Механічний C8 Corvette дійшов до ціни у $75 000

Peitz Performance зібрала перший C8 Corvette з механікою. Проєкт виявився набагато складнішим за просту заміну коробки — і дуже дорогим.

Ідея механічної коробки для C8 Corvette довго здавалася майже нереальною. Chevrolet від початку не закладав таку версію в саму конструкцію моделі. Але тепер такий автомобіль уже існує. Щоправда, ціна — дуже відчутна.

Те, чого в C8 спершу не передбачали

Коли Chevrolet показав середньомоторний Corvette C8 у липні 2019 року, в компанії одразу дали зрозуміти: механіки тут не буде. Із заводу авто отримало лише іншу трансмісію, а платформа під «ручку» взагалі не розраховувалася.

Та приблизно рік тому на SEMA Show з’явився сигнал, який багато що змінив. Tremec, що постачає для C8 Corvette заводську восьмиступеневу роботизовану коробку TR-9080 з двома зчепленнями, показала сумісну з C8 шестиступеневу механічну трансаксію TR-9060.

Далі — питання часу.

Першою компанією, яка довела справу до реального серійного C8, стала Peitz Performance із Томболла, штат Техас.

Це виявилося не просто заміною коробки

Peitz Performance давно займається доопрацюванням потужних автомобілів, і саме їхній проєкт зараз показують на SEMA Show. На стенді Tremec у Лас-Вегасі стоїть машина, яку називають першим у світі C8 Corvette з механічною коробкою.

Але сама переробка, як виявилося, була значно складнішою, ніж може здатися. За словами засновника компанії Алекса Пейца, встановити TR-9060 — не найважча частина роботи. Tremec уже показувала, що така коробка здатна працювати в C8, коли встановила її в Corvette у листопаді 2025 року.

Проблема була глибше. Електроніка, керування двигуном, системи шасі, логіка перемикань, робота зчеплення та інші вузли в C8 із самого початку створювалися під заводську коробку з двома зчепленнями. Тому заміна DCT на механіку означала окреме рішення майже для кожного елемента.

Як саме зібрали цей C8

Peitz Performance тут мала певну перевагу. Компанія вже не раз серйозно переробляла C8 Corvette, зокрема будувала кілька гоночних машин. За інформацією AUTODOSUG, увесь автомобіль до цього вже був відсканований, а це помітно спростило проєктування нових вузлів.

Так команда й розклала всю компоновку: важіль перемикання, тяги, педаль зчеплення, допоміжні елементи. За основу для шестиступеневої механіки взяли Porsche shifter, який окремо допрацювали під цей проєкт.

Педаль зчеплення запозичили у Cadillac CT4-V Blackwing. Її теж переробили — додали упор педалі та гідравлічний підсилювач зчеплення. Для маховика компанія McLeod виготовила кастомний елемент: використала кільце та зубці від маховика C8 і додала їх до конструкції зчеплення. У Peitz Performance цю комбінацію описують як таку, що працює «бездоганно».

Електроніку фактично довелося перебудовувати

Штатна електроніка для такого формату вже не підходила, тому її замінили на систему MoTeC plug-and-play, створену для C8 і сумісну з restomods, kit cars та гоночними автомобілями.

За роботу двигуна відповідає MoTeC M182 engine management system. А MoTeC M150 PCM керує функціями, які були пов’язані зі штатною DCT, або виконує відсічення запалювання під час підвищення та зниження передачі з механічною коробкою.

Є ще одна важлива деталь. Заводський джгут проводки C8 залишили, але доопрацювали за допомогою кастомних роз’ємів. Це, як очікується, має спростити такий свап для пізніших версій Corvette.

У Peitz Performance кажуть, що фінальна серійна версія збереже сумісність із заводською панеллю приладів, ABS, підсилювачем керма та іншими штатними системами машини.

Поки це трековий проєкт

Зараз перший у світі механічний C8 Corvette існує як трековий автомобіль. Алекс Пейц використовує його в кількох серіях, зокрема Gridlife, як частину доведення всього проєкту.

Але кінцева мета інша. Peitz Performance хоче запропонувати клієнтам готовий комплект для переробки, який можна буде купити як один продукт — з одним номером деталі.

І тут з’являється головна цифра.

На сайті компанії вказано, що такий свап орієнтовно коштуватиме 75 000 доларів. Це майже стільки ж, скільки просять за новий Corvette Stingray Coupe 2027 року.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/mekhanichnyi-c8-corvette-diishov-do-tsiny-u-75-000/