Subaru підігріла чутки про Impreza TX з турбо

Subaru зареєструвала назву Impreza TX у США та Канаді. На тлі тизера з «механікою» це знову запустило розмови про жвавішу версію хетчбека.

Subaru знову змусила придивитися до Impreza уважніше. Після нової заявки на торгову марку з’явився привід думати, що для хетчбека готують більш жваву версію. Йдеться не просто про іншу назву — радше про можливий крок у бік турбомотора. Для моделі, яка зараз виглядає досить спокійно, це було б помітне оновлення.

Ім’я, яке дало новий привід для здогадок

На початку місяця Subaru подала заявку на реєстрацію назви Impreza TX у США та Канаді. Першими на це звернули увагу в Creative311. Компанія не пояснила, навіщо їй цей індекс і що саме він має означати.

Та сама поява такого позначення швидко оживила розмови про потужнішу Impreza. Зараз модель продається лише з двома атмосферними опозитними двигунами. Один — 2,0-літровий чотирициліндровий на 152 к.с. Другий — 2,5-літровий, потужністю 180 к.с.

Для Subaru це, загалом, не зовсім нова історія. Позначення TX бренд уже використовував раніше, зокрема на кількох моделях для японського ринку, серед яких була Leone. А от зворотний варіант, XT, компанія частіше застосовувала там, де йшлося про турбодвигун і повний привід — як у Forester та Outback.

У Impreza справді є місце для сильнішої версії

Поки що Impreza займає доволі стримане місце в лінійці Subaru. Повний привід у неї є стандартно, але сам характер моделі лишається спокійним, навіть трохи буденним. Тому поява версії з турбонаддувом виглядала б цілком логічно.

У джерелі прямо зазначено, що в гаммі Impreza є простір для більш емоційного варіанта. Така машина могла б частково закрити нішу між звичайною Impreza та WRX. Ідея, треба визнати, виглядає доречно — нинішня Impreza нічого по-справжньому спортивного не пропонує.

Технічно Subaru не довелося б вигадувати щось радикально нове. Достатньо додати турбіну та верхній інтеркулер, щоб відчутно оживити хетчбек. Саме так це описано в джерелі. Як пише AUTODOSUG, такий сценарій зараз виглядає найпростішим шляхом до більш азартної версії моделі.

Механічна коробка тут може бути не менш важливою

Найцікавіше в цій історії — навіть не сам турбомотор, а трансмісія. Нині Impreza продається тільки з варіатором CVT. Для звичайного щоденного автомобіля це не проблема. Але для потенційної турбоверсії такий варіант уже виглядає не так переконливо.

У джерелі прямо сказано, що машині з наддувом більше пасувала б механічна коробка передач. Саме вона могла б додати Impreza TX характеру й зробити її ближчою до водійських моделей, а не просто до практичного хетчбека.

Щоправда, жодних гарантій тут немає. Subaru цілком може залишити CVT і в потужнішій модифікації. У тексті джерела нагадують, що WRX теж непогано почувається з варіатором. Тож поки це лише логічне припущення. Не більше.

Підказка з тизера, який показали раніше

Ще один привід для розмов з’явився кілька тижнів тому, коли Subaru опублікувала тизер із трьома новими моделями, запланованими до появи до 2027 року. Усі три машини мали механічну коробку передач.

Одна з них — WRX, друга — BRZ, а третя зовні нагадувала хетчбек Impreza. Саме ця деталь і змусила уважніше подивитися на нову торгову марку. Не виключено, що на тому зображенні Subaru показала саме майбутню Impreza TX, просто тоді її назву ще ніхто не знав.

У джерелі також наведено слова технічного директора та виконавчого віцепрезидента Subaru Тецуро Фудзінукі. Він назвав ту третю машину “доступним базовим автомобілем” із “характером, який відрізняється від WRX і BRZ”. Формулювання добре лягає в ідею більш живої Impreza. Хоча офіційного підтвердження, звісно, поки немає.

Що відомо зараз

На цей момент Subaru лише зареєструвала назву Impreza TX у США та Канаді. Компанія не розкриває, для чого саме потрібен цей індекс. Так само не сказано, чи справді йдеться про турбовану версію, чи про щось інше.

Але сукупність деталей виглядає промовисто. Є нова торгова марка. Є згадка про попереднє використання TX і XT. Є тизер із моделлю, схожою на Impreza hatchback. І є прямий натяк на автомобіль із власним характером.

Готової відповіді це не дає. Але й випадковим такий збіг деталей не виглядає.

Для шанувальників марки вже сам цей рух можна вважати хорошим знаком. Ім’я Impreza TX може виявитися просто черговою реєстрацією, а може — першим кроком до цікавішої версії хетчбека. Поки Subaru мовчить. Та підстав для обережного оптимізму, схоже, вже достатньо.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/subaru-pidihrila-chutky-pro-impreza-tx-z-turbo/