Скорочення в JLR наближаються після важкого року

Jaguar Land Rover запускає програму добровільних звільнень і готується різко урізати витрати після збитків, падіння продажів та кібератаки.

Jaguar Land Rover проходить через непростий період і вже готує рішення, які можуть боляче вдарити по штату. Компанія поспішає знизити витрати після року, що виявився для неї особливо важким. Проблеми накопичилися одразу з кількох боків — кібератака, слабший попит у Китаї, мита у США. На цьому тлі в JLR заговорили про тисячі можливих скорочень.

Офіційно підтверджена поки що лише частина цих планів. Але загальний масштаб змін уже, схоже, зрозумілий.

Компанія готує жорстке урізання витрат

Jaguar Land Rover, за наявними повідомленнями, може скоротити до 4 000 робочих місць упродовж найближчих двох років. Сам виробник цю цифру поки не підтвердив, однак уже оголосив про програму добровільних звільнень для працівників на окладах і керівних посад.

Як пише AUTODOSUG, якщо брати озвучені оцінки, йдеться приблизно про 12% британського штату JLR, де працюють 34 000 людей, або близько 9% від 44 000 співробітників у світі. Мета — зменшити витрати на £1,7 млрд, тобто приблизно $2,3 млрд, за два роки.

У компанії також хочуть знизити точку беззбитковості до 300 000 автомобілів. Простіше кажучи, JLR прагне працювати ефективніше й з меншими витратами, ніж зараз.

Найбільше може зачепити офісні ролі

У JLR прямо пояснюють: щоб дійти до цієї мети, потрібно ще більше спростити структуру компанії, підвищити ефективність і зробити бізнес стійкішим. Саме цим там і аргументують майбутні зміни.

Найсильніше, за наявною інформацією, скорочення можуть зачепити інженерні, продажні та маркетингові напрямки. Частину функцій JLR хоче передати іншим підрозділам материнської Tata, ще частину — розглядати через зовнішні партнерства.

І тут важливий нюанс. Основний удар, імовірно, припаде не на виробництво, а на співробітників на зарплаті та менеджмент. Саме тому ця новина викликала помітну реакцію у Великій Британії.

Кібератака і падіння продажів лише погіршили ситуацію

Потреба в економії з’явилася не на рівному місці. JLR завершила фінансовий рік до березня зі збитком після дуже складних 12 місяців. Одним із найболючіших ударів стала кібератака у вересні 2025 року.

Через цей інцидент виробництво зупинилося на кілька тижнів. У підсумку загальний випуск скоротився на 27%, а втрати, за оцінками, сягнули £1,9 млрд, або $2,6 млрд.

І це ще не все.

У 2025 році глобальні продажі JLR знизилися на 19%, що теж серйозно вдарило по фінансових результатах. Для преміального бренду такий спад — це не тільки менші прибутки, а й значно складніші рішення щодо того, як має виглядати бізнес далі.

Китай і США посилили тиск

Ще одна болюча тема для JLR — Китай. На цьому ринку європейські преміальні марки поступово втрачають позиції, бо дедалі більше покупців обирають місцеві альтернативи. У випадку JLR це вже напряму позначилося на продажах.

За повідомленнями, у кварталі, що завершився в червні, продажі компанії в Китаї впали на 24%. Для такого великого ринку — дуже відчутне просідання.

Додатковий тиск створюють і вищі мита у США. Щоб хоча б частково його зменшити, JLR розраховує на співпрацю зі Stellantis для виробництва Defender в Америці. Паралельно компанія ще претендує на вигідний контракт у Великій Британії, пов’язаний із заміною старих Defender для британської армії.

Лондон уже стежить за ситуацією

Потенційні 4 000 скорочень, про які першою написала The Times, не залишилися без уваги британської влади. Уряд уже стежить за розвитком подій, а міністр у справах бізнесу Джонатан Рейнольдс має зустрітися з JLR та профспілкою Unite.

На цій зустрічі хочуть обговорити, як обмежити втрати робочих місць. При цьому Рейнольдс уже відкинув варіант із державною допомогою для компанії. Хоча водночас позитивно висловився про довгострокові інвестиції в майбутнє JLR.

Для Jaguar Land Rover зараз усе зводиться до складного балансу — між жорстким скороченням витрат і спробою втриматися на ключових ринках. Діяти треба швидко. Але й не втратити головне — сильний бренд і присутність у преміальному сегменті.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/skorochennia-v-jlr-nablyzhaiutsia-pislia-vazhkoho-roku/