Новий V8 GM дістанеться й канадському заводу

GM вкладає 691 млн канадських доларів у завод в Онтаріо, де готують випуск нового V8 для Silverado, Tahoe, Escalade, Sierra та Yukon.

General Motors розширює підготовку до запуску нового V8. Компанія вже вивела на ринок шосте покоління small block на Corvette, а тепер готує цей мотор до значно ширшого використання. Новий 6,7-літровий V8 має замінити проблемний 6,2-літровий агрегат. І тепер у виробничій схемі GM з’являється ще один завод — цього разу в Канаді.

Ставка тут цілком очевидна: великі пікапи та позашляховики. Саме для них і готують нову силову установку, яка з часом має з’явитися в кількох ключових моделях концерну. При цьому GM уже вкладає гроші й в інші підприємства у США, тож зміна покоління двигунів іде одразу на кількох майданчиках.

Канадський завод отримає велике фінансування

GM спрямовує 504,9 млн доларів США, або 691 млн канадських доларів, на завод St. Catharines Propulsion Plant в Онтаріо. Саме там мають налагодити випуск нових V8 для моделей, які мають високий попит у сегменті великих пікапів і SUV.

І це не єдиний майданчик у програмі. Раніше компанія вже оголосила про великі інвестиції у Flint Engine Operations у Мічигані та Tonawanda Propulsion Plant у Баффало, штат Нью-Йорк. Тепер до цього списку додається і канадський завод.

За словами GM, кошти підуть на нове обладнання, верстати, інструменти та серйозне оновлення самої фабрики. На підприємстві вже почали з’являтися перші елементи нового оснащення. Як зазначає AUTODOSUG, певний час завод і далі випускатиме двигуни п’ятого покоління, перш ніж повністю перейти на новий агрегат.

Які моделі отримають новий мотор

Новий V8 готують насамперед для великих моделей Chevrolet, Cadillac і GMC. Серед них називають Chevrolet Silverado, Tahoe та Suburban, а також Cadillac Escalade, GMC Sierra і Yukon. Частину цих машин, до речі, збирають на сусідньому заводі в Ошава.

Фактично це означає, що новий двигун стане базовим для широкого кола найпопулярніших моделей GM у Північній Америці. У компанії прямо говорять про високий попит на ці пікапи та позашляховики — тож саме вони першими й отримають зміну покоління силових установок.

Президент GM Canada Джек Уппал назвав інвестицію підтвердженням того, що St. Catharines відіграватиме ключову роль в одному з головних автомобільних проєктів компанії ще багато років. Він також нагадав про 74-річну історію заводу, який давно працює на найпопулярніші моделі концерну.

Нове покоління має замінити проблемний двигун

GM представила шосте покоління свого small block V8 на Corvette 2027 року. У спорткарі цей мотор має індекс LS6 і видає 535 к.с. 399 кВт / 542 PS, а також 520 lb-ft 704 Нм крутного моменту. Саме на нього і орієнтуються, коли говорять про майбутній V8 для пікапів і SUV.

Новий 6,7-літровий двигун має прийти на зміну 6,2-літровому V8, який називають проблемним. У GM не розкривають усіх технічних деталей майбутньої версії для вантажних моделей, але дають зрозуміти, що вона розвиватиметься в тому ж напрямку, що й новий агрегат Corvette.

Поки що це лише орієнтир. Але якщо відштовхуватися від приросту, який отримав Stingray, то для пікапів і позашляховиків можна очікувати близько 40 к.с. 30 кВт / 41 PS і 50 lb-ft 68 Нм додаткового моменту. Тоді віддача таких моделей може сягнути приблизно 460 к.с. 343 кВт / 466 PS і 510 lb-ft 691 Нм.

П’яте покоління ще залишиться на конвеєрі

Попри старт нової програми, старі мотори не зникнуть одразу. Завод у Сент-Катарінс поки що продовжить випуск V8 п’ятого покоління.

Лише згодом він повністю перейде на нову силову установку.

GM і далі не розкриває повного набору характеристик майбутнього двигуна. Але в компанії прямо кажуть, що інвестиції в оновлення виробництва мають забезпечити випуск нових моторів для ключових моделей на роки вперед.

І сам факт, що до програми підключили вже третій завод, говорить багато про що. Йдеться не просто про заміну одного агрегату — GM фактично перебудовує цілий напрямок для своїх найважливіших машин.

Що це означає для лінійки GM

Новий V8 стане частиною ширшого оновлення силових установок General Motors. Спочатку його показали на Corvette, а далі він поступово має перейти до великих пікапів і SUV. Ідеться не лише про Chevrolet, а й про Cadillac та GMC.

Для GM такий підхід дає змогу одночасно оновити одразу кілька популярних моделей і паралельно підготувати виробництво до нових вимог. Компанія вже вклала кошти в заводи в Мічигані, Нью-Йорку, а тепер і в Онтаріо. Отже, перехід на нове покоління двигунів відбувається системно.

Більшість деталей виробник поки тримає в тіні. Але одна річ уже зрозуміла: St. Catharines Propulsion Plant стане важливою ланкою в запуску нового V8 для найпопулярніших великих моделей концерну.