Жовта Mazda MX-5 вийде тиражем лише шість авто

У Японії чотири дилери Mazda готують рідкісну версію Roadster FSW Ver.2 — лише шість жовтих MX-5 з особливим оздобленням салону.

Mazda знову взялася за MX-5, яку побачать буквально одиниці. У Японії чотири дилери об’єдналися заради дуже рідкісної спецсерії Roadster FSW Ver.2. Таких машин буде всього шість.

І справа не тільки в мізерному тиражі. Версія отримала незвичний жовтий кузов, а салон теж не залишили без яскравих деталей. Для шанувальників моделі — ще одне нагадування, як Mazda вміє підігрівати інтерес до свого родстера.

MX-5, яка не поспішає старіти

Від дебюту четвертого покоління MX-5 минуло вже 12 років, а з появи моделі в салонах — понад десятиліття. І все ж автомобіль досі не виглядає застарілим.

За цей час Mazda не раз оновлювала родстер, щось допрацьовувала, щось покращувала. Тому MX-5 і зараз лишається автомобілем, яким приємно керувати. Із характером.

Паралельно компанія регулярно випускає обмежені серії. Серед них були RF Launch Edition, 30th Anniversary Edition, 35th Anniversary Edition і 100th Anniversary Edition, присвячена сторіччю Mazda.

Є й спеціальні версії для окремих ринків. Найсвіжіша з тих, про які відомо, — японська Roadster 12R на 200 к.с.

Жовтий колір, якого немає в палітрі

Roadster FSW Ver.2 підготували чотири дилерські центри Mazda в Японії: Kanto Mazda, Shizuoka Mazda, Tokai Mazda та Koshin Mazda. Формально це напівофіційна версія, але працювали над нею не в звичайному дилерському ательє.

Автомобілі пофарбують у жовтий колір, якого немає в офіційній лінійці Mazda. І це, чесно кажучи, одразу додає серії ваги, бо MX-5 і Roadster давно асоціюються з яскравими, живими відтінками.

Саме тому така версія й стане рідкістю. Шість машин — і все. Тож шанс побачити одну з них на дорозі буде мінімальним.

До фарбування залучили підрозділ Mazda

Незвичність цієї серії не зводиться лише до співпраці дилерів. Кожен автомобіль фарбуватиме Mazda Engineering & Technology — підрозділ, який займається створенням концепт-карів компанії.

Це важливий момент. Така участь робить Roadster FSW Ver.2 не просто дилерським проєктом, а фактично автомобілем рівня оригінального виробника. Не просто MX-5, яку десь перефарбували.

Для серії обрали відтінок Sunflower Yellow. У США він був відомий як Competition Yellow. Востаннє цей колір пропонували на оновленій версії попереднього покоління MX-5, тобто NC.

Mazda поки не повернула його до стандартної палітри. Але, як пише AUTODOSUG, саме ця серія добре показує, наскільки влучно він пасує моделі.

Жовті акценти з’являться і в салоні

У Roadster FSW Ver.2 яскравим буде не тільки кузов. Частину інтер’єру теж оформлять у жовтому кольорі.

У цей відтінок пофарбують верхню частину дверних карт, дефлектори системи кондиціонування та брелок ключа. Для ND MX-5 це цілком у дусі моделі — невеликі, але помітні дизайнерські акценти вона любить давно.

Кожна з шести машин також отримає сертифікат Mazda E&T, який підтверджує автентичність автомобіля. Для власника така деталь, очевидно, теж матиме значення.

Лотерея, доплата і поїздка до Хіросіми

Просто прийти й купити таку MX-5 не вийде. Покупців обиратимуть через лотерею, а доплата за спецверсію складе ¥1 452 000 — це приблизно $9 400 понад стандартну ціну MX-5 або Roadster.

Але в суму включили не лише особливе оздоблення. Власники також отримають те, що Mazda називає experiential package: дводенну поїздку до Хіросіми з однією ніччю, а ще відвідування штаб-квартири Mazda, музею Mazda та центру E&T.

Для шести щасливчиків це буде не просто рідкісна машина. Швидше окрема історія, пов’язана з брендом. Саме такі речі й роблять подібні серії бажаними для колекціонерів.

Чому такі версії так помітні

Mazda давно вміє підтримувати інтерес до MX-5 не тільки технікою, а й спеціальними випусками. Коли модель залишається живою й актуальною стільки років, саме такі серії не дають їй загубитися на тлі новіших автомобілів.

Roadster FSW Ver.2 — якраз такий випадок. Рідкісний колір, дуже малий тираж, участь Mazda Engineering & Technology, продумане оздоблення салону. І ще незвичний формат продажу через лотерею.

У підсумку це не масова новинка, а радше маленька подія для японського ринку. І навіть якщо до звичайних покупців ця версія, найімовірніше, не дійде, вона ще раз нагадує, наскільки важливою MX-5 лишається для Mazda.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/zhovta-mazda-mx-5-vyide-tyrazhem-lyshe-shist-avto/