Оновлені Volvo XC40 та EX40 отримали новий салон

Volvo освіжила XC40, EX40 та EC40: змінила передок, збільшила екран у салоні, додала нові матеріали й оновила електроніку безпеки.

Volvo вирішила не відсувати свій компактний кросоверний тріо на задній план. XC40, його електричний родич EX40 і купеподібний EC40 пройшли помітне оновлення, яке має допомогти їм не загубитися поруч із новішими конкурентами. Зміни є і зовні, і в салоні, і в мультимедіа, і в системах безпеки. Техніку теж трохи підправили.

Зовнішність підвели під новіший стиль

Найбільше впадає в око перероблена передня частина. У Volvo змінили форму фар, але фірмову світлодіодну графіку Thor’s Hammer залишили. Передній бампер зробили візуально чистішим, а решітка стала ширшою й тепер ніби підтягується до фар. У EX40 та EC40 вона ще й пофарбована в колір кузова — це додатково підкреслює електричний характер цих версій.

Збоку змін майже немає. Силует залишився знайомим. Зате для моделей підготували нові легкосплавні диски з діамантовою обробкою, доступні у розмірах 18, 19 або 20 дюймів. Ззаду теж не обійшлося без правок: XC40 та EX40 отримали гостріші LED-ліхтарі, а кришку багажника і задній бампер трохи освіжили новими поверхнями.

Окремо Volvo показала версії Black Edition. Там усе витримано в темному оформленні — і зовні, і в салоні.

У салоні — більший екран і нові матеріали

Головна зміна всередині — центральний дисплей. Його діагональ виросла до 11,2 дюйма замість 9, а верхня частина екрана тепер виступає над передньою панеллю. Мультимедійна система працює на найновішому програмному забезпеченні Volvo і підтримує інтеграцію Google Gemini.

Є й інші дрібні, але помітні оновлення. З’явилася нова бездротова зарядка, змінили підсвічування, яке сама Volvo називає доопрацьованим, а також додали нові матеріали оздоблення. Серед них — шкіра Arianne Cardamom, дерев’яні вставки Brown Ash або Black Ash і алюмінієві елементи.

Інтер’єр став сучаснішим, але без різких рухів. У Volvo не стали ламати звичну архітектуру салону, а скоріше пройшлися по деталях, які водій і пасажири бачать щодня. Як пише AUTODOSUG, саме такий підхід зараз і виглядає для моделі найбільш логічним.

Безпека стала технологічнішою

Оновлення дісталися і систем допомоги водієві. Для XC40 підготували нове апаратне та програмне забезпечення. Автомобіль отримав нові радари, нову фронтальну камеру і загалом 12 ультразвукових сенсорів.

Це дало змогу покращити роботу опційної системи кругового огляду. Тепер вона може показувати 3D-зображення. Опційний Pilot Assist із функцією зміни смуги руху теж має працювати плавніше.

Ще одна зміна — поява Door Opening Alert і функції виявлення небезпеки в реальному часі для систем автоматичного гальмування та керування. Для компактного кросовера, який давно на ринку, це виглядає цілком доречно. Тут ставка не лише на рестайлінг зовнішності, а й на справді сучаснішу електроніку.

Двигуни залишилися, але не всі

Під капотом XC40 все без сюрпризів. Модель і далі пропонуватимуть із м’яким гібридом на базі турбованого 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна. Потужність, як і раніше, залежатиме від ринку.

Електричні EX40 та EC40 теж зберегли наявні конфігурації з одним або двома моторами. За даними Volvo, запас ходу в цих версіях може сягати 584 км за циклом WLTP. А от плагін-гібридну силову установку з лінійки прибрали.

Це важливо для тих ринків, де PHEV-версії раніше були частиною пропозиції. Тепер поділ став чіткішим: XC40 залишається з м’яким гібридом, а EX40 та EC40 — повністю електричні.

Оновлена трійка вийде на ринок у 2027 році

Виробництво оновлених моделей стартує в Бельгії вже цієї осені. Але на дорогах вони з’являться не відразу. Залежно від ринку, продажі мають початися на початку 2027 року. Ціни оголосять пізніше.

Для XC40 це ще один крок у довгому житті моделі. У виробництві вона перебуває з 2017 року і вже проходила оновлення у 2022-му. Тепер рестайлінг виявився помітно масштабнішим.

EC40 теж має свою історію. Спочатку модель дебютувала у 2021 році як C40 Recharge, а у 2024-му отримала нову назву EC40. Для 2027 року це вже її перший фейсліфтинг.

Конкуренція тільки посилюється

Volvo й не приховує, що це оновлення зроблене з прицілом на боротьбу з молодшими суперниками. У преміальному компактному SUV-сегменті XC40, EX40 та EC40 доведеться змагатися з оновленими BMW X1 і X2, новим Mercedes-Benz GLA, а також Audi Q3 і Q3 Sportback.

Тож ставка тут проста — знайоме ім’я, свіжіший вигляд і краща цифрова начинка. Для бренду це спосіб утримати моделі в грі ще на кілька років без повної зміни покоління. Не починати все з нуля, а довести вже відомі машини до стану, коли вони й далі виглядають актуально. Саме це, схоже, і було головною метою оновлення.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/onovleni-volvo-xc40-ta-ex40-otrymaly-novyi-salon/