Toyota Sequoia змінилася і отримала Trailhunter

Оновлена Toyota Sequoia дістала 14-дюймовий екран, нові цифрові функції, штатний відеореєстратор і вперше версію Trailhunter.

2027 Toyota Sequoia оновили доволі помітно, і цього разу справа не лише в косметиці. Великий трирядний SUV отримав більше технологій, нове оснащення для безпеки та вперше — версію Trailhunter. Toyota, схоже, зробила окремий акцент на поїздках далі від асфальту, без потреби одразу везти машину до тюнінг-ательє.

Зміни видно і зовні, і в салоні. І це, мабуть, головне.

Новий вигляд став спокійнішим, але не нудним

У Toyota переробили передню частину Sequoia, зробивши її різкішою візуально. Компанія підкреслює горизонтальні лінії — так SUV має виглядати стійкішим і масивнішим.

На окремих комплектаціях з’явилися оновлені хромовані елементи, інша решітка радіатора, прямокутні протитуманні фари та акуратніше оформлений нижній бампер. Загалом модель виглядає сучасніше, але без різких дизайнерських експериментів.

У салоні тепер усе крутиться навколо великого екрана

Найпомітніша зміна всередині — стандартний 14-дюймовий мультимедійний дисплей. Тепер його ставлять на кожну 2027 Sequoia. Разом із цим Toyota оновила і саму мультимедійну систему.

З’явився перероблений домашній екран із віджетами, які можна налаштовувати під себе. Система також швидше розпізнає голосову команду «Hey Toyota» і підтримує 5G-з’єднання через AT&T.

Ще один новий елемент — вбудований відеореєстратор, який теж входить до стандартного оснащення. Він використовує зовнішні камери автомобіля і може записувати 20-секундні ролики вручну або автоматично, якщо спрацьовують певні події.

Toyota не уточнює, які саме події запускають запис. Але сама поява такої функції в базі робить Sequoia відчутно сучаснішою, як зазначає AUTODOSUG.

Цифровий ключ став простішим у користуванні

Оновлення торкнулися й доступу до автомобіля. Digital Key тепер працює ширше: сумісні застосунки Apple, Google і Samsung Wallet можуть зберігати ключ безпосередньо в собі.

Тобто власник може замикати, відмикати і запускати SUV без відкриття застосунку Toyota. І ще один момент: доступ можна поділити з п’ятьма водіями.

До стандартного оснащення також додали Safety Sense 4.0. У Toyota в цьому релізі не розписують увесь набір функцій, але перехід на нову версію комплексу безпеки — одна з ключових змін моделі.

Для виїздів на природу підготували окремі речі

Toyota окремо наголошує на обладнанні, яке може стати в пригоді під час кемпінгу або поїздок на природу. У Sequoia доступний бортовий інвертор потужністю 2,4 кВт — його можна використати для живлення туристичного спорядження або речей для відпочинку.

Також модель отримала яскравіше LED-підсвічування на решітці та доступні протитуманні фари RIGID на окремих комплектаціях.

Про зміни силової установки в повідомленні Toyota не йдеться. Це натякає, що оновлена Sequoia і далі використовуватиме наявну гібридну систему i-Force MAX. Вона поєднує твін-турбо V6 об’ємом 3,4 літра з електромотором і видає 437 к.с. та 790 Нм крутного моменту.

Але є нюанс. Toyota поки офіційно не підтвердила технічні характеристики саме для моделі 2027 року.

У Sequoia вперше з’явився Trailhunter

Найпомітніша новина в лінійці — поява версії Trailhunter. Після Tacoma та 4Runner такий крок виглядав логічним, хоча для Sequoia це все одно важлива подія.

Цікаво й те, що для цього позашляхового варіанта Toyota обрала базу SR5. Через це нова версія може виявитися доступнішою за інші Trailhunter-моделі в гаммі бренду.

Комплектація Trailhunter для Sequoia отримала шини Michelin LTX Trail розміру 265/70R18, доопрацьовану підвіску Old Man Emu, передні буксирувальні гаки, додатковий захист днища, бронзові колеса та фірмові шильдики.

Є також блокування заднього диференціала, система Crawl Control і Multi-Terrain Select. Коли асфальт закінчується — це якраз те, що має допомогти.

Але це не найсуворіший варіант для експедицій

Toyota не згадує в анонсі частину обладнання, яке є на інших моделях Trailhunter. Серед відсутніх елементів називають багажники ARB на даху, бортові компресори для повітря та інтегровані аксесуари для кемпінгу.

Тому нова Sequoia Trailhunter виглядає радше як SUV для поїздок вихідного дня і легшого оверлендингу, а не як машина для справжніх експедицій. І прив’язка до SR5 це, по суті, добре пояснює.

Toyota обіцяє пізніше цієї осені розкрити повні технічні характеристики, ціни та терміни запуску виробництва 2027 Sequoia. Поки ж зрозуміло головне: великий SUV отримав більше цифрових можливостей, став краще підготовленим до виїздів поза дорогами і вперше дістав Trailhunter.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/toyota-sequoia-zminylasia-i-otrymala-trailhunter/