Genesis знову придивляється до пікапа в США
У Hyundai Group знову говорять про пікап Genesis для США. Рішень поки немає, але сама ідея вже виглядає не фантазією, а реальним варіантом.
У Hyundai Group знову повернулися до розмов про пікап під брендом Genesis. Ідея ця не нова. Але тепер вона звучить уже не як щось суто теоретичне, а як один із можливих напрямків для майбутнього розширення лінійки. Щоправда, жодних рішень поки не ухвалили.
Йдеться про модель, яка могла б стати преміальною альтернативою рамному пікапу Hyundai для північноамериканського ринку. Сам Hyundai, як пише AUTODOSUG, уже певний час працює над такою машиною. Вона має стати окремою пропозицією після Santa Cruz, який побудований на SUV-платформі.
Hyundai готує окремий пікап для Північної Америки
Нова вантажівка Hyundai ще далека від дебюту, але загальний напрям уже зрозумілий. Це буде повноцінний рамний пікап, орієнтований саме на Північну Америку. І тут важливий момент.
На відміну від Kia Tasman, який продається тільки з дизельним двигуном, модель Hyundai, за наявними даними, розглядають або як гібрид, або як електромобіль із подовженим запасом ходу.
Саме ця платформа й відкриває можливість для ширших експериментів усередині концерну. Якщо Hyundai все ж запускає рамний пікап, Genesis теоретично може отримати власну, вже розкішну версію. Усередині групи цю ідею обговорюють, хоча до серійного втілення ще дуже далеко.
Genesis тим часом і без того активно шукає, куди розширювати модельний ряд. Компанія вже працює над суперкаром із середньорозташованим двигуном V8, а пікап міг би стати ще одним кроком — у бік ширшої аудиторії.
У Genesis не закривають двері
Під час розмови з carsales.com.au можливість появи пікапа Genesis прямо не відкинули. Операційний директор Hyundai Motor Group Australia Гевін Дональдсон сказав доволі чітко: не варто заздалегідь виключати жоден варіант, якщо він відповідає рівню бренду.
Він підкреслив, що для Genesis ключове — люксовий статус. За його словами, компанія дивиться на різні продукти, які можуть вийти на ринок, і оцінює, чи здатні вони посилити бренд та його преміальний імідж. Але Дональдсон також визнав, що перспективи такого пікапа поки лишаються незрозумілими.
Тобто мова не про підтверджений проєкт. Швидше — про готовність розглядати ідею. Genesis не каже «ні», але й жодних сигналів про швидкий запуск теж не дає.
Преміальний пікап залишається рідкістю
Ринок люксових пікапів досі дуже вузький. Навряд чи така машина стане масовою: її аудиторія — покупці, яким потрібно щось особливе і які готові платити за імідж та комфорт, а не за практичність у звичному сенсі.
У цьому сегменті преміальні марки майже не представлені. Винятком свого часу був Mercedes-Benz X-Class, але той проєкт успішним не став. А сам ринок пікапів уже давно й досить міцно тримають традиційні бренди на кшталт Toyota, Ford, Chevrolet, Nissan та інших.
І саме тут для Genesis починається найскладніше. Якщо компанія справді вирішить іти в цей напрямок, доведеться дуже точно влучити в очікування покупців. Пікап має бути не просто дорогим — він має переконливо виглядати люксовим.
У бренду й без того багато планів
Поки що Genesis має чимало інших завдань. Найближчими місяцями марка планує показати повністю електричний GV90. Він поділить платформу з Kia EV9 та Hyundai Ioniq 9, але має бути ще розкішнішим за них.
Також Genesis розвиває підбренд Magma. Під цією назвою компанія готує спортивні версії своїх найпопулярніших моделей. Серед можливих варіантів називають і динамічний GV70, який нещодавно помітили під час тестів у Кореї. Тоді авто, за повідомленням джерела, звучало так, ніби під капотом у нього стоїть новий турбований V8.
На цьому тлі пікап Genesis поки виглядає радше як одна з довгострокових можливостей, а не як модель, яка вже стоїть на старті. Але сам факт, що в компанії від цієї ідеї не відмахуються, теж показовий.
Genesis шукає нові формати
Для Genesis пікап міг би стати нетиповим, але цілком логічним способом зайти в новий сегмент. Бренд уже вийшов за межі звичного уявлення про преміальні SUV і седани. Тепер, схоже, придивляється ще ширше.
Втім, усе впирається в одне питання: чи зможе така модель зберегти фірмовий рівень розкоші. Судячи з коментарів Hyundai Motor Group Australia, саме це і буде головним критерієм. Якщо пікап не відповідатиме статусу Genesis — сенсу в ньому просто не буде.
Поки що це лише один із варіантів у межах великої стратегії розвитку бренду. Але після підтвердженого інтересу Hyundai до рамного пікапа для США навіть така ідея вже не виглядає зовсім далекою.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/genesis-znovu-prydyvliaietsia-do-pikapa-v-ssha/
