Новий SUV Xiaomi виявився дешевшим за Model Y

Xiaomi вивела на ринок Skynomad N70 — великий SUV із range-extender, двома батареями та стартовою ціною від 209 900 юанів.

Xiaomi знову підкинула ринку привід придивитися уважніше. Компанія запустила великий SUV Skynomad N70, і його цінник виявився нижчим, ніж очікували раніше. Причому дешевшим він вийшов не тільки за Tesla Model Y у Китаї, а й за власний Xiaomi YU7. І це при тому, що за розмірами та оснащенням новинка зовсім не виглядає скромно.

Ціна стала головним сюрпризом

Skynomad N70 дебютував разом із більшим трирядним N90, але найбільше уваги одразу дістав саме молодший варіант. Причина очевидна — він коштує помітно менше, ніж прогнозували.

Базовий N70 Pro стартує з 209 900 юанів, або приблизно $31 275. Версію N70 Max оцінили від 239 900 юанів — це близько $35 745. На цьому тлі навіть компактніший Tesla Model Y у Китаї виглядає дорожчим: його стартова ціна становить 263 500 юанів, тобто приблизно $39 270. Xiaomi YU7 теж дорожчий — від 253 300 юанів, або $37 700.

Для китайського ринку це справді агресивна пропозиція. Тим паче мова не про простий міський кросовер, а про великий SUV із довгим списком оснащення та солідним запасом ходу.

Це не електромобіль у звичному сенсі

На відміну від Xiaomi SU7 і YU7, новий Skynomad N70 не є повністю електричним. Йдеться про range-extender — модель із бензиновим двигуном, який доповнює електричну силову установку.

У конструкції використали 1,5-літровий двигун і два варіанти батарей: на 52 кВт-год та 76 кВт-год. Саме від них залежить, який запас ходу автомобіль має в електричному режимі та загалом.

Базовий N70 Pro отримав один електромотор на задній осі. Він видає 282 к.с. і працює з батареєю на 52 кВт-год. У такій конфігурації кросовер здатен проїхати 218 миль, або 351 км, лише на електротязі. Якщо ж підключається двигун внутрішнього згоряння, сумарний запас ходу зростає до 839 миль, тобто 1 351 км.

У старшої версії запасу більше

N70 Max за технікою виглядає ще переконливіше. Тут уже два електромотори, які разом розвивають 416 к.с. До них додається більша батарея на 76 кВт-год, виконана за хімією nickel-manganese-cobalt.

У повністю електричному режимі ця версія може проїхати 314 миль, або 505 км. Загальний запас ходу з урахуванням бензинового двигуна сягає 908 миль — це 1 461 км. Цифра чимала.

Окремо варто згадати пневматичну підвіску. Саме вона, як пише AUTODOSUG, відрізняє N70 Max від дешевшої версії.

За габаритами — майже великий кросовер

Skynomad N70 помітно більший за стандартний Tesla Model Y. Його довжина становить 195,2 дюйма, або 4 960 мм, ширина — 78,6 дюйма, тобто 1 998 мм, а висота — 70,2 дюйма, або 1 785 мм. Колісна база дорівнює 116,1 дюйма, що відповідає 2 950 мм.

Для порівняння, звичайний Model Y має колісну базу 113,8 дюйма, або 2 890 мм. Тобто N70 довший на 6,4 дюйма. Він також на 3,1 дюйма ширший за обидва Tesla та на 4,6 дюйма вищий за Model Y L.

Найближчим за габаритами конкурентом у матеріалі названо розтягнутий шестимісний Model Y L. Його довжина становить 195,9 дюйма, або 4 976 мм, а колісна база — 119,7 дюйма, тобто 3 040 мм. Але й коштує він значно більше: Tesla просить за нього 339 000 юанів, або близько $50 500.

На цьому тлі Skynomad N70 виглядає великим, але не надто дорогим SUV у більш традиційному форматі. У джерелі підкреслюється, що він менше орієнтований на спортивну поведінку, ніж Model Y і YU7, та має класичніший високий силует.

Усередині теж не заощаджували

Попри привабливу стартову ціну, оснащення у N70 виглядає щедрим. П’ятимісна версія отримала передні сидіння, які можуть повертатися на 180 градусів. Уже в базі є підігрів і вентиляція як передніх, так і задніх сидінь.

Є також 20-дюймовий head-up display, 16,1-дюймовий екран мультимедійної системи та 8,8-дюймова панель приладів. У базовому N70 Pro встановлено 14 динаміків. У N70 Max — вже 25.

Набір і справді щедрий для моделі, яка виходить на ринок із ціною нижчою, ніж у кількох помітних конкурентів. Власне, саме це й робить N70 одним із найцікавіших запусків Xiaomi за останній час.

У салонах інтерес уже відчутний

За даними CarNewsChina, Skynomad N70 та більший N90 вже викликають значний інтерес у Китаї. Повідомляється, що трафік у магазинах Xiaomi по всій країні помітно зріс.

Також у джерелі зазначається, що лише за перший тиждень могло бути оформлено до 100 000 попередніх замовлень. Якщо ці оцінки підтвердяться, старт нових SUV Xiaomi справді можна буде назвати дуже вдалим.

Поки що Skynomad N70 виглядає як ще один приклад того, як Xiaomi намагається поєднати великі габарити, багате оснащення та агресивну ціну. Схоже, саме ця комбінація зараз і приваблює покупців найбільше.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-suv-xiaomi-vyiavyvsia-deshevshym-za-model-y/