Попит на Toyota RAV4 з’їдає запаси за години
Новий Toyota RAV4 розбирають ще до появи в шоурумах, а в окремих дилерів черга вже сягає сотень клієнтів. Toyota терміново нарощує випуск у США.
Новий Toyota RAV4 розкуповують так швидко, що дилери просто не встигають утримувати його на складах. У деяких салонах черга на кросовер вже налічує сотні людей. А десь машини зникають ще до того, як взагалі доїжджають до шоуруму. Toyota намагається трохи розвантажити ситуацію, але дефіцит нікуди не подівся.
Компанія вже запустила виробництво RAV4 2026 модельного року в США. Цього місяця випуск стартував на заводі в Джорджтауні, штат Кентуккі. Це має додати потужностей, бо попит на модель, як і раніше, відчутно вищий за пропозицію.
Черги на RAV4 ростуть швидше, ніж поставки
Ситуація з продажами виявилася напруженою одразу в кількох штатах. У Longo Toyota в Каліфорнії, за даними Automotive News, на новий RAV4 чекають понад 800 клієнтів. І це при тому, що лише за травень дилер передав покупцям більш ніж 200 автомобілів.
У Флориді картина схожа. В Earl Stewart Toyota, за тими ж даними, продали всі автомобілі з майбутніх поставок ще до того, як покупці змогли побачити їх наживо. Фактично машини розбирають наперед.
Для Toyota це, може, і приємна проблема, але для дилерів — постійний дефіцит, а для покупців усе означає одне: довге очікування.
Toyota сама пригальмувала випуск перед стартом
У компанії прямо визнають, що частину дефіциту створили самі. Кілька місяців Toyota переобладнувала заводи в Японії та Канаді, щоб ті могли випускати оновлений RAV4 тільки з гібридною силовою установкою. Через це виробництво на певний час сповільнилося.
Рішення, з одного боку, допомогло підготувати модель до запуску і втримати якість. Але з іншого — дилери залишилися майже без запасів. Як пише AUTODOSUG, навіть після старту виробництва в Кентуккі швидкого наповнення складів чекати не варто.
Директор із продажів підрозділу Toyota Деймон Роуз сказав Automotive News, що попит зараз настільки високий, що запаси рахують уже не днями, а годинами. За його словами, минулого місяця оборотність становила 97,6%.
Перед продажами RAV4 проїхав сотні тисяч миль
Щоб запуск пройшов рівніше, Toyota відправляла ранні серійні автомобілі по країні на тривалі випробування в реальних умовах. За словами Роуза, до виходу на ринок модель намотала понад 700 000 миль, або 1 130 000 км, у різних дорожніх і кліматичних сценаріях.
Масштаб тестів мав допомогти знайти можливі слабкі місця ще до початку масових продажів. Але головного це не змінило. Новий RAV4 все одно залишається дуже затребуваним, і пропозиція за цим попитом не встигає.
Оновлений кросовер загалом кращий за попередню версію, хоча без компромісів не обійшлося. У джерелі згадують шумну силову установку і салон, який виглядає не надто дорогим. Втім, покупців це поки не зупиняє.
Продажі можуть виявитися нижчими за потенціал
Навіть попри запуск виробництва в Кентуккі, Toyota, за повідомленням джерела, очікує, що річні продажі RAV4 можуть бути помітно нижчими за реальні можливості моделі. Причина проста. Автомобілів бракує.
Для більшості автовиробників така ситуація виглядала б майже подарунком — модель продається без особливих зусиль. Але для Toyota це все ж обмеження, яке не дає повністю закрити попит на один із найпопулярніших SUV бренду.
Поки що новий RAV4 залишається автомобілем, який хочуть купити швидше, ніж його встигають зібрати й довезти до дилерів. Тому в салонах і далі рахують не дні постачання.
Години.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/popyt-na-toyota-rav4-zidaie-zapasy-za-hodyny/
