Пікапи Ford відкликають через ризик падіння борта

Ford відкликає 30 123 пікапи F-150 і Super Duty через несправність троса борта. Усунення проблеми обіцяють не раніше 2027 року.

Ford знову має проблему з повнорозмірними пікапами. Цього разу — з бортом. Несправність виявили одразу в кількох моделях, від F-150 до F-450 Super Duty, і за певних умов вона може створити ризик травмування. Сам ремонт, схоже, не надто складний, але чекати на нього доведеться довго.

До відкликання потрапили одразу кілька пікапів Ford

Йдеться про лівий трос борта, який може вийти з ладу під навантаженням. Якщо на борт припаде вага — наприклад, від Utility Terrain Vehicle чи схожого вантажу — правий трос може не втримати все навантаження. Тоді борт здатен опуститися просто на задній бампер.

Небезпеку, як пояснює Ford, становить і сам борт, і вантаж, який може впасти разом із ним. Саме тому компанія запустила відкликання ще до того, як з’явилися постраждалі.

У звіті про відкликання, який опублікувало Національне управління безпеки дорожнього руху США, причина описана досить конкретно: кінцеве вушко болта троса борта було обтиснуте не повністю. Через це трос під сильним навантаженням може від’єднатися від вушка. А неповне обтискання, своєю чергою, стало наслідком зламаного обтискного штампа.

Під кампанію потрапили пікапи кількох модельних років. Загалом — 30 123 автомобілі. Як пише AUTODOSUG, мова про F-150 і Super Duty.

Ризик є, а скарг поки не було

Станом на 19 жовтня 2026 року Ford не отримував гарантійних звернень або ринкових повідомлень, пов’язаних із цією несправністю. Тобто проблему помітили раніше, ніж вона встигла проявитися у власників на практиці.

І це, по суті, ще один епізод у непростому для компанії році. Ford уже критикували за повільне усунення проблем після оголошення відкликань. І зараз історія з бортами теж не виглядає як швидке рішення.

Власникам доведеться чекати до 2027 року

Попередні листи власникам Ford планує розіслати лише між 14 і 18 грудня 2026 року. Основні повідомлення про ремонт мають надійти пізніше — між 18 і 22 січня 2027-го.

Тобто швидкого виправлення не буде. Щонайменше ще три місяці.

Для власників, які регулярно возять щось важке в кузові, така пауза навряд чи стане доброю новиною.

Коли виправлення нарешті стане доступним, пікапи потрібно буде привезти до дилера Ford або Lincoln. Там безкоштовно замінять лівий трос борта.

Поки що власники можуть звертатися до служби підтримки Ford за номером 1-866-436-7332, якщо потрібні деталі. А вже 7 грудня 2026 року VIN-коди автомобілів, які потрапили під кампанію, з’являться в пошуку на сайті NHTSA.

Що радять водіям зараз

Ford просить власників повнорозмірних пікапів бути обережними під час користування бортом і завантаження важких речей у кузов. Насамперед це стосується тих, хто часто перевозить техніку або інший масивний вантаж.

Історія з бортом — ще одне нагадування про масштаби відкликань Ford цього року. У 2026-му компанія вже вийшла на 84 відкликання — це найбільший показник серед автовиробників. Для порівняння: у Stellantis їх 39, у Toyota — 28, у General Motors — 25, у Hyundai Motor America — 22.

Не всі ці кампанії однаково серйозні чи масові. І не всі вже відчули самі власники. Частина з них — профілактичні кроки, щоб прибрати проблеми якості на старіших моделях до того, як вони почнуть реально дратувати клієнтів. Але були й значно тривожніші випадки. Зокрема, у травні 4 653 автомобілі Bronco Sport і Maverick отримали попередження Do Not Drive через ризик втрати керованості, якщо від’єднається елемент підвіски.

На цьому тлі історія з бортами F-150 і Super Duty виглядає не так драматично. Але для бренду вона все одно неприємна. Особливо якщо зважити, що Ford уже перевищив позначку у 80 відкликань за рік і все ще має дотягнути до 153 кампаній, які провів у 2025-му. Саме цей показник компанія, схоже, навряд чи хотіла б повторити.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/pikapy-ford-vidklykaiut-cherez-ryzyk-padinnia-borta/