Ceer вивела на сцену футуристичні Exobot

Саудівський бренд Ceer показав перші Exobot sedan і SUV — з 850 к.с., 800-вольтовою архітектурою, трьома моторами та дуже сміливим дизайном.

Саудівська Аравія зробила ще один крок у світ автомобілів — і цього разу про нього справді заговорили. Перший власний автобренд країни, Ceer, представив дебютні моделі Exobot sedan та SUV. Виглядають вони так, ніби виїхали не з серійного виробництва, а з наукової фантаастики. Але за яскравою оболонкою тут стоять цілком конкретні цифри.

Перший вихід на автомобільну сцену

Ceer — спільний проєкт Public Investment Fund Саудівської Аравії та Foxconn. Саме він має стати першим домашнім автовиробником королівства. І тут, схоже, не йдеться про локальну історію лише для внутрішнього ринку: до запуску залучили не тільки місцевий капітал, а й добре відомих гравців з автомобільного та технологічного секторів.

Public Investment Fund підтримує Lucid Motors ще з 2018 року, а сама Lucid уже збирає електромобілі на своєму заводі в King Abdullah Economic City. Foxconn, яку більшість знає насамперед за складанням iPhone, теж давно придивляється до електрокарів через свій бізнес Foxtron. За інформацією AUTODOSUG, до створення Ceer також долучилися фахівці з BMW, Rimac і Hyundai Transys — вони працюють над компонентами та електричними силовими установками.

Є ще один важливий момент — дизайн. За нього відповідає колишній директор із дизайну McLaren Роб Мелвілл, якого запросили очолити цей напрям у Ceer. Можливо, саме тому перші моделі вийшли настільки нетиповими на вигляд.

Дизайн, який важко не помітити

Exobot sedan і SUV виконані у дуже сміливому стилі. Кузови мають клиноподібні пропорції, а загальний образ нагадує Tesla Cybertruck, хоча тут усе ще драматичніше. Це точно не ті автомобілі, що намагаються загубитися в потоці.

Одна з найпомітніших деталей — двері типу gullwing, які в Ceer назвали Shahin Wing. Такий хід добре знайомий за DeLorean DMC-12. Усередині теж вирішили не стримуватися: вигнутий 48-дюймовий 8K-дисплей від стійки до стійки, 10,4-дюймовий центральний екран керування і кермо yoke-типу. Плюс система steer-by-wire.

Коротко кажучи, Ceer намагається заявити про себе голосно. І зовні, і в салоні. Бренд явно не хоче виглядати як ще один новачок без власного обличчя.

Техніка без компромісів на папері

За заявленими характеристиками Exobot виглядає дуже серйозно. Обидві моделі побудовані на 800-вольтовій електричній архітектурі, мають три електромотори та повний привід. Сукупна віддача — 850 кінських сил.

Седан розганяється з 0 до 100 км/год за 2,6 секунди. SUV трохи повільніший, йому потрібно 2,9 секунди. Різниця невелика, але самі цифри говорять за себе: для електромобілів такого формату це справді дуже швидко.

Із запасом ходу теж усе виглядає непогано, хоча між версіями є різниця. SUV може проїхати до 560 км, тоді як седан має на 110 км більше. Щоправда, ці показники наведені за циклом NEDC, а він зазвичай щедріший за американський стандарт EPA. Тож у реальних умовах значення можуть бути іншими.

Зарядку теж обіцяють не розтягувати. Від 10% до 80% батарею можна поповнити менш ніж за 30 хвилин за допомогою DC fast charger. Для великого електрокара — цілком практичний показник.

Перші версії та плани на старт продажів

На старті Ceer запропонує Exobot у виконанні First Edition. Це будуть обмежені серії. Пізніше з’явиться Exobot Plus — версія з ширшими можливостями для налаштування.

Компанія вже назвала і верхню межу потужності для Exobot. У найвищій специфікації модель видаватиме 1 111 кінських сил. Для орієнтиру в джерелі згадується Lucid Air Sapphire з віддачею 1 234 к.с., тож Ceer одразу дивиться на дуже високий рівень.

Ціни поки не називають. Відомо лише, що продажі в Саудівській Аравії мають стартувати на початку 2027 року. Чи вийдуть Exobot на ринок США, теж поки неясно. У компанії лише зазначили, що моделі створювали спеціально під умови Саудівської Аравії та регіону.

Лінійка ще тільки формується

На двох дебютних моделях Ceer зупинятися не збирається. У компанії вже говорять про розширення гамми до семи автомобілів до 2030 року. У майбутній лінійці мають бути й моделі з різними типами силових установок, щоб охопити ширше коло потреб ринку.

Тобто нинішні Exobot sedan та SUV — лише початок. Для Саудівської Аравії, яка давно має вагу в глобальній автомобільній індустрії через нафтовий сектор, поява власного бренду стає новим етапом. І починається він, схоже, з машин, які роблять ставку на ефектний вигляд, сильну техніку та дуже амбітні плани.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/ceer-vyvela-na-stsenu-futurystychni-exobot/