Перший електрокросовер Bentley відкрив нову еру

Bentley показала електричний Torcal — перший EV марки з потужністю до 876 к.с., запасом ходу до 600 км і швидкою зарядкою менш ніж за 20 хвилин.

Після кількох років розробки Bentley нарешті показала свій перший електромобіль. Torcal для марки — річ справді знакова, адже повністю електричної моделі в неї досі не було. І старт вийшов гучним: кросовер отримав характеристики, які радше асоціюються з суперкарами, ніж із великим SUV.

Але справа не лише в техніці. Для Bentley це ще й новий дизайнерський курс.

Новий електричний Bentley без звичних паралелей

Torcal не подають як електричну версію Bentayga, і це, схоже, принципово. Bentley називає його четвертою модельною лінійкою бренду. Саме з цієї моделі компанія запускає нову дизайнерську мову, яка згодом має впливати на майбутні автомобілі марки — незалежно від того, яка в них силова установка.

Зовні Torcal справді виглядає окремою історією. Спереду — велика підсвічена решітка радіатора у формі діаманта, розділені фари і дуже тонкі денні ходові вогні. Ззаду все стриманіше: вузькі горизонтальні ліхтарі та вертикальні елементи, що обрамляють кришку багажника.

У Bentley кажуть, що навмисно зменшили кількість ліній на кузові. Натомість акцент змістили на пропорції, поверхні й масивні задні крила. Саме це, як повідомляє AUTODOSUG, і формує характер Torcal — не схожий на те, що компанія робила раніше.

Потужність — із запасом

На старті продажів Bentley запропонує дві версії Torcal. Базова розвиває 821 PS, або 810 к.с. та 604 кВт, а також 881 lb-ft, тобто 1194 Нм крутного моменту. Цього вистачає, щоб розігнатися до 60 миль на годину, або 96 км/год, за 3,3 секунди. Максимальна швидкість тут становить 155 миль на годину, або 250 км/год.

Версія потужніша називається Torcal S. У режимі Launch Control вона видає 888 PS, або 875 к.с., і 996 lb-ft, тобто 1350 Нм. До 60 миль на годину такий кросовер розганяється вже за 2,8 секунди, а максимальна швидкість зростає до 162 миль на годину, або 260 км/год.

Цікаво інше. У Bentley прямо кажуть, що могли зробити ще більше, але свідомо не пішли цим шляхом. У компанії вирішили, що подальше зростання динаміки вже буде не надто комфортним для більшості клієнтів. На тлі загальної гонитви електромобілів за цифрами це виглядає доволі незвично.

Акумулятор і зарядка без довгих пауз

Обидві версії Torcal мають пару синхронних електромоторів із постійними магнітами та 800-вольтову електричну архітектуру. Між ними встановлена батарея з корисною ємністю 113 кВт-год. На неї Bentley дає 10-річну гарантію або 100 000 миль.

За даними виробника, запас ходу за циклом WLTP сягає 375 миль, або 600 км. Для такого формату це вже не просто красива цифра — принаймні на папері, кросовер виглядає цілком придатним і для далеких поїздок.

Із зарядкою теж усе серйозно. Підтримується потужність до 400 кВт, якщо підключити авто до достатньо потужної DC-станції. У такому випадку заряд із 10 до 80% можна поповнити менш ніж за 20 хвилин. Bentley також заявляє, що приблизно 100 миль, або 161 км, запасу ходу додаються всього за сім хвилин.

Щоправда, тут є очевидний нюанс: такі показники можливі лише з дуже швидким зарядним обладнанням. Тобто в реальному використанні все залежатиме від того, де саме заряджається автомобіль.

Найкоротший чотиридверний Bentley

Попри великі габарити, Torcal став найкоротшою чотиридверною моделлю Bentley. Його довжина — п’ять метрів, або 196,9 дюйма. Для багажу передбачено 460 літрів, ще 90 літрів є під капотом.

Загалом ці параметри добре вкладаються у формат великого люксового електрокросовера. Тут поєдналися преміальний статус, солідний запас ходу і дуже швидка зарядка. І водночас — практичність у щоденному використанні, якщо оцінювати за мірками цього сегмента.

Саме поєднання техніки, розмірів і нового стилю й робить Torcal важливою моделлю для Bentley. Компанія не просто додала до гами ще один SUV. Вона, схоже, показала напрямок, у якому рухатиметься далі.

Для Bentley це вже не просто електроверсія

Головна інтрига Torcal не зводиться до того, що це перший електромобіль бренду. Важливіше інше: модель фактично відкриває нову сторінку в історії Bentley. Вона запускає четверту лінійку, демонструє нову стилістику й одразу задає високий технічний рівень.

На старті компанія робить ставку на великий запас ходу, дуже швидке заряджання і потужність, яка у старшій версії вже підбирається до рівня екзотичних спорткарів. При цьому Bentley не женеться за рекордом заради самого рекорду — і залишає певний запас у характеристиках, орієнтуючись на комфорт майбутніх власників.

Тому Torcal тут виглядає не просто ще одним преміальним електрокросовером. Це модель, з якої Bentley починає новий розділ.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/pershyi-elektrokrosover-bentley-vidkryv-novu-eru/