Фургони GM знову повертають через кермовий вузол
General Motors розширила відкликання Chevrolet Express і GMC Savana через можливу проблему в рульовому механізмі. Під перевірку потрапили 12 715 авто.
Проблеми з кермовим керуванням — історія, яка завжди змушує водіїв насторожитися. Особливо коли йдеться про деталі, від яких прямо залежить контроль над автомобілем під час руху. Саме в таку ситуацію зараз потрапила General Motors: компанія розширює вже оголошене відкликання фургонів Chevrolet Express і GMC Savana. І частині машин, які вже нібито пройшли перевірку, доведеться знову їхати на сервіс.
Перевірка виявилася ширшою, ніж планували спочатку
Новий етап відкликання охоплює 12 715 автомобілів 2025 і 2026 модельних років. Йдеться про 5 434 фургони Chevrolet Express 2025 року, 3 259 Chevrolet Express 2026 року, 3 568 GMC Savana 2025 року та 454 GMC Savana 2026 року.
Причина — вузол рульового механізму, всередині якого гайка могла бути затягнута неналежним чином. За даними GM, усе почалося через несправність датчика на підприємстві постачальника Nexteer Automotive Group. Через це частина вузлів, імовірно, пройшла далі без належного затягування.
У червні компанія вже намагалася закрити це питання, коли оголосила відкликання під номером 26V399. Тоді перевіряли 51 підозрілий серійний номер рульового механізму. Ще 108 потенційно проблемних номерів до списку не включили, оскільки вважалося, що їх мали опрацювати на рівні постачальника.
Помилку побачили вже після першої кампанії
Нова інформація з’явилася у вересні. Дилер виявив ослаблену гайку в Chevrolet Express 2025 року, який уже вважався перевіреним. Після цього GM провела додатковий аналіз і знайшла ще два гарантійні звернення, які можуть стосуватися фургонів, уже позначених як відремонтовані.
Це, власне, і змусило компанію розширити перелік машин для повторного огляду. Як повідомляє AUTODOSUG, відкликання внесли до бази під номером NHTSA 26V718.
За оцінкою GM, проблема зачіпає близько 1% усіх фургонів, що потрапили під кампанію. Компанія також наголошує: наразі не зафіксовано ні аварій, ні травм, пов’язаних із цим дефектом.
Що може помітити водій
Якщо гайка в рульовому механізмі почне зміщуватися під час руху, водій може втратити контроль над кермом. І це вже не дрібниця.
У GM пояснюють, що в такій ситуації кермування може стати більш розхитаним, а саме кермо — стояти не по центру. Саме ці ознаки можуть вказувати, що з рульовим вузлом щось не так.
Проблема стосується лише тих машин, у яких серійний номер рульового механізму збігається зі списком підозрілих деталей. Якщо збігу немає, після перевірки фургон вважається справним.
Дилери знову звірятимуть серійні номери
Тепер дилери перевірятимуть серійні номери рульових механізмів уже за ширшим списком. Якщо вузол входить до переліку підозрілих, його замінять. Якщо ні — автомобіль просто пройде огляд і зможе повернутися в експлуатацію.
GM каже, що постачальник локалізував проблему ще у травні. Також у компанії зазначили, що автомобілі, вироблені після 1 червня, отримували вже правильно затягнуті рульові механізми.
Дилерів поінформували ще минулого місяця. Листи власникам почнуть надсилати з 14 грудня. Перевірити свій автомобіль можна за VIN-кодом через сервіс пошуку відкликань NHTSA або звернувшись до авторизованого дилера Chevrolet чи GMC.
Для власників це означає ще одну поїздку на сервіс
Найнеприємніше тут, мабуть, для тих, чиї фургони вже встигли пройти першу перевірку. Тепер частині власників доведеться знову їхати до сервісу, щоб дилер ще раз звірив серійний номер і, якщо буде потрібно, замінив вузол.
GM не повідомляє про інциденти на дорогах. Але логіка цього відкликання очевидна — рульовий механізм не залишають без уваги навіть за невеликого ризику неправильного затягування. Саме тому кампанію і розширили, додавши більше машин, ніж планували на старті.
Для власників Chevrolet Express і GMC Savana висновок простий: якщо авто входить до списку, з візитом до дилера краще не тягнути. У таких речах швидка перевірка справді важливіша за будь-які плани на день.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/furhony-gm-znovu-povertaiut-cherez-kermovyi-vuzol/
