Скрип у Escalade IQ змусив GM шукати причину
GM перевіряє скрипи в Cadillac Escalade IQ та IQL, а також у деяких Chevrolet Silverado EV і GMC Sierra EV. Готового рішення наразі немає.
Від нових люксових авто зазвичай чекають тиші. Не сторонніх звуків. Але саме зі скрипами й поскрипуванням зіткнулися власники Cadillac Escalade IQ та IQL. General Motors уже почала перевірку, хоча готового рішення поки що не має.
Йдеться, схоже, не лише про ці позашляховики. До списку потрапили й окремі електричні пікапи Chevrolet Silverado EV та GMC Sierra EV. Тобто виробник зараз намагається знайти джерело шуму, який з’являється, здавалося б, без очевидної причини.
Скрип чути на нерівностях
У попередньому сервісному бюлетені PIT6558 GM вказала на ймовірну причину стороннього звуку. Під підозрою — втулки заднього верхнього важеля підвіски на Cadillac Escalade IQ та IQL.
Компанія зазначає, що шум можуть чути власники Escalade IQ 2025 і 2026 модельних років, а також Escalade IQL 2026 року. У тому ж бюлетені згадуються Chevrolet Silverado EV і GMC Sierra EV 2024–2026 модельних років. Як пише AUTODOSUG, проблема охоплює одразу кілька електричних моделей концерну.
За інформацією GM Authority, звук може з’являтися ззаду під час проїзду нерівностей або в поворотах. І саме це ускладнює діагностику — не завжди легко зрозуміти, звідки саме він іде.
Точне джерело ще не підтвердили
GM прямо визнає: технікам може бути непросто визначити місце, де виникає скрип. У бюлетені навіть радять використовувати chassis ears або PicoScope біля втулки верхнього важеля, щоб перевірити, чи саме ця деталь створює проблему.
І тут важливий момент. Навіть якщо шум справді походить звідти, міняти втулку зараз не радять. Натомість GM Engineering готує оновлення, яке мають випустити пізніше, коли будуть готові виправлені компоненти.
Отже, картина поки така: проблему вже зафіксували, підозрювану деталь назвали, але остаточного ремонтного алгоритму ще немає.
Власникам не радять ремонтувати авто самим
Поки що GM стверджує, що ці автомобілі безпечні для експлуатації. Компанія не вважає цю проблему настільки серйозною, як тріщини в підрамнику чи протікання в салоні. Хоча визнає — звук може добряче дратувати.
На цей момент справа не дійшла до судового позову, а Національне управління з безпеки дорожнього руху США не визнало дефект настільки небезпечним, щоб оголошувати офіційну відкличну кампанію.
Виробник також наголосив, що власникам не варто самостійно ремонтувати або змінювати підвіску. Якщо в машині з’явився такий звук, радять звернутися до найближчого сервісного центру GM. Там зможуть перевірити, чи справді йдеться про втулку верхнього важеля.
Електричні моделі GM знову привернули увагу
Історія з Escalade IQ та IQL ще раз показала: навіть нові електричні моделі преміумкласу не застраховані від неприємних дрібниць. Тут не йдеться про відмову системи чи критичну поломку. Мова про сторонній звук, який може з’являтися під час звичайної їзди.
Але для власників таких машин навіть дрібний скрип у підвісці — вже проблема. Особливо коли мова про дорогі повнорозмірні електричні SUV, від яких чекають бездоганної роботи буквально з перших кілометрів.
GM уже працює над виправленням. Та поки водіям, схоже, доведеться чекати на оновлене рішення від інженерів. До того часу сервісні центри можуть лише перевіряти автомобілі й підтверджувати, чи справді джерело шуму криється у втулках заднього верхнього важеля.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/skryp-u-escalade-iq-zmusyv-gm-shukaty-prychynu/
