Особливі DB12 S повернули Aston Martin до Ле-Мана

До Monterey Car Week Aston Martin привіз три особливі DB12 S. У них — відсилання до гоночних DB2 1950 року і робота підрозділу Q.
Aston Martin привіз на Monterey Car Week одразу три особливі DB12 S. Усі машини створив підрозділ Q by Aston Martin, а сам проєкт присвятили 75-річчю Pebble Beach Concours d’Elegance.
Ідея тут не лише в індивідуалізації. Насправді це доволі пряма відсилка до гоночного минулого марки. Причому до такого, яке з першого погляду зчитають хіба що давні шанувальники Le Mans. І саме в деталях ці автомобілі говорять найбільше.
Повернення до витоків марки
Нові DB12 S серії VMF відсилають до Aston Martin Racing Team DB2, що виступали в «24 годинах Ле-Мана» у 1950 році. Ті машини мали британські реєстраційні номери з початком VMF — це позначення тепер і використали для сучасної трійки.
У гоночних DB2 був ще один впізнаваний штрих. Кожен автомобіль отримував решітку радіатора свого кольору, щоб машини можна було легше розрізняти на трасі. Через 75 років Aston Martin повернув цю ідею, але вже в форматі дорожніх гран-турерів.
Серія складається з VMF 63, VMF 64 і VMF 65. Перший має акценти Rosso Red, другий — деталі Speed Yellow, третій оздобили вставками Ellwood Blue. Найкраще ці кольори видно на елементах решітки радіатора, де кожен DB12 S зберіг власний настрій.
Кольори вийшли за межі решітки
На передній частині все не закінчилося. Усі три DB12 S отримали однакові акценти на бічних карбонових накладках, графіку 75 на крилах і задньому спойлері Aeroblade. На кузові в кольорі Carbon Black це виглядає особливо контрастно.
Aston Martin, втім, не обмежився зовнішністю. Нижній бік спойлера прикрасили силуетом Aston Martin DB2, а той самий мотив перенесли й у салон — на вишивку сидінь. Також додали контрастну прострочку, графіку 75 на задніх сидіннях і порогах, а ще кольорові акценти на кнопці запуску та наконечниках пелюсток перемикання передач.
У підсумку всі три машини тримаються однієї теми, але не виглядають однаковими. Це спільна ідея, просто з різним настроєм. Як пише AUTODOSUG, саме кольорове кодування стало ключем до цього проєкту.
DB12 S став жорсткішим і швидшим
Основою для цієї трійки став Aston Martin DB12 S, який дебютував у жовтні 2025 року. Це динамічніша версія V8-гран-турера, покликана заповнити проміжок між моделлю з V8 і флагманським Vanquish із V12.
Технічно DB12 S оснащений модернізованим 4,0-літровим V8 з двома турбінами від AMG. Потужність — 690 к.с., або 700 PS. Працює він у парі з оновленою восьмиступеневою коробкою передач.
І не лише це. У стандарті модель має карбон-керамічні гальма, переналаштовані адаптивні амортизатори Bilstein DTX, жорсткіші стабілізатори, агресивніший аеродинамічний обвіс і чотири вихлопні патрубки. Саме на такій базі й побудували три спеціальні машини для Monterey.
Ще одна прем’єра Aston Martin
Поряд із трьома DB12 S вперше на публіці покажуть і ювілейний Vanquish 25 anniversary edition. Його теж підготували в Q by Aston Martin. Тираж — лише 50 екземплярів.
Порівну між Coupe та Volante.
Серію присвятили 25-річчю з моменту дебюту оригінального V12 Vanquish. У ній поєднали деталі в стилі стартової специфікації та ручне оздоблення. Для Aston Martin це ще один спосіб нагадати про власну спадщину, але без прямого копіювання минулого.
На стенді також покажуть суперкар Valhalla, вінтажну heritage-модель DB2 і повну лінійку S, до якої входять Vantage S, DB12 S та DBX S. Тобто ставка тут не на одну велику прем’єру — а на цілий набір моделей, зібраних навколо спільної спортивної теми.
Чи з’являться ці машини у продажу
Поки Aston Martin не каже, чи виставлять три унікальні DB12 S на продаж після завершення шоу. І ця невизначеність, схоже, лише додає проєкту ексклюзивності.
У будь-якому разі ці автомобілі створені не для масового ринку. Вони радше показують, наскільки далеко може зайти індивідуалізація в сучасному автопромі, коли бренд звертається до власної історії й переосмислює її по-своєму.
Для Aston Martin ця трійка — спосіб звести в одному проєкті пам’ять про Ле-Ман, ювілей Pebble Beach і актуальний DB12 S. Для гостей Monterey Car Week — можливість побачити, як сьогодні виглядає інтерпретація історичних гоночних мотивів у дуже обмеженому виконанні.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/osoblyvi-db12-s-povernuly-aston-martin-do-le-mana/


























