Нова e-AWD система змінює гібриди Honda
Honda завершила розробку власної e-AWD системи для нової гібридної платформи. Її можуть отримати Accord, Odyssey та інші майбутні моделі.
Honda готує для своїх гібридів нову систему повного приводу, і вона справді може помітно змінити підхід бренду до AWD у найближчих моделях. Компанія вперше створила власну e-AWD архітектуру — і це вже не просто ідея чи рання розробка. Нове рішення стане частиною наступного покоління гібридної системи Honda Hybrid. У самій Honda кажуть, що розробку вже завершили, тож перші серійні моделі з таким приводом можуть з’явитися доволі скоро.
Honda змінює звичну схему
Довгий час Honda спиралася на механічний повний привід. Навіть із розширенням лінійки гібридів AWD-версії все одно передавали тягу на задні колеса через механічне з’єднання.
Тепер схема інша. Компанія заявила про свою першу e-AWD систему, де за задні колеса відповідає окремий електромотор. Саме за таким принципом уже працює чимало сучасних рішень у конкурентів Honda.
Для бренду це, без перебільшення, важливий крок. Раніше Honda трималася більш традиційної техніки, а тепер нову схему вже включили в плани розвитку глобальних моделей. Тобто мова не про один окремий ринок.
Нова гібридна платформа вже готова
Honda описує e-AWD як частину своєї наступної гібридної архітектури Honda Hybrid. У компанії стверджують, що система вже готова, а отже її можуть почати застосовувати в новій хвилі моделей, які вийдуть найближчим часом.
Поки що в Honda прямо говорять про автомобілі середнього класу. Як пише AUTODOSUG, сама конструкція виглядає компактнішою за традиційний механічний повний привід. А це, власне, відкриває шлях і до ширшого використання далі.
Є й практичний бік. Якщо відмовитися від карданного вала, у салоні може стати просторіше. Може зрости і багажний відсік. Для сімейних моделей — річ більш ніж доречна.
Менше втрат, швидший відгук
Окрім переваг у компонуванні, нова система має дати й технічні плюси. У Honda заявляють про кращу паливну економічність для гібридів із таким приводом. Причина доволі проста: менше енергії йде на обертання важкого механічного вала.
Замість нього задню вісь приводить легкий електромотор, який живиться від батареї. І тут є ще один момент — швидший відгук на натискання педалі акселератора та оперативніше підключення повного приводу.
Для водія це має означати більш пряме відчуття тяги. Без тих затримок, які іноді бувають в інших схемах. Саме на це Honda і робить акцент, коли говорить про нову систему.
Першими можуть стати сімейні моделі
У компанії прямо не назвали моделі, які першими отримають e-AWD. Але йдеться про те, що Honda, ймовірно, почне з автомобілів середнього класу, а серед найбільш очевидних кандидатів називають майбутнє покоління Odyssey.
Зараз цей мінівен не має ні повного приводу, ні гібридної установки. На цьому тлі Toyota Sienna виглядає сильнішим суперником, бо пропонує обидві ці опції. Тому поява e-AWD у наступній Odyssey виглядала б цілком логічно.
Ще один імовірний претендент — Accord. На цей момент у нього теж немає повного приводу. Якщо Honda справді виведе на ринок AWD-версію, модель стане ближчою до гібридного Camry AWD, з яким вона могла б конкурувати напряму.
Система може з’явитися й на інших моделях
Хоча Honda говорить про середньорозмірні автомобілі, нова e-AWD архітектура навряд чи обмежиться тільки ними. У тексті згадують і кілька інших можливих моделей.
Серед них — нове покоління CR-V, яке виглядає сильним кандидатом на таке оновлення. Також у списку є HR-V. Окремо згадується і чутка про Accord Crosstour wagon, якщо така версія справді з’явиться.
Є ще один цікавий варіант. Civic.
У разі появи e-AWD він міг би вийти на пряму боротьбу з Corolla Hybrid AWD. Тобто нова система може виявитися не просто технічним оновленням, а й інструментом для розширення присутності Honda в різних сегментах.
Далі — питання часу
Поки що Honda не називає точні терміни запуску і не розкриває, які саме серійні моделі стануть першими. Але сам факт готовності системи вже багато про що говорить. Бренд досить чітко показує: наступне покоління його гібридів отримає нову технічну основу.
Для Honda це ще й можливість зробити свої моделі практичнішими та сильнішими в конкуренції. Менше втрат енергії, більше місця в салоні, краща реакція, а ще шанс вивести повний привід у ті сегменти, де його раніше не було. Саме так зараз виглядає наступний крок компанії в гібридній лінійці.
Коли нова хвиля моделей Honda вийде на ринок, тоді й стане зрозуміло, наскільки широко компанія застосує e-AWD. Але вже зараз видно — бренд готує помітну зміну у власній технічній філософії.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/nova-e-awd-systema-zminiuie-hibrydy-honda/
