Brabus зробив Porsche 911 Turbo S ще злішим

Brabus доопрацював Porsche 911 Turbo S, піднявши віддачу до 789 к.с. Модель також отримала карбон, нові колеса, вихлоп і змінений салон.

Brabus знову взявся за Porsche 911 Turbo S — і цього разу зробив його ще жорсткішим на вигляд і сильнішим за характеристиками. Німецьке ательє підняло потужність до рівня, який уже важко назвати просто високим. І не зупинилося на цьому. Разом із технічними змінами автомобіль отримав помітно інший зовнішній вигляд і перероблений салон. Версія, як і раніше, доступна і для купе, і для кабріолета.

Brabus давно дивиться не лише на Mercedes

Коли говорять про Brabus, найчастіше одразу згадують Mercedes-Benz. Не дивно: саме на таких машинах компанія й зробила собі ім’я — з дуже швидкими, іноді навіть надмірними проєктами на кшталт V12 Rocket на базі CLS або V12 Bullit, побудованого на C-Class. У різні роки ательє працювало і з моделями, де під капотом стояли великі V12.

Але з часом поле діяльності Brabus стало значно ширшим. У портфоліо з’явилися швидкі Land Rover і Smart, спеціальні версії Bentley та Rolls-Royce. Були й Lamborghini, і Porsche. А ще зовсім нещодавно компанія показала свій перший власний автомобіль під назвою Bodo.

Porsche 911 Turbo S отримав нову версію Brabus 800

Сам по собі Porsche 911 Turbo S повільним не назвеш. У нинішній версії він оснащений 3,6-літровим опозитним шестициліндровим двигуном із двома турбінами, який видає 701 к.с. і 590 фунт-фут крутного моменту. Частину цієї віддачі дає система T-Hybrid.

Для Brabus цього, схоже, виявилося недостатньо. Компанія вже не вперше піднімає планку для цієї моделі, а тепер представила новий Brabus 800. Назва тут цілком пряма: автомобіль отримав 800 метричних кінських сил. Раніше в лінійці Brabus уже був 800-й проєкт, але тоді йшлося про Mercedes-AMG G63. Тепер ту ж ідею перенесли на Porsche 911 Turbo S.

Потужності стало більше

Новий Brabus 800 розвиває 800 метричних кінських сил, тобто 789 к.с. Крутний момент зріс до 664 фунт-футів. Якщо порівнювати зі стандартним 911 Turbo S, це плюс 88 к.с. і 74 фунт-фути моменту.

Цю надбавку забезпечив пакет Brabus PowerXtra P36-800 Performance Upgrade. Саме він піднімає потужність і крутний момент двигуна, не змінюючи віддачу гібридної системи. За інформацією AUTODOSUG, завдяки цьому автомобіль має трохи швидше розганятися до своєї обмеженої максимальної швидкості у 200 миль на годину.

Що цікаво, Brabus досить стримано оцінює динаміку. Заявлений розгін до 100 км/год — 2,5 секунди. Це той самий показник, що й у 911 Turbo S з пакетом Sport Chrono. Хоча, з огляду на додаткову потужність, реальний запас тут, ймовірно, більший.

Карбон, колеса і салон

Лише технікою справа не обмежилася. Зовні автомобіль отримав набір карбонових елементів — передній спліттер, задній дифузор та інші деталі, які роблять образ ще агресивнішим.

Окремо виділяються фірмові колеса Brabus. Саме вони, серед іншого, мають допомогти новій версії відрізнятися від інших Porsche 911, яких на дорогах і так вистачає. Ідея, схоже, була проста — щоб цей Turbo S впізнавали одразу.

Усередині теж є зміни. Багато карбонової обробки, сидіння оздоблені стьобаною шкірою, а на підголівниках з’явилися тиснені логотипи Brabus. Тобто салон тут — не просто набір декоративних вставок, а окремий акцент.

Допрацювали і вихлоп, і шасі

Серед інших змін — клапанна спортивна вихлопна система Brabus Sports Exhaust System. Вона входить до цього проєкту і додає машині ще один важливий штрих.

Шасі теж не залишили без уваги. Brabus встановив спортивну підвіску із можливістю регулювання кліренсу. Для такого спорткара це річ не другорядна, бо дозволяє не втратити частину практичності. Навіть у такій швидкій машині.

Новий Brabus 800 пропонують у двох типах кузова — купе та кабріолет. Ціну поки не називають. Але вже зараз зрозуміло: вона буде помітно вищою за стандартний Porsche 911 Turbo S. Для Brabus це, зрештою, звична історія.

Ще один крок Brabus у бік Porsche

Поява Brabus 800 вкотре показує, що компанія давно не обмежується лише Mercedes-Benz. Porsche для неї — вже не виняток, а частина ширшої лінійки проєктів. І хоча 911 Turbo S і без того входить до числа найшвидших серійних спорткарів, у Brabus вирішили, що запас для посилення ще є.

У підсумку вийшов автомобіль, який зберіг знайому основу, але став відчутно різкішим за характером. Тут додали потужності, змінили аеродинаміку, поставили власні колеса, переробили салон. У стилі Brabus. Беруть сильну машину — і роблять її ще більш виразною та ексклюзивною.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/brabus-zrobyv-porsche-911-turbo-s-shche-zlishym/