Салон Bentley здивував вигнутими екранами
У прототипі електрокросовера Bentley показали незвичний для марки інтер’єр — з вигнутими дисплеями, фізичними кнопками та дерев’яною вставкою.
Bentley готує до прем’єри свій новий «міський SUV», і свіжі фото прототипу вже дозволили зазирнути всередину. Зовні авто майже не дивує. А от салон — інша справа. Тут видно кілька рішень, які для марки виглядають нетипово, і загалом схоже на те, що Bentley серйозно робить ставку на поєднання розкоші з сучасною електронікою.
Салон вийшов не зовсім у звичному стилі Bentley
За кермом майбутнього кросовера водій побачить нове триспицеве кермо. Воно отримало важелі в стилі Audi Q3, схожі на крильця. Праворуч розмістили селектор, ліворуч — блок керування світлом і склоочисниками.
І хоча йдеться про ультралюксовий SUV, без запозичень із масових моделей концерну не обійшлося. Але інтер’єр від цього не виглядає простішим. Навпаки. Тут є металеві вставки, рифлена окантовка селектора, двоколірне оздоблення керма, глянцеві чорні акценти та рифлені ролики на спицях.
Саме з таких деталей і складається відчуття дорогого, продуманого салону. Помітні також контрастна прострочка і металеві педалі.
Головний акцент — вигнутий екран на передній панелі
Найбільше уваги, звісно, забирає передня панель. Перед водієм встановили вигнуту цифрову панель приладів, а по центру — ще один вигнутий дисплей із вертикальною орієнтацією. Він, схоже, і задає тон усьому інтер’єру.
На екрані видно домашню кнопку, а також вбудовану підтримку HomeLink. Нижче винесли окремий ряд керування кліматом і налаштуваннями сидінь. І що важливо, Bentley не відмовилася від фізичних перемикачів на центральній консолі, тож частину функцій можна буде змінювати без постійного звернення до дисплея.
Окремо показали й пасажирську сторону передньої панелі. Там уперше видно доволі велику дерев’яну вставку. На тлі нинішньої моди на окремі дисплеї для переднього пасажира це справді виглядає свіжо, як зазначає AUTODOSUG.
У салоні також помітні масивна металева обробка та круглі вентиляційні отвори. Усе разом формує образ, який виглядає більш класичним, але водночас цілком сучасним.
Зовні кросовер уже майже не приховує спорідненість
У дизайні новинки Bentley досить легко вгадується спорідненість із Porsche Cayenne Electric. Найбільше це видно в профілі, хоча передня частина все ж має власний характер.
Спереду встановлена повністю закрита решітка радіатора, яка, як очікується, наслідуватиме рішення з концепта EXP 15. Її обрамляють круглі фари, що, ймовірно, будуть схожими на оптику Continental і Flying Spur.
Нижче розташовані широкі повітрозабірники з ромбоподібною сіткою. Між ними видно сенсорний модуль, встановлений по центру. На кузові також помітні шильдики на передніх крилах, виражені колісні арки та зарядний порт у задній частині.
Задок поки що частково закритий камуфляжем, але з інтер’єрного знімка можна припустити, що кросовер отримає округлу корму. Ліхтарі, ймовірно, теж перегукуватимуться з іншими моделями марки.
Платформа знайома, але характеристики ще тримають у таємниці
Bentley майже не розкриває технічних подробиць нового SUV, але вже відомо, що модель базуватиметься на платформі PPE. Саме на ній побудовані Audi A6 e-tron, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan та Porsche Cayenne Electric.
Останній має батарею на 113 кВт-год, підтримку 390 кВт DC-швидкої зарядки та кілька варіантів потужності — 435 к.с. (324 кВт / 441 PS), 657 к.с. (490 кВт / 666 PS) і 1 139 к.с. (849 кВт / 1 155 PS).
Для Bentley Barnato, або як би цю модель зрештою не назвали, очікують показники десь між двома старшими версіями. Компанія також заявляла, що кросовер зможе додати 100 миль, тобто 161 км запасу ходу, лише за сім хвилин заряджання.
До ринку ще є час
Раніше CEO Bentley Americas Майк Рокко повідомляв, що новинка з’явиться у США в третьому кварталі 2027 року. І ще натякав, що модель коштуватиме на «нижчому рівні» цінового діапазону.
Якщо говорити практично, це означає орієнтовну стартову ціну в межах 200 000–250 000 доларів. Для Bentley це все одно буде дуже дорогий електрокросовер. Але якщо дивитися на майбутніх суперників у преміальному сегменті, така планка не виглядає дивною.
Поки що Bentley лише підігріває інтерес до свого електричного SUV. Та вже зараз видно головне — ставка зроблена не лише на статус. А й на салон, який для бренду вийшов справді нетиповим: з вигнутими екранами, окремими фізичними перемикачами й дуже помітним акцентом на деталях.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/salon-bentley-zdyvuvav-vyhnutymy-ekranamy/
