Позов проти Porsche через Taycan не зупинили

Суд не дозволив Porsche закрити колективний позов щодо батареї Taycan. Власники говорять про ризик займання, втрату вартості й обмеження зарядки.
Проблеми Porsche з електромобілями знову опинилися в центрі уваги. Найбільше зараз дістається Taycan: модель і продається не надто добре, і регулярно фігурує в гучних історіях. Тепер до цього додалися скарги на батарею та колективний позов, який компанія намагалася зупинити. Не вийшло.
Суд не прийняв аргументи Porsche
За даними Car Complaints, суддя відхилив прохання Porsche передати справу в арбітраж і не погодився повністю закрити колективний позов. Тож справа, яку подали ще два роки тому, далі розглядатиметься в суді.
Йдеться про 800-вольтову батарею Taycan. Позивачі стверджують, що вона схильна до займання. Саме навколо цього і побудовані претензії, які Porsche намагалася прибрати з розгляду.
Історія з батареєю тягнеться давно
Раніше вже було три відкликання батарей, покликані знизити ризик пожежі. Але позов подали вже після цих кампаній. І, як повідомляє AUTODOSUG, власники наполягають: проблема нікуди не поділася навіть після втручання компанії.
За версією позивачів, джерело несправності — високовольтний модуль батареї Taycan. У ньому може виникати коротке замикання, а воно, своєю чергою, здатне спричинити займання батареї. Саме цей ризик і став головною причиною судового спору.
Власники говорять про втрати
Невдоволені власники вважають, що Porsche має або викупити дефектні Taycan, або замінити всі проблемні батареї на такі, що не несуть ризику пожежі. Вони також заявляють, що через цю історію їхні автомобілі помітно втратили в ціні.
Є й ще один момент, який їх дратує. Porsche радить заряджати ці машини лише до 80% — а це відчутно зменшує запас ходу на повному заряді. Через це заряджатися доводиться частіше, ніж хотілося б.
І не тільки батарея. У джерелі згадано й інші позови власників, зокрема через перегрів зарядних кабелів.
Договір не допоміг компанії
Коли покупець бере Taycan, він підписує чинну обов’язкову арбітражну угоду. У ній прямо сказано, що покупець відмовляється від права вирішувати спори в суді, а також не може подавати колективні позови чи вимагати колективного арбітражу.
Попри це, суддя з позицією Porsche не погодився. Компанія просила і врахувати арбітражну угоду, і повністю закрити справу. Обидва прохання відхилили.
Щоправда, частину вимог окремих власників суд усе ж відхилив. Але без шкоди для них — тобто з правом подати їх повторно.
Taycan і далі під тиском
Для Porsche ця історія лише додає напруги навколо Taycan. Модель і без того має проблеми з продажами, а тепер ще й залишається в центрі судового процесу, який компанії не вдалося швидко зупинити.
Поки справа не закрита. Колективний позов продовжить рух у суді, і саме там тепер вирішуватимуть, чи були претензії власників обґрунтованими, а також чи справді проблема з батареєю Taycan не зникла після відкликань.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/pozov-proty-porsche-cherez-taycan-ne-zupynyly/



