Суперечка навколо Terra Scout зупинила продажі

Scout Motors пригрозила позовом годинниковому бренду Astor+Banks через назву Terra Scout. Після цього компанія зупинила приймання замовлень.

Scout Motors лише готує запуск своїх перших автомобілів, але вже опинилася в доволі несподіваній історії — і вона зовсім не про машини. Йдеться про суперечку з незалежним чикагським виробником годинників Astor+Banks. Той заявив, що компанія, яку підтримує Volkswagen, пригрозила юридичними діями через назву механічного годинника Terra Scout.

Після цього мікробренд зупинив приймання замовлень.

Сама ситуація виглядає трохи дивно навіть для звичних корпоративних конфліктів. Бо йдеться про дві компанії з абсолютно різних сегментів.

Спір, який вийшов за межі автосвіту

Про конфлікт Astor+Banks повідомила 5 березня. За словами годинникаря, у Scout Motors вважають, що назва Terra Scout суперечить їхній брендовій ідентичності. У самій Astor+Banks з таким підходом не погоджуються.

Аргумент компанії доволі прямий. Вона робить механічні годинники для ентузіастів, тоді як Scout Motors збирається продавати електричні позашляховики й пікапи, а також моделі з подовженим запасом ходу. Як пише AUTODOSUG, із посиланням на WatchPro, годинникар наполягає: компанії працюють у різних галузях, звертаються до різних покупців і не створюють реального ризику плутанини між брендами.

Годинник, через який усе почалося

Ідеться не про випадковий сувенір і не про якийсь спільний мерч. Terra Scout Astor+Banks представила раніше цього року як власну інтерпретацію класичного військового польового годинника. Засновник бренду Ендрю Перес створював цю модель, спираючись на власний військовий досвід.

Сам годинник отримав корпус 38,5 мм і автоматичний механізм LJP G100. Запас ходу — 68 годин. Було кілька варіантів виконання: піскоструминна нержавіюча сталь, чорне DLC-покриття та лімітована версія Desert Sand Cerakote.

І ціна теж була визначена заздалегідь. На етапі попереднього замовлення Terra Scout коштував від 875 доларів, а версія Desert Sand Limited Edition — 975 доларів. Пізніше вартість планували підняти до 995 і 1 195 доларів відповідно. Тобто це явно не масовий аксесуар. Швидше нішевий продукт для тих, хто цінує механіку.

Замовлення поставили на паузу

Після претензій Astor+Banks припинила приймати нові замовлення на Terra Scout. У компанії кажуть, що покупці, які вже оформили передзамовлення, отримуватимуть оновлення в міру розвитку ситуації. А тим, хто не хоче чекати завершення юридичного спору, пообіцяли повне повернення коштів.

Перес назвав усе це глибоко розчаровуючим. За його словами, розвиток проєкту Terra Scout, який народився зі щирої пристрасті та військової спадщини, був перерваний претензією, яку він вважає безпідставною. Саме так його позицію передає WatchPro.

Два Scout і одне питання

У цій історії найбільше дивує навіть не сам конфлікт, а те, навколо чого він виник. З одного боку — Scout Motors, яка намагається повернути до життя одне з найвідоміших американських позашляхових імен. З іншого — невеликий незалежний годинникар із механічною моделлю у військовому стилі, де в назві є те саме слово.

Тепер, схоже, усе впирається в юристів. Саме їм доведеться вирішити, чи можуть ці два Scout співіснувати на ринку без порушення прав одне одного.

На момент публікації Scout Motors коментаря не надала, хоча редакція по нього зверталася.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/superechka-navkolo-terra-scout-zupynyla-prodazhi/