Оновлений PCM від Porsche не дістанеться всім

Porsche оновила мультимедійну систему для 911, Taycan, Panamera та Cayenne. Вона стала швидшою, отримала новий інтерфейс і більше цифрових функцій.

Porsche серйозно взялася за цифрову частину своїх моделей — і цього разу мова не про двигуни чи шасі. Компанія показала нове покоління мультимедійної системи PCM для кількох флагманських моделей. Обіцяє вищу швидкість роботи, свіжий інтерфейс і ширший набір можливостей.

Є, щоправда, один момент. Для власників уже випущених машин він навряд чи буде приємним.

Більше потужності — але для екранів

Нова версія Porsche Communication Management підготовлена для 911, Taycan, Panamera та Cayenne. За словами виробника, система має до п’яти разів більше обчислювальної потужності, ніж попереднє покоління PCM.

В основі — нове hardware-рішення на сучасній архітектурі system-on-chip. У Porsche кажуть, що це забезпечить швидший запуск системи, менший час завантаження і плавнішу роботу загалом.

Окремо в компанії говорять про зручнішу роботу з кількома застосунками одночасно. Програми можуть залишатися активними у фоновому режимі й відкриватися швидше, коли водій між ними перемикається.

Ще один важливий акцент — підтримка майбутніх цифрових функцій через масштабні over-the-air оновлення. Тобто софт і окремі можливості автомобіля зможуть змінюватися вже під час експлуатації.

Новий інтерфейс поширюють на більше моделей

Найпомітніша зміна для водія — візуальна частина системи. Porsche переносить дизайн і логіку взаємодії, які вперше показали в Cayenne Electric, на 911, Taycan, Panamera та Cayenne з ДВЗ і гібридними силовими установками. У самій компанії цей підхід називають Porsche Digital Interaction.

Йдеться про сучасний UX/UI, єдину логіку керування та ширші можливості персоналізації. Інтерфейс має бути чіткішим, реагувати швидше й працювати однаково зрозуміло на різних дисплеях.

Є і дрібниці, які точно помітять. Наприклад, вільно обертовий 3D-модель автомобіля у справжньому кольорі кузова. Через це віртуальне авто можна відкривати окремі функції та налаштування. Також передбачені п’ять тем оформлення і віджети, які можна налаштовувати.

Навігація стала точнішою

Оновлений PCM отримав і нову систему Navigation Plus. Вона побудована на сучасній картографічній технології та підтримує новий 3D-режим відображення карти.

Маршрути прокладаються з використанням онлайн-карт і даних про трафік у реальному часі. За інформацією AUTODOSUG, саме на це в Porsche роблять окремий акцент, коли говорять про актуальність навігації під час руху.

У Taycan також з’явився Porsche Charging Planner. Він планує зупинки для заряджання і враховує попередню підготовку батареї. Для електромобіля — річ справді важлива, бо допомагає краще організувати поїздку.

Голосовий помічник навчився розуміти більше

Ще одна частина оновлення — доопрацьований Voice Pilot. Він працює на базі штучного інтелекту і використовує неназвану велику мовну модель.

Завдяки цьому система здатна обробляти природну мову, багатокрокові запити та уточнення. Тобто спілкування з нею має бути ближчим до звичайної розмови, а не до набору жорстко заданих команд.

Voice Pilot також може керувати навігацією, окремими функціями автомобіля, медіа та вибраними застосунками. Для водія це означає менше дотиків до екрана під час руху. І більше дій, які можна виконати голосом.

Застосунки зібрали в одному місці

Porsche також зробила ставку на поєднання власної цифрової екосистеми з особистими сервісами користувача. У новій системі застосунки та послуги з автомобіля, смартфона і сторонніх сервісів інтегруються через стандартизовані інтерфейси.

Працює це через App Center. Саме там можна інтегрувати застосунки Porsche і сторонні сервіси безпосередньо в автомобіль, а також обирати, завантажувати й оновлювати потрібні програми.

Зараз серед доступних сервісів — навігація, паркування, заряджання, аудіо- та відеострімінг. Уперше в автомобілі напряму доступний Apple Music, ще й з підтримкою Dolby Atmos.

Dolby Atmos працює і в інших сумісних застосунках через Apple CarPlay. Саме підключення смартфона теж стало глибшим: тепер воно включає відображення карти на панелі приладів і EV routing з попередньою підготовкою батареї — залежно від ринку.

Нове ПЗ отримають не всі

Porsche повідомила, що нове покоління infotainment разом із Porsche Digital Interaction почнуть поступово встановлювати на нові автомобілі лінійок 911, Taycan, Panamera та Cayenne.

Але для нинішніх власників новина не дуже. Оновлення не запропонують як retrofit-обладнання для вже випущених машин. Тобто нову систему можна буде отримати тільки на нових авто з виробництва, а не дооснастити вже наявні.

Схоже, саме це і стане головним розчаруванням для тих, хто вже їздить на актуальних Porsche. Бо сама платформа виглядає як відчутний крок уперед — і за швидкістю, і за можливостями, і просто за зручністю щоденного користування.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/onovlenyi-pcm-vid-porsche-ne-distanetsia-vsim/