Лізинг Tesla Model 3 помітно подорожчав

Tesla без зайвого шуму підняла вартість лізингу Model 3 у США. Найдешевша версія вже не виглядає такою доступною після всіх платежів.

Лізинг Tesla Model 3 у США тихо подорожчав. Для тих, хто придивлявся до нової Model 3 саме в такому форматі, цифри тепер виглядають уже не так привабливо.

Іноді навіть разова покупка може виявитися логічнішою за підписання лізингового договору. І важливо, що зміни стосуються не якоїсь однієї версії — подорожчала вся лінійка Model 3.

Базова Model 3 уже коштує більше

Найпомітніше змінилися умови для стартової Rear-Wheel Drive. Тепер її пропонують за $379 на місяць на 36 місяців при річному пробігу 10 000 миль.

На перший погляд сума ще здається цілком помірною. Але є нюанс: під час отримання авто потрібно додатково внести $4 075. У цю суму входять початковий внесок $3 000, перший щомісячний платіж і збір за оформлення.

Після підрахунку всіх витрат ефективна вартість виходить на рівні $481 на місяць. Це приблизно на 12% більше, ніж було на початку року. Ще минулого тижня цю версію пропонували за $329 на місяць, а сума при підписанні договору була трохи нижчою — $4 024.

Дорожчає не лише стартова версія

Інші модифікації теж пішли вгору. Як пише AUTODOSUG, версія Premium Rear-Wheel Drive тепер коштує $399 на місяць на ті самі 36 місяців, без урахування $4 094, які потрібно сплатити одразу.

Якщо додати цю суму, ефективний платіж становить $501 на місяць. Тобто і ця комплектація відчутно подорожчала порівняно з попередніми умовами.

Premium All-Wheel Drive стала ще дорожчою. Для неї Tesla просить $479 щомісяця, а стартовий платіж тут вищий — $4 174. У підсумку реальна вартість лізингу доходить до $581 на місяць протягом усього строку договору.

Performance теж додала в ціні

Найдорожчою в лінійці, як і раніше, залишається Model 3 Performance. Її лізинг тепер коштує $629 на місяць, а під час отримання автомобіля потрібно внести ще $4 324.

У перерахунку на весь строк це дає $731 на місяць протягом 36 місяців. Це приблизно на 4,3% більше, якщо порівнювати з попередніми умовами.

Попри це, такий варіант не виглядає відверто невигідним на тлі ринку. Для порівняння: на початку року Hyundai пропонував Ioniq 5 N за $699 на місяць на 36 місяців, а сума при підписанні договору становила $3 999. Фактично — $810 на місяць.

Ринок електрокарів реагує по-своєму

Після цих змін Tesla фактично підняла планку входу в лізинг Model 3 для клієнтів у США. І розрив між заявленою щомісячною ставкою та реальною вартістю після всіх стартових платежів став ще помітнішим.

Ось у чому річ. Базова Model 3 на папері й далі виглядає доступнішою, але після підрахунку всіх сум уже не здається такою дешевою. Те саме стосується й дорожчих версій — там фінальний платіж зростає доволі швидко.

Для покупців висновок простий: дивитися треба не тільки на щомісячний платіж. Сума, яку доведеться внести одразу, теж має велике значення. У випадку з Model 3 саме вона сильно змінює загальну картину.

Tesla оновила умови лізингу Model 3 без гучних анонсів. Але ефект для клієнтів вийшов цілком відчутний. Уся лінійка подорожчала, а найдешевша версія вже не виглядає такою доступною, як раніше.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/lizynh-tesla-model-3-u-ssha-pomitno-podorozhchav/