Valhalla Spider зберіг швидкість навіть без даху

Aston Martin показав відкритий Valhalla Spider і втримав для нього максималку купе — 350 км/год. Публічний дебют моделі відбудеться вже незабаром.

Aston Martin підняв Valhalla Spider на дуже високий рівень серед відкритих суперкарів. Британці не просто прибрали дах у гібридної моделі — вони, по суті, зберегли її характер майже без втрат. І головне тут очевидне: навіть у такому виконанні автомобіль залишився дуже швидким. Прем’єра новинки має відбутися вже зовсім скоро, а поставки заплановані на 2027 рік.

Відкрита версія без звичних жертв

Valhalla Spider став для Aston Martin першою plug-in hybrid моделлю в сегменті, де давно йдуть у жорстке суперництво Ferrari та Lamborghini. Для марки це справді важливий крок, бо саме ця версія має зробити Valhalla привабливішим для ширшого кола покупців.

І що важливо — відкритий кузов не змусив інженерів відмовитися від головної переваги машини.

На відміну від багатьох інших авто, де версія зі складним або знімним дахом відчутно повільніша за купе, Valhalla Spider зберіг ту саму максимальну швидкість, що й закрита модифікація. Йдеться про 217 миль/год, або 350 км/год. Для відкритого суперкара показник більш ніж серйозний.

Швидкість вдалося втримати

Зазвичай у спайдерів усе передбачувано: більше ваги, складніша жорсткість кузова, гірша аеродинаміка. Через це вони часто поступаються купе в максимальній швидкості. Aston Martin цю історію добре знає, і не в теорії. Вона стосується навіть флагманського Valkyrie.

У нього купе розганяється до 220 миль/год, а Spider показує понад 217 миль/год із дахом і понад 205 миль/год без нього. На цьому тлі результат Valhalla виглядає ще цікавіше.

Як зазначає AUTODOSUG, у випадку з Valhalla інженерам вдалося залишити показник на рівні купе. І мова тут не про якусь спрощену версію, а про повноцінний відкритий суперкар із тим самим настроєм, що й у закритої моделі.

Той самий гібридний V8

Технічно Valhalla Spider не відрізняється від купе за силовою установкою. Тут стоїть 4,0-літровий V8 із двома турбінами, який працює разом із трьома електромоторами. Загальна віддача — 1 064 к.с.

Саме ця схема дозволяє моделі залишатися серед найпотужніших і найшвидших автомобілів у лінійці Aston Martin. У компанії не стали перекроювати базову архітектуру під відкриту версію. Зосередилися на іншому — аеродинаміці та налаштуваннях.

Аеродинаміка вирішила багато

Щоб не втратити швидкість без даху, Aston Martin переробив аеродинаміку Spider. Одне з найпомітніших рішень — задній snorkel, який на 35 мм вищий за інші елементи. З’явився і вітровий дефлектор: він спрямовує повітряний потік над пасажирами й одночасно подає охолоджене повітря до впуску двигуна.

Також у компанії переналаштували активну аеродинаміку та електронну систему стабілізації. Вони працюють і з відкритим дахом, і в закритому режимі. Власне, саме така комбінація й дала змогу зберегти заявлену максимальну швидкість на рівні купе.

Є, щоправда, один нюанс із дахом.

Опційний карбоновий жорсткий верх дозволяє зберегти повні 217 миль/год. А стандартний тканинний дах, якщо він встановлений, обмежує швидкість до 124 миль/год. У США, за даними джерела, карбоновий жорсткий дах нібито входить до стандартного оснащення.

Нові сидіння, знайома ідея

Разом із відкритою версією Aston Martin додав ще одну зміну. Для Valhalla Spider стандартними стали карбонові Touring Seats. При цьому покупці без доплати можуть залишити спортивніші сидіння, доступні для купе.

Деталь ніби невелика. Але показова.

Вона дає зрозуміти, що Spider не намагається бути просто більш розслабленою машиною для поїздок без даху. Навпаки — автомобіль зберігає спортивний акцент і дає кілька варіантів налаштування під водія.

Обмежений тираж і дорога ціна

У компанії поки не назвали ні точну кількість Valhalla Spider, ні його вартість. Водночас у джерелі йдеться, що відкрита версія може становити близько 25% від загального тиражу Valhalla, а він обмежений 999 екземплярами. Тобто приблизно 250 машин.

Купе в США стартує трохи вище за 1 мільйон доларів, тому Spider, як це зазвичай буває, має коштувати дорожче. Якою саме буде надбавка, Aston Martin поки не уточнює. Але й без цього зрозуміло: модель залишиться в дуже дорогому сегменті навіть за мірками суперкарів.

Дебют уже поруч

Світова прем’єра Valhalla Spider запланована на цей вікенд у межах Concours at Wynn Las Vegas 2026. Саме там автомобіль уперше покажуть публічно. Поставки, якщо все піде за планом, стартують у третьому кварталі 2027 року.

На тлі конкурентів новинка виглядає по-особливому. Ferrari 849 Testarossa теж пропонується в купе та відкритому виконанні, але без жорсткого обмеження виробництва. Lamborghini Revuelto поки існує лише у кузові купе, а останнім доповненням до лінійки стала трекова версія SV.

Для Aston Martin це не просто ще одна відкрита модифікація. Швидше спроба довести просту річ: суперкар без даху теж може зберегти майже всі сильні сторони купе. І максимальна швидкість — одна з них.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/valhalla-spider-zberih-shvydkist-navit-bez-dakhu/