Volvo готує EX50 і може відправити EX40 у тінь

Volvo, схоже, підводить EX40 до заміни. Новий EX50 обіцяють зробити більшим, доступнішим і перевести на 800-вольтову архітектуру.
Volvo, схоже, підводить свій базовий електрокросовер до серйозної зміни. Наступник EX40, якщо вірити джерелам, може отримати назву EX50 і стати помітно цікавішим для ширшого кола покупців. Його хочуть зробити більшим, дешевшим і сучаснішим за нинішню модель. Подробиць, щоправда, поки мало.
Новий крок замість EX40
Нинішній Volvo EX40 стартує з $56,545 і, як зазначається, залишається доволі непомітним на ринку. Саме тому компанія, за чутками, готує повністю нову модель з індексом EX50.
Очікування такі: новинка буде відчутно доступнішою за електрокросовер, який вона має замінити. Орієнтир по ціні називають у межах “high $40,000s”, тобто у верхньому діапазоні 40 тисяч доларів. І тут є важливий момент — нинішній EX40 лише на $3,250 дешевший за EX60, тож EX50 на цьому тлі може виглядати значно переконливіше.
Дебют намітили на 2027 рік
За інформацією Automotive News, новий початковий кросовер Volvo мають представити восени 2027 року. Як пише AUTODOSUG, модель побудують на новій платформі SPA3, яка вперше з’явилася на EX60.
Виробництво планують запустити на новому заводі Volvo у Словаччині. Також повідомляється, що бренд розраховує продати 10 000 таких авто у США вже в перший рік. Якщо цей план спрацює, EX50 може стати однією з найуспішніших моделей Volvo на американському ринку.
Хоча є нюанс: пріоритет у виробництві зрештою може зміститися в бік Європи.
Більший кузов і швидше заряджання
Про сам EX50 поки відомо небагато. Але джерела стверджують, що він буде довшим і вищим за EX40. Для американського ринку це, ймовірно, важливо — саме такі пропорції часто впливають на вибір кросовера.
Ще одна суттєва зміна — 800-вольтова електрична архітектура. Вона має дати швидше заряджання, а для електромобіля такого класу це справді вагомий аргумент. На тлі нинішнього EX40 — тим більше.
У Volvo не поспішають розкривати карти
На прохання прокоментувати модель речник Volvo Томас Макінтайр Шульц деталей не розкрив. Він лише сказав, що компанія й надалі інвестуватиме в розширення електричної лінійки.
Фактично це підтверджує одне: Volvo не збирається зупинятися на вже наявних електромобілях. Але всі технічні подробиці й ринкові параметри EX50 поки що залишаються на рівні попередньої інформації.
Бензиновий XC40 ще не списали
Цікаво, що поява заміни для EX40 не обов’язково означає завершення історії бензинового XC40. У червні в Іспанії під час випробувань помітили оновлену версію цієї моделі — про це свідчать шпигунські фото.
Зовні зміни стосуються передньої частини: перероблена решітка радіатора, змінені фари, інший бампер і нижній повітрозабірник.
Ззаду теж без сюрпризів не обійшлося. Там помітили новий бампер, оновлені ліхтарі та менші відбивачі, які ще й поміняли місцями. Але найбільше уваги, схоже, дісталося салону.
Салон наблизили до EX30
Усередині оновлений XC40 отримав перероблений інтер’єр, стилістично близький до EX30. Найпомітніше нововведення — вертикальна мультимедійна система, яка виступає над передньою панеллю.
Рішення помітно освіжає салон. І водночас робить його ближчим до новіших електромоделей бренду. Якщо оновлений XC40 справді піде в серію, модель може отримати друге життя паралельно з новим електричним курсом Volvo.
Загалом шведський бренд готує одразу кілька кроків у компактному сегменті. EX40, схоже, поступово ведуть до заміни, EX50 має стати більшим і доступнішим, а XC40 з ДВЗ поки що рано викреслювати.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/volvo-hotuie-ex50-i-mozhe-vidpravyty-ex40-u-tin/

