оздобленням Black Mica.

У салоні без революції, зате практичніше

Інтер’єр теж не перекроювали. Lexus пішов іншим шляхом — невеликі, але справді корисні зміни для щоденного користування.

Відтепер усі версії LBX стандартно отримують кольоровий проєкційний дисплей, кнопки на кермі та вбудований реєстратор поїздок. Начебто не найгучніші обновки. Але саме такі речі зазвичай і визначають, наскільки зручно жити з автомобілем щодня.

Як зазначає AUTODOSUG, у цьому оновленні Lexus не намагався перетворити LBX на щось зовсім інше. Швидше додав те, чого бракувало для відчуття продуманості, без примусу переходити на дорожчі комплектації заради базових зручностей.

Головне — під кузовом

Найсерйозніші зміни відбулися в технічній частині. Lexus переглянув товщину центральної поперечини кузова, щоб підвищити жорсткість конструкції. Окремо змінили характеристики клапанів амортизаторів — для кращого контролю кузова на нерівному покритті.

Переналаштували й електропідсилювач керма. Тепер він має забезпечувати легші та передбачуваніші відчуття. Для компактного кросовера це важливо. Саме кермо часто формує перше і, буває, головне враження від машини і в місті, і на заміських дорогах.

Лише стендовими налаштуваннями в Lexus не обмежилися. LBX також випробовували на Нюрбургрингу. Там інженери шукали баланс між точністю реакцій і комфортом, який не повинен зникати навіть на складному покритті. Тобто спортивну трасу використали не заради зайвої жорсткості — а щоб знайти правильний компроміс.

У певному сенсі такий підхід нагадує доопрацювання, які Lexus уже застосовував на більших SUV, зокрема RX. Але у випадку LBX всі механічні зміни прив’язані саме до його власного шасі, без прямого копіювання рішень від старших моделей.

Гібридну частину не змінювали

Попри всі правки, силова установка залишилася тією самою. LBX і далі поєднує 1,5-літровий трициліндровий двигун, електромотори та електронно керовану безступеневу трансмісію. Тобто основу моделі в Lexus не чіпали.

Базово кросовер пропонується з переднім приводом. Для окремих версій доступна система повного приводу E-Four. Після оновлення ця технічна схема не змінилася.

Про плани виводити LBX на ринок США Lexus не повідомляє. З огляду на те, що американські покупці традиційно тяжіють до більших SUV, ця модель, схоже, й надалі залишатиметься переважно для інших ринків. У самих Сполучених Штатах роль найменшого кросовера бренду поки виконує UX, хоча його майбутнє теж поки не визначене.

Оновлений LBX показує доволі чіткий підхід Lexus. Без гучних прем’єр, без зайвого шуму — лише точкові зміни там, де вони справді мають значення. Для компактного преміального кросовера це, мабуть, навіть логічніше. Формат залишився тим самим, але сам автомобіль став трохи уважнішим до водія і, схоже, приємнішим у русі.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/lexus-doopratsiuvav-lbx-i-vyviv-ioho-na-niurburhrynh/