Новий Audi Q7 зупиниться сам, якщо водій знепритомніє

Audi представила Q7 третього покоління: SUV отримав новий дизайн, OLED-салон і систему, що може сама зупинити авто та викликати допомогу.

Новий Audi Q7 уже не справляє враження просто ще одного оновлення знайомого SUV. У третьому поколінні модель стала помітно суворішою зовні, отримала сучасніший салон і цілий набір технологій, які ще недавно асоціювалися радше з дорожчими флагманами. Але головне тут, мабуть, навіть не дизайн.

У нового Q7 є система, яка може самостійно зупинити автомобіль і викликати екстрені служби, якщо водій перестає реагувати. Продажі стартують уже в липні.

Більше характеру в знайомому форматі

Audi офіційно показала Q7 третього покоління. І хоча флагманську роль у лінійці марки поступово перебирає ще більший SUV, сам Q7 поступатися не збирається — ні за оснащенням, ні за загальним відчуттям преміальності.

Саме ця модель і далі залишатиметься прямим суперником BMW X5. На цю роль Q7 і був розрахований останні роки. Тим часом новий Q9, над яким Audi теж уже працює, націлений на BMW X7 і Mercedes GLS. За планом, Q9 стане довшою версією Q7 із більш квадратною задньою частиною, але поки в центрі уваги саме Q7.

Порівняно з попередником новинка виглядає відчутно м’язистішою. У неї вищий передок, трохи ширші передні крила і дуже масивні задні арки. Колісна база при цьому залишилася без змін — 118 дюймів, або 3 метри.

Світло, яке попереджає інших

Спереду з’явилася велика решітка радіатора з виразною сітчастою вставкою по центру. Ще одна помітна зміна — перехід на дворівневу схему розділених фар. Таке рішення Audi вже використовує, наприклад, на Q6 e-tron.

Але цікавіше тут не форма, а те, що все це вміє. Нові сегментовані світлодіодні денні ходові вогні не просто роблять автомобіль помітнішим. Вони можуть проєктувати попередження про слизьку ділянку прямо на покриття попереду. Також система виводить сигнал повороту на землю, щоб заздалегідь попередити інших учасників руху.

Є й інші підказки. Якщо хтось збирається відчинити двері, Q7 може попередити водіїв, які наближаються. Задні ліхтарі теж стали розумнішими: вони здатні сигналізувати про аварію або поломку попереду, а ще показувати тим, хто їде позаду, що краще тримати дистанцію.

Для американського ринку Audi також підготувала матричні адаптивні фари, які європейським водіям знайомі вже давно. Як пише AUTODOSUG, саме світлові технології стали однією з найпомітніших змін у новому поколінні моделі.

Салон, який майже не відрізниш від Q9

Усередині Q7 теж серйозно змінився. Якщо дивитися тільки на фото передньої панелі, відрізнити його від майбутнього Q9 буде непросто.

Тут встановили великий вигнутий OLED-дисплей, який об’єднує приладову панель і мультимедійну систему. Для переднього пасажира передбачений окремий екран. Є й панорамний скляний дах, здатний змінювати прозорість по секціях. І що важливо — система запам’ятовує вибраний режим і після перезапуску автомобіля повертається саме до нього.

Audi також інакше підійшла до компонування салону. У Великій Британії та США Q7 стандартно пропонують із трьома рядами сидінь. В інших країнах базово доступні два ряди. Вперше для моделі можна замовити два окремі крісла другого ряду замість звичної лави — як у новому Q9. Щоправда, у Q9 пасажирам усе ж дістанеться більше простору для ніг.

Об’єм багажника залежить від конфігурації. Якщо скласти задній ряд, він сягає 722 літрів. Максимум — майже 2 000 літрів.

Дизель для одних, бензин для інших

Технічна частина нового Q7 залежить від ринку. У Великій Британії на старті буде лише один двигун — 3,0-літровий турбодизель V6. Він розвиває 295 к.с. 299 PS або 220 кВт, а також 465 lb-ft 630 Нм крутного моменту. До нього додається м’який гібрид, який дає ще 24 к.с. 24 PS або 18 кВт і, за словами Audi, покращує ефективність та реакцію на педаль газу.

На інших ринках, зокрема у США, ставка вже на бензинові мотори. Там базовий Q7 відмовився від колишнього чотирициліндрового двигуна і отримав 2,9-літровий V6 на 429 к.с. 435 PS. Такий SUV розганяється до 60 миль на годину, або 97 км/год, за 4,8 секунди.

Є і SQ7 для американського ринку. Його 4,0-літровий V8 тепер видає 591 к.с. 600 PS замість 500 к.с. 507 PS. До 60 миль на годину — за 3,7 секунди.

Підвіска, яка підлаштовується під дорогу

У шасі теж без сюрпризів, але в хорошому сенсі. Новий Q7 отримав адаптивну пневмопідвіску, повнокероване шасі, постійний повний привод і електронно керовані амортизатори.

Audi окремо каже, що підвіска може використовувати дані маршруту, щоб заздалегідь готуватися до перешкод — наприклад, до залізничних переїздів. Автомобіль також здатен сам опускатися, щоб пасажирам було простіше сідати в салон і виходити з нього.

Усе це добре вкладається в загальну ідею моделі. Новий Q7 не намагається вразити екстравагантністю. Він, скоріше, показує, наскільки далеко великий преміальний SUV може зайти в комфорті, допомозі водієві та звичайній щоденній зручності.

Паркується сам і може зупинитися в критичний момент

Найефектніші функції Audi, схоже, залишила під кінець. Новий Q7 може запам’ятовувати до п’яти паркувальних маневрів довжиною до 200 метрів. Потім автомобіль здатен сам повторити їх заднім ходом, рухаючись відрізками по 50 метрів.

Та найважливіша система стосується безпеки. Якщо водій перестає реагувати, Q7 може самостійно з’їхати на узбіччя і викликати екстрені служби. Audi прямо пов’язує такий сценарій із ситуацією, коли людина за кермом надто розслабилася — наприклад, у масажних кріслах.

Ось це вже справді помітна річ. Тут ідеться не просто про комфорт чи набір ефектних опцій, а про спробу автомобіля втрутитися в критичний момент без участі людини.

На ринок Q7 вийде вже в липні

Старт продажів нового Audi Q7 запланований на липень. Компанія розраховує, що оновлений дизайн і дуже сучасний набір технологій допоможуть моделі виглядати переконливо на тлі нинішнього BMW X5, якому вже вісім років.

Але конкуренція тільки посилюється. Пізніше цього року має з’явитися новий X5, натхненний стилістикою Neue Klasse. І ще вийде сам Q9, який, цілком імовірно, частково перетягне на себе увагу й продажі молодшого Q7.

Тож великий сегмент SUV входить у непростий період. І новий Audi Q7 заходить у нього з дуже серйозним набором аргументів.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-audi-q7-zupynytsia-sam-iakshcho-vodii-zneprytomniie/