AUTODOSUG
ВСЕ ПРО АВТО

Електромобілі дають економію, але страховка з’їдає її

29.06.2026 08:47 • Автор: Jett Marlowe

Електромобілі дають економію, але страховка з’їдає її

У США підрахували, де перехід на електромобіль справді вигідний. Найбільше можна зекономити у Вашингтоні, але страховка часто забирає частину цієї суми.

Економія на зарядці виявилася дуже різною

У США порахували, скільки може зекономити водій, якщо пересідає з бензинового авто на типовий електромобіль із домашньою зарядкою. У середньому по країні така заміна дає майже $1,500 економії на рік.

Але все не так рівно. Багато залежить від штату. На Заході вигода зазвичай вища, і саме там електромобіль часто виглядає особливо переконливо, якщо дивитися на щоденні витрати.

Bloomberg зіставив середній пробіг американських водіїв із типовими цінами на бензин та електроенергію. Так і визначили, де купівля EV має найбільший сенс.

Вашингтон вирвався вперед

Найкращий результат показав штат Вашингтон. Там третя за величиною ціна бензину в країні, але водночас електроенергія залишається однією з найдешевших у США. Значною мірою це пов’язують із гідроенергетикою та роботою публічних комунальних компаній.

За підрахунками, місцеві водії можуть зекономити до $2,346 на рік, якщо перейдуть на електромобіль. Поруч — Орегонія, де річна економія оцінюється в $2,057.

До переліку штатів, де витрати на бензин помітно вищі за середню вартість зарядки EV, також увійшли Невада, Аризона, Айдахо, Монтана, Юта, Вайомінг і Колорадо.

Власне, саме різниця між цінами на пальне та електрику і створює тут найбільший фінансовий стимул для переходу на електротягу.

Водії все частіше рахують витрати

За даними недавнього опитування JD Power, приблизно третина тих, хто розглядає купівлю електромобіля, називає економію на пальному головною причиною такого вибору.

Інтерес до EV зріс і в травні. Тоді 26% покупців авто сказали, що дуже ймовірно перейдуть на електротягу. Це на три відсоткові пункти більше, ніж роком раніше.

Для частини водіїв саме щоденні витрати стали ключовим аргументом. Різницю на заправці видно одразу, а от витрати на електроенергію часто менш помітні — особливо коли авто заряджають удома.

Не лише ціна покупки формує рахунок

Попри економію на пальному, середній електромобіль усе ще коштує дорожче за порівнювану бензинову модель. Зате власники EV мають нижчі експлуатаційні витрати й помітно менше витрачають на обслуговування.

Різниця в ціні між електромобілями та машинами з двигуном внутрішнього згоряння теж поступово скорочується. Але є інший момент: електрокари, як правило, швидше втрачають у вартості.

Окремо Bloomberg зазначає, що недавнє зростання цін на пальне, спровоковане війною в Ірані, ще більше посилило аргументи на користь електромобіля. Як пише AUTODOSUG, електроенергія теж не стояла на місці в ціні.

За 12 місяців вона подорожчала на 8,6%, частково через попит із боку дата-центрів для штучного інтелекту. І все ж навіть це зростання виглядає скромнішим на тлі стрибка цін на заправках.

Страховка повертає частину вигоди

Є ще одна стаття витрат, яка в такій арифметиці легко губиться. Це страхування. І тут електромобілі часто поступаються бензиновим авто.

За окремим дослідженням Insurify, у штаті Вашингтон новіший EV обходиться в страхуванні на 30% дорожче, ніж порівнювана бензинова модель. Якщо в цифрах — $3,260 проти $2,515.

В Орегоні розрив ще більший — 36%, а в Неваді він становить 26%. Тобто частину грошей, зекономлених на зарядці, водій фактично віддає страховій компанії.

На національному рівні середня річна страховка для електромобіля становить $3,159, тоді як для бензинового авто — $2,218. Різниця сягає 42%.

Щоправда, якщо порівнювати лише моделі 2024 року і новіші, цей розрив помітно менший — 18%.

Де електромобіль навіть виграє у страховці

Є й штати, де все виглядає навпаки.

У Монтані та Західній Вірджинії новіший електромобіль страхують на 4% дешевше, ніж аналогічне бензинове авто. Схожа тенденція є і в Небрасці.

Тобто загальна картина залежить не лише від того, скільки коштує електрика чи бензин. Важливу роль має і страховий ринок конкретного штату.

Через це реальні витрати на EV не зводяться до однієї простої формули. Для одних регіонів електромобіль справді дає відчутну річну економію. Для інших — частину цієї вигоди просто з’їдає страховка.

Регіональні відмінності стають вирішальними

У підсумку найвигіднішими для переходу на електромобіль виявляються штати, де електроенергія дешева, а бензин дорогий. Саме такі ринки, як пояснив дослідник Zero Emission Transportation Association Корі Кантор, дають найбільше підстав для довгострокового переходу на EV.

За його словами, покупці часто недооцінюють витрати на пальне. Ціни на бензин видно всюди, а от вартість кіловат-години не так просто помітити без спеціального застосунку. Тому людям, по суті, доводиться самостійно рахувати, що вийде дешевше.

І саме там, де ринкові умови найсприятливіші, перехід на електромобілі може закріпитися надовго. Але остаточний рахунок для водія все одно залежить від штату, де він живе, і від того, скільки коштує страховка.

 

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/elektromobili-daiut-ekonomiiu-ale-strakhovka-zidaie-ii/ 

Електромобілі дають економію, але страховка з’їдає її

 

Електромобілі дають економію, але страховка з’їдає її

Електромобілі дають економію, але страховка з’їдає її