Електромобілі вийшли в лідери продажів
У червні електромобілі вперше стали найпопулярнішими новими авто в Німеччині, трохи випередивши гібриди. Tesla Model Y очолила сегмент BEV.
У Німеччині минулий місяць став справді показовим для електромобілів. Уперше батарейні моделі продавалися краще, ніж будь-який інший тип силової установки. Їхня частка в червні дійшла до 28,4%. І схоже, що це вже не випадковий короткий сплеск.
Електромобілі вперше вийшли вперед
За даними Федерального управління автотранспорту Німеччини, у червні в країні зареєстрували 84 057 нових електромобілів. Це на 78,2% більше, ніж за той самий місяць торік. Саме такий ривок і дозволив BEV зовсім трохи, але випередити гібриди, які до цього трималися в лідерах.
Гібридних авто за місяць продали 83 315. Їхня частка склала 28,1% — відставання від електромобілів мінімальне. Але факт лишається фактом: цього разу саме батарейні моделі вийшли на перше місце серед усіх типів силових установок.
Для Німеччини це, без перебільшення, помітний момент. Країна, де автопром десятиліттями будувався навколо двигуна внутрішнього згоряння, ще кілька років тому навряд чи могла уявити таку картину.
Бензин і дизель уже не попереду
На тлі зростання електромобілів і гібридів бензинові машини вже виглядають слабше. У червні вони зайняли 20,5% ринку. Це 60 796 реєстрацій за місяць.
Дизель опинився ще нижче — 33 862 проданих авто, або 11,4% ринку. Плагін-гібриди теж залишилися позаду двох лідерів: у червні їх зареєстрували 32 212, а частка склала 10,9%.
Тобто електромобілі й звичайні гібриди вже досить впевнено обходять традиційні паливні авто за новими продажами. Хоча загальний автопарк країни, звісно, поки що переважно бензиновий і дизельний — як пише AUTODOSUG, цей розрив між новими продажами та реальною структурою парку зараз особливо помітний.
Tesla Model Y знову стала першою
Найпопулярнішим електромобілем у Німеччині в червні виявилася Tesla Model Y. За місяць її обрали 6 023 покупці. Причому з доволі відчутним відривом від найближчих конкурентів.
Друге місце серед BEV посів VW ID.3 з результатом 3 514 реєстрацій. Далі — Skoda Enyaq із 3 383 проданими авто та Skoda Elroq, який додав 3 315 реєстрацій.
До десятки найпопулярніших електромобілів також увійшли BMW X1, Mini, Audi A6 e-tron, VW ID.7, Cupra Tavascan і Mercedes-Benz CLA Electric. У джерелі, щоправда, не уточнюється, яку саме версію Mini мали на увазі.
І ще один штрих. Model Y стала не тільки лідером серед електромобілів, а й третім найпопулярнішим новим автомобілем у країні загалом. Вище в загальному рейтингу були лише VW Golf із 8 117 продажами та VW T-Roc із 6 808 проданими авто.
Ринок змінюється швидше, ніж автопарк
Попри таке прискорення продажів електромобілів і гібридів, більшість машин на дорогах Німеччини досі працює на викопному паливі. Загалом у країні зареєстровано 61,3 мільйона транспортних засобів.
Із цієї кількості 59,3% припадає на бензинові авто, ще 27% — на дизельні. Гібриди займають 6,5% автопарку. Частка BEV поки що лише 4,1%.
Ось у цьому, власне, і головний контраст. Ринок нових автомобілів уже помітно зміщується в інший бік, а сам парк змінюється значно повільніше.
Червень став межею
Поточні цифри показують, що електромобілі в Німеччині вже давно перестали бути нішевим вибором для окремих покупців. Тепер вони не просто наздоганяють конкурентів — вони вже можуть обходити і гібриди, і бензинові, і дизельні моделі за підсумками місяця.
Особливо показовим став саме червень. BEV уперше вийшли на перше місце серед усіх силових установок. Для ринку, який довго асоціювався з класичними двигунами, це справді помітний зсув.
При цьому гібриди нікуди не зникли й залишаються дуже сильними. Різниця між ними та електромобілями виявилася зовсім невеликою — буквально кілька сотень машин.
Але головне вже сталося. На найбільшому автомобільному ринку Європи електромобілі вперше стали найпопулярнішими серед нових авто.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/elektromobili-vyishly-v-lidery-prodazhiv-u-nimechchyni/
