Проблема з обладнанням загальмувала випуск Cybertruck

Tesla судиться з техаським постачальником через обладнання для Cybertruck і попереджає: без нього під загрозою кілька тисяч уже запланованих пікапів.

Tesla знову опинилася в складній історії навколо Cybertruck. Попит на цей пікап і без того помітно не дотягує до обіцянок Ілона Маска, а тепер компанія ще й говорить про ризики для виробництва. Причина, за версією автовиробника, у тому, що один із постачальників у Техасі не повертає важливе обладнання.

І це вже, схоже, не дрібний збій.

У матеріалах, на які посилається Bloomberg Law, фігурує компанія Angstrom Automotive Group LLC. За даними Tesla, 13 липня вона повідомила про намір закрити свій майданчик у місті Трой, штат Техас. Саме там, як стверджує автовиробник, зберігалося критично важливе оснащення для випуску деталей Cybertruck.

Tesla хотіла вивезти це обладнання ще до того, як майданчик припинить роботу. Але, як каже компанія, постачальник відмовився його віддати. Натомість нібито зажадав по 250 000 доларів на тиждень — і це без урахування сум, які могли залишатися за чинними замовленнями.

У позові, поданому 23 липня до Окружного суду США у Західному окрузі Техасу, у Waco Division, Tesla зазначає: її представники приїхали на об’єкт Angstrom 21 липня, щоб забрати обладнання. Їм, за версією компанії, відмовили.

Як зазначає AUTODOSUG, у судових документах Tesla підкреслює, що мова не про звичайні виробничі інструменти. У позові сказано, що інструментальний цех на цьому майданчику існує виключно для виготовлення деталей Cybertruck. І ще один важливий момент — на створення кожної одиниці такого обладнання потрібно від п’яти до шести місяців. Тобто швидко замінити його не вийде.

Для Tesla це болюче питання ще й тому, що замовлення на Cybertruck компанія продовжує приймати. Вона прямо заявляє: втрата цього оснащення може зупинити випуск кількох тисяч пікапів, які вже перебувають у виробництві або лише заплановані до нього. Більшість із них, а можливо, і всі, вже призначені для клієнтів.

У судових документах компанія описує ситуацію як серйозну загрозу для бізнесу. Йдеться не тільки про складання самих Cybertruck. У Tesla вважають, що дефіцит деталей такого масштабу може завдати непоправної шкоди, зокрема вдарити по відносинах із постачальниками та клієнтами.

І по репутації теж.

У позові Tesla окремо зазначає, що така історія здатна підірвати довіру до компанії. Саме це, на думку автовиробника, і є однією з найбільших проблем у нинішній ситуації. Для моделі, яка вже стикається зі слабшим попитом, ніж очікувалося, новий конфлікт із постачальником виглядає особливо невчасно.

Tesla також стверджує, що Angstrom ніколи не володіла цим оснащенням. Ба більше, у компанії кажуть, що постачальник не заплатив жодного долара за його проєктування, виготовлення чи придбання.

Саме тому Tesla вважає, що має право забрати інструменти назад. У позові вона просить суд дозволити тимчасове або постійне судове втручання, щоб повернути обладнання без необхідності вносити заставу чи окремо доводити факт шкоди.

Поки що це предмет судового спору. Але для Tesla історія вже давно вийшла за межі технічного конфлікту з партнером — на кону можливість і далі випускати Cybertruck у тих обсягах, які компанія планувала раніше.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/problema-z-obladnanniam-zahalmuvala-vypusk-cybertruck/