Південний міст у Києві перевіряють після удару
Після атаки 27 жовтня на Південному мосту в Києві тривають ремонти й обстеження. Фахівці відновлюють мережі та оцінюють безпечність споруди.
У Києві після ворожої атаки 27 жовтня тривають роботи на Південному мосту. Пошкодження отримали не лише окремі елементи споруди, а й частина інженерних систем. На місці вже працюють фахівці, паралельно вони перевіряють стан конструкцій. Від цих результатів залежатимуть подальші технічні рішення.
На мосту вже працюють ремонтні бригади.
У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА повідомили, що внаслідок атаки були пошкоджені елементи мостових конструкцій. Йдеться про залізобетонну прогонову будову, автомобільні проїзди, конструкції метрополітену та інженерні комунікації.
Фахівці КП «Київавтошляхміст» уже виконують першочергові роботи з ліквідації наслідків удару. Як пише AUTODOSUG, це стосується тих ділянок, які, за висновками Національного інституту розвитку інфраструктури, не мають критичних ушкоджень і не потребують додаткових інженерних обстежень чи окремих проєктних рішень.
Роботи на об’єкті не зупиняються. У комунальних підприємствах кажуть, що ліквідація наслідків атаки триває цілодобово.
Паралельно ведуть роботи й на пов’язаній із мостом наземній ділянці метро. Працівники КП «Київський метрополітен» оперативно відновили першочергові кабельні мережі електропостачання, сигналізації та зв’язку.
Після цього вдалося повернути рух поїздів на лівобережній ділянці метрополітену — від станції «Осокорки» до станції «Червоний Хутір». Зараз фахівці відновлюють усі інженерні мережі, зокрема диспетчерську централізацію, резервне електроживлення та контроль руху поїздів.
Але є важливий момент. У департаменті наголошують, що окремі пошкодження впливають на роботу мостової конструкції загалом. Саме тому потрібно окремо оцінити, як вони позначаються на міцності та безпечності споруди.
Щоб зрозуміти реальний стан мосту, профільні науково-дослідні інститути проводять одразу кілька видів перевірок. Серед них — динамічні випробування, геодезичний контроль деформацій, спостереження за розвитком дефектів і перевірні розрахунки із застосуванням розрахункових моделей.
Ці перевірки потрібні, щоб точно зафіксувати технічний стан конструкцій і визначити, які рішення будуть потрібні далі. Окремо мають оцінити і сам міст, і наземну ділянку Сирецько-Печерської лінії метрополітену, яка з ним пов’язана.
У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА очікують, що акт обстеження мостової споруди від Національного інституту розвитку інфраструктури буде готовий на початку наступного тижня. У ньому мають відобразити результати динамічних випробувань, геодезичного контролю деформацій та оцінки технічного стану конструкцій.
Подальші рішення ухвалять уже після цих висновків.
Після отримання акта обстеження мають визначити технічні рішення щодо подальшого відновлення мостової споруди. Окремо ухвалять кроки і для наземної ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену.
Поки що на об’єкті продовжують першочергові роботи та перевірки. Усе спрямовано на те, щоб відновити пошкоджені елементи й підтвердити безпечність споруди для подальшої експлуатації.
Після атаки Південний міст став одним із ключових об’єктів, де одночасно доводиться і відновлювати інфраструктуру, і проводити складні технічні обстеження. Тобто процес — не лише про ремонт видимих пошкоджень.
Зараз головне завдання фахівців — не просто прибрати наслідки удару, а й визначити, як саме він міг вплинути на всю конструкцію. Для цього потрібні додаткові вимірювання, розрахунки та спостереження.
У комунальних підприємствах і далі працюють безперервно. Наступні рішення щодо мосту та пов’язаних із ним ділянок ухвалять після завершення обстеження і отримання офіційного висновку.
За матеріалами Київська міська державна адміністрація
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/pivdennyi-mist-u-kyievi-pereviriaiut-pislia-udaru/
