Пікап Mitsubishi L200 знову виходить у Європу

Mitsubishi L200 повертається на європейський ринок після паузи. Для Європи підготували дизель 2.4, два типи трансмісії та обмежений вибір версій.

Mitsubishi L200 знову виходить на європейський ринок після кількарічної паузи. Модель, яка раніше зникла з Європи, тепер повертається і в материкову частину континенту, і до Великої Британії. Конкурувати їй доведеться з Ford Ranger та Toyota Hilux. Щоправда, для європейських покупців пікап підготували у значно скромнішому наборі версій, ніж на інших ринках.

Повернення після перерви

Попереднє покоління Mitsubishi L200 перестали продавати в Європі у 2021 році. Пізніше на ринку з’явився Triton, але для країн Старого континенту він так і залишався недоступним. Тепер ситуація змінилася — L200 офіційно запускають у материковій Європі та Великій Британії.

Зовні європейський L200 майже не відрізняється від Triton. По суті, різниця зводиться до шильдика на кришці багажника. Як пише AUTODOSUG, для європейського ринку лінійку помітно звузили, і вона обмежена лише версією з подвійною кабіною.

Європа отримала не весь вибір

У Німеччині Mitsubishi запропонує L200 Diamant на сталевих колесах. Тим, хто хоче трохи багатший вигляд, адресований L200 Diamant Top — із чорними легкосплавними дисками та глянцевими чорними вставками між решіткою радіатора і розділеними LED-фарами.

У Великій Британії вибір теж невеликий. Там модель доступна у двох виконаннях: базовому L200 Titan і флагманському L200 Barbarian. Останній оформлений так само, як краще оснащений Triton GSR.

На інших ринках варіантів у пікапа помітно більше. В Австралії є версія Raider, у Бразилії пропонують спеціальні виконання Terra, BF///MS та Triton Savana Sertões. А в Таїланді пікап продається у більшій кількості кузовних варіантів і навіть має окреме оформлення передньої частини для комплектації Street.

Простий салон без сюрпризів

Салон Mitsubishi L200 розрахований на п’ятьох пасажирів і виглядає доволі просто. Інтер’єр не змінювали з моменту дебюту Triton у 2023 році, тож чогось нового тут небагато.

Оснащення цілком зрозуміле. Є 8-дюймовий дисплей мультимедійної системи, камера кругового огляду на 360 градусів і кілька систем допомоги водієві. Для цього сегмента набір базовий, але логічний.

Дизель без електрифікації

Під капотом європейський Mitsubishi L200 пропонують лише з неелектрифікованим 2,4-літровим бітурбодизелем. Він розвиває 201 к.с. (150 кВт / 204 к.с.) і 470 Нм крутного моменту.

Залежно від комплектації двигун працює або з шестиступеневою механічною коробкою передач і системою повного приводу Easy Select 4WD, або з шестиступеневим автоматом і постійним повним приводом Super Select 4WD-II. У другому випадку також передбачене блокування заднього диференціала.

Саме ця техніка, схоже, і визначає позиціонування моделі в Європі. Mitsubishi не робить ставку на електрифікацію в межах цього запуску, а пропонує перевірений дизельний варіант — для тих, кому потрібен звичний пікап без складніших рішень.

Що може з’явитися пізніше

У майбутньому для цього японського пікапа можуть підготувати гібридну силову установку. За даними джерела, вона, ймовірно, буде спільною з технічно спорідненим Mitsubishi Pajero.

Але чекати доведеться. Поява такої версії очікується ближче до кінця десятиліття і, ймовірно, буде пов’язана з масштабним оновленням моделі в середині життєвого циклу.

Ціни та старт продажів

У Німеччині Mitsubishi L200 з’явиться у дилерів у листопаді. Ціни стартують від 39 990 євро за версію Diamant і від 52 990 євро за Diamant Top.

У Великій Британії пікап уже доступний для замовлення. Там L200 Titan коштує від 36 295 фунтів стерлінгів, а топовий L200 Barbarian оцінили у 39 995 фунтів стерлінгів.

Повернення L200 до Європи означає, що Mitsubishi знову заходить у боротьбу в одному з найпомітніших сегментів середньорозмірних пікапів. Без особливого пафосу. Але з цілком чітким набором переваг — дизель, повний привід і знайомий формат для тих, кому потрібен робочий автомобіль без складної електрифікації.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/pikap-mitsubishi-l200-znovu-vykhodyt-u-ievropu/