MagnaFlow повертає Dodge Charger живіший звук

MagnaFlow випустив вихлоп SPEQ Series для Dodge Charger Sixpack за $3,359. Система зберігає активні клапани й прибирає відчуття штучного звуку.

MagnaFlow запропонував для Dodge Charger Sixpack рішення, яке має прибрати одну з найчастіших претензій до цієї моделі. Йдеться про вихлопну систему SPEQ Series за $3,359. Ідея тут не лише в тому, щоб змінити тон чи зробити авто голоснішим — радше повернути йому більш чесне звучання. Для частини власників це, схоже, і є головне.

Вихлоп, який залишає більше справжнього звуку

SPEQ Series замінює все, що стоїть після каталізаторів, на 3-дюймові труби з нержавіючої сталі 304, вигнуті на оправці. У схемі також є Tru-X crossover для керування імпульсами вихлопу та пара прямоточних глушників.

Є й важливий момент. MagnaFlow не чіпає штатні активні вихлопні клапани Dodge Charger. Натомість система отримала власні литі клапани з нержавіючої сталі, які так само реагують на режими руху автомобіля. Тобто це не історія про постійно гучний вихлоп без жодної гнучкості.

Сам підхід виглядає доволі зрозуміло: не просто додати децибелів, а зберегти керований характер машини. Для сучасного Charger це, м’яко кажучи, не дрібниця, бо про його звучання говорять давно і багато.

Штучний звук став слабким місцем

Час появи SPEQ Series виглядає доволі влучним. Раніше оглядачі Autoblog у відгуках про Sixpack називали заводський синтетичний звук двигуна “embarrassing”, тобто соромним. А справжній тон вихлопу під цим штучним шаром, навпаки, описували як “legitimately good” — справді вдалий, якщо прибрати фальшиву надбудову.

Щоправда, навіть у такому вигляді цей звук не дорівнював різкому й гучному характеру Hemi V8, який він замінив. У тесті чотиридверного R/T висновок був подібний: перевагу віддали власному режиму руху, де фейковий звук повністю вимкнено.

Саме сюди, схоже, і б’є MagnaFlow. Як пише AUTODOSUG, компанія робить ставку на те, що власники хочуть чути більше реального звучання Hurricane, а не синтетичну обгортку поверх нього.

Під Hurricane, а не під абстрактний маслкар

SPEQ Series створювали не як універсальний варіант для будь-якого маслкара. MagnaFlow налаштовувала систему саме під шестициліндровий Hurricane, який у різних версіях Charger має різну віддачу.

У версії R/T цей двигун видає 420 к.с., у Scat Pack — до 550 к.с. Під нього й налаштовували потік вихлопу. Тобто система не просто стає на автомобіль за розмірами, вона розрахована під конкретну силову установку.

Зовнішній звук у SPEQ Series оцінюють як “moderate”, салонний — як “mild”. Також заявлене фірмове налаштування проти дрону, щоб на трасі машина залишалась комфортною. Завершують комплект дві насадки діаметром 4,5 дюйма з чорного хрому, з лазерним гравіюванням MagnaFlow.

І ще один практичний момент: на конструкцію діє обмежена довічна гарантія. Для покупця це, вочевидь, сигнал, що виробник розраховує не на короткий ефект.

Рішення не з дешевих

Ціна SPEQ Series становить $3,359 без урахування встановлення. Недешево. І це одразу відправляє систему в нішу для тих, хто готовий платити саме за характер свого авто.

Але у випадку з Dodge Charger Sixpack така логіка читається. Саме вихлоп став одним із найчастіше згадуваних слабких місць моделі, якщо порівнювати реальне звучання з тим, що пропонує завод. MagnaFlow, по суті, відповідає на цю претензію напряму.

Тут немає спроби повністю переробити машину або зробити її агресивнішою просто заради ефекту. Ідея інша — дати Charger звук, який краще відповідає його реальному потенціалу, без нав’язаного синтетичного шару.

Для Charger це може виявитися справді важливим

Історія зі SPEQ Series добре показує, наскільки сильно сприйняття автомобіля сьогодні залежить не тільки від потужності чи дизайну. Звук теж вирішує багато. У випадку Dodge Charger Sixpack це особливо помітно, бо тема автентичності вихлопу стала однією з найгучніших навколо моделі.

MagnaFlow не обіцяє якогось чарівного вирішення всіх питань. Але пропонує цілком конкретну альтернативу заводській конфігурації. Система зберігає активні клапани, працює з режимами руху, зменшує відчуття штучності й при цьому не забирає дорожній комфорт.

У підсумку це не просто ще один тюнінг-комплект. Для власників Charger Sixpack — цілком можливо — це той апгрейд, який повертає машині голос, ближчий до того, чого від неї й чекали.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/magnaflow-povertaie-dodge-charger-zhyvishyi-zvuk/