Bentley робить щорічні спецверсії ще помітнішими

Bentley запустила Bespoke Series by Mulliner — щорічну лінійку зі 100 спецверсій Continental GT S і GT S Convertible з новими кольорами та гібридом.

Bentley вирішила зробити окрему ставку на особливі версії, які виходитимуть щороку. Першу хвилю вже анонсували, і вона одразу чіпляє деталями. Назва серії — Bespoke Series by Mulliner. До неї увійшли 100 автомобілів на базі Continental GT S і GT S Convertible.

Новий формат для марки, яка любить індивідуальність

У Bentley цю лінійку описують як ретельно відібрані автомобілі обмеженого випуску. Ідея доволі пряма: робити сезонні релізи, щоб підігрівати інтерес до моделі й працювати в ритмі, який більше нагадує люксові модні бренди.

Звучить це, звісно, як маркетинг. Але компанія робить акцент і на іншому: дизайнери мають відстежувати нові культурні тренди та прогнозувати, які кольори будуть актуальними. Саме на цьому Bentley хоче будувати образ таких спецверсій.

Перший випуск Bespoke Series уже показує, як це має працювати на практиці. Попри репутацію бренду, що давно славиться широкими можливостями персоналізації, стартову партію запропонували лише у шести кольорах. Усі ці відтінки створені спеціально для цієї серії.

Кузов отримав власні акценти

Зовнішності тут теж приділили багато уваги. Нові кольори доповнили центральною смугою, пофарбованою в Beluga та Pearl effect. Саме такі штрихи й мають з першого погляду відрізняти спецверсію від звичайних машин.

Далі — дзеркала з глянцево-чорним покриттям і пакет Blackline. До нього входять чорна решітка радіатора та відповідні повітрозабірники. І це ще не все.

Автомобілі також отримали чорні 22-дюймові колеса. На них встановлені емблеми “B” із функцією самовирівнювання. Плюс анімовані світлові проєкції, які зустрічатимуть власників під час відкривання дверей.

У підсумку серія виглядає помітною, але без зайвої химерності. Bentley не змінює саму суть моделі — лише додає виразності й відчуття рідкісної речі. Як пише AUTODOSUG, саме такі деталі й формують характер першого випуску.

Салон теж зробили особливим

В інтер’єрі акцент змістили на комфорт і дрібниці, які одразу впадають в око. Тут з’явилися comfort seats, а ще особливий візерунок перфорації на спинках, дверях і задніх боковинах салону.

Серед інших рішень — темний хром, бирки “By Mulliner” на сидіннях і система Bentley Rotating Display. Додали також підсвічування салону, спеціальні накладки на пороги та передню панель, пофарбовану в колір кузова.

Окремо Bentley згадує оббивку Mulliner із потрійним кольоровим поділом. Вона поєднує фірмовий акцентний відтінок з основною шкірою Jet Black і додатковою шкірою Beluga.

Усе це разом створює салон, який не сприймається як стандартна комплектація. Швидше як окремо зібраний простір. Для Bentley такий підхід цілком логічний.

Гібридна установка з серйозним запасом потужності

Кожна спецверсія отримає ще й індивідуальний чохол для автомобіля. Але головне, звісно, техніка. Усі машини серії оснащені силовою установкою High Performance Hybrid.

До її складу входять бітурбований 4,0-літровий V8, батарея ємністю 25,9 кВт-год та електромотор. Сумарно це 671 к.с., або 500 кВт / 680 PS, а також 686 lb-ft — тобто 930 Нм крутного моменту.

Цих показників вистачає, щоб моделі розганялися з 0 до 60 миль на годину, або з 0 до 96 км/год, за 3,3 секунди. Максимальна швидкість сягає 190 миль на годину, тобто 306 км/год.

Є й заявлений запас ходу на електротязі. Автомобілі можуть проїхати до 50 миль, або 80 км, лише на електроенергії. Для великого гран-турера це важливо: тут поєднуються динаміка і можливість рухатися на коротких дистанціях без запуску бензинового двигуна.

Серія, яка має підтримувати інтерес до моделі

Запуск Bespoke Series by Mulliner показує, що Bentley хоче перетворити особливі версії на окремий ритм життя своїх моделей. Не разову історію, а регулярну серію з щорічним оновленням.

Перший випуск обмежили 100 автомобілями. Це прямо підкреслює, що йдеться саме про рідкісну пропозицію. На старті Bentley обрала Continental GT S і GT S Convertible, тож увага зосереджена на двох знайомих, але доопрацьованих варіантах.

Фактично марка отримала ще один спосіб утримувати інтерес до лінійки без радикальних змін у конструкції. У центрі тут не експерименти заради ефекту, а дуже точно зібраний набір зовнішніх і внутрішніх акцентів, який підкріплює потужна гібридна установка.

Для Bentley це виглядає як спроба поєднати сезонність, індивідуальність і звичну для бренду розкіш у більш структурованому форматі. І перша партія, схоже, вже показує, на що саме зроблено ставку. Не тільки на дизайн. Ще й на відчуття особливого статусу.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/bentley-robyt-shchorichni-spetsversii-shche-pomitnishymy/