Suzuki знову оновила Baleno і змінила мотор

Baleno після чергового рестайлінгу отримав свіжіший дизайн, більше оснащення та новий 1,2-літровий трициліндровий двигун.

Suzuki ще раз взялася за Baleno, хоча модель уже точно не з тих, що щойно вийшли на ринок. Хетчбеку підправили зовнішність, додали оснащення і замінили двигун. Основа, щоправда, лишилася тією самою. Для Baleno це вже третє оновлення такого типу.

Десятирічний хетчбек поки не йде зі сцени

Нинішнє покоління Baleno дебютувало ще у 2015 році. Тоді модель вивели як бюджетний хетчбек, розташований у лінійці Suzuki вище за Swift. У 2019-му був легкий рестайлінг, а у 2022 році — вже помітно глибший.

Здавалося б, далі мала б з’явитися нова генерація. Але Suzuki пішла іншим шляхом і просто ще раз освіжила знайомий автомобіль, залишивши в строю платформу, якій уже десять років.

Оновлювали передусім те, що впадає в око одразу. На це, схоже, і був головний розрахунок.

Передня частина стала гострішою на вигляд

Найбільше змінився передній бампер. Тут з’явилася більша решітка радіатора з горизонтальними хромованими ламелями та іншим візерунком. У такому вигляді Baleno й справді сприймається свіжіше, хоча про повністю новий образ мови немає.

Разом із решіткою додали фальшиві повітрозабірники та чорне оздоблення бампера. Фари, капот і крила, схоже, перейшли ще від рестайлінгу 2022 року. Емблему Suzuki на носі теж переставили.

У профіль змін майже немає. Хіба що з’явилися декоративні вставки на передніх крилах — схожі можна побачити у Vitara. Також Baleno дістав антену у формі «акулячого плавця» і новий колір кузова Enigmatic Teal Green.

Ззаду все знайоме. Залишилися подовження ліхтарів на кришці багажника, а в дорожчих версіях є хромоване оздоблення.

У салоні обійшлося без радикальних рішень

Інтер’єр з нуля не переробляли. Усередині залишився знайомий V-подібний передній щиток і той самий 9-дюймовий екран мультимедійної системи.

Дорожчі виконання отримали вентильовані сидіння зі вставками зі штучної шкіри, бездротову зарядку для смартфона з охолодженням, нову аудіосистему Clarion із шістьма динаміками, а ще додаткові дефлектори вентиляції та USB-порти для другого ряду.

Тобто архітектуру салону Suzuki не ламала. Просто додала кілька речей, які мають зробити щоденне користування зручнішим. І цього, мабуть, тут було достатньо.

Безпека підтягнули серйозніше

Оновлений Baleno отримав помітно сильніший базовий набір систем безпеки. У всіх комплектаціях тепер є шість подушок безпеки, система стабілізації ESC, асистент старту на підйомі, кріплення Isofix для дитячих крісел і контроль тиску в шинах.

Топова версія, як повідомляє AUTODOSUG, також має пакет Level 2 ADAS. До нього входять адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі та інші електронні помічники.

Для моделі, яка так довго тримається на ринку, це справді одне з ключових оновлень.

Новий двигун слабший, зате обіцяє економію

Технічно Baleno зберіг платформу Heartect, але під капотом без змін не обійшлося. Замість старого 1,2-літрового чотирициліндрового мотора тепер ставлять новий 1,2-літровий трициліндровий агрегат. Такий самий уже використовується у хетчбеку Swift та в останньому седані Dzire.

На передні колеса тяга передається через п’ятиступеневу механічну коробку або п’ятиступеневий автомат.

Без електрифікації бензиновий двигун розвиває 82 к.с. (61 кВт / 83 к.с.), а версія на CNG — 69 к.с. (51 кВт / 70 к.с.).

Потужність у порівнянні з попередником знизилася. Зате Suzuki додала систему старт-стоп і обіцяє кращу паливну економічність. Тут акцент саме на цьому — менше витрат пального.

Скільки просять за оновлений Baleno

В Індії, де модель і випускають, оновлений Maruti Suzuki Baleno вже можна замовити. Стартова версія коштує від 6,09,900 рупії, тобто приблизно 6,500 доларів США.

Найдорожча комплектація доходить до 9,55 лакх рупій, або близько 10,100 доларів.

Baleno постачають і на інші ринки. Модель експортують у країни Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Африки та Південної Америки.

У Європі назву прибрали ще у 2019 році. В Австралії — у 2022-му.

Поки невідомо, чи дістане подібні зміни споріднена Toyota Glanza для Індії. У Південній Африці цю модель продають під назвою Toyota Starlet.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/suzuki-znovu-onovyla-baleno-i-zminyla-motor/