Nissan повертає Pixo як міський електрокар

Nissan готує новий Pixo для Європи та Британії. Компактний електрокар поділить техніку з Renault Twingo E-Tech і стане найдоступнішим у лінійці.

Nissan повертає знайоме ім’я — але тепер уже в зовсім іншому форматі. Pixo знову виходить на ринок не як бензиновий хетчбек, а як компактний електромобіль для Європи та Великої Британії. У лінійці бренду це буде початковий варіант. Нижче, по суті, залишиться лише Micra на базі Renault R5.

Знайоме ім’я, але інший формат

Новий Nissan Pixo фактично виявився близьким родичем Renault Twingo E-Tech і Dacia Spring EV. У компанії цього не приховують: технічна основа спільна. Але зовні машині все ж намагаються дати власний характер, тому найбільше змін припало на передню та задню частини кузова.

За розмірами Pixo майже повторює Twingo. Довжина становить 3 796 мм — це всього на 7 мм більше, ніж у Renault. Колісна база така сама, 2 492 мм. Як пише AUTODOSUG, скління, структура даху і значна частина профілю при цьому лишилися майже без змін.

Найбільше змінили передок і корму

Найпомітніші відмінності — спереду. Якщо Twingo має м’якші лінії та фари в стилі «жаб’ячих очей», то Pixo отримав більш кутастий передок без решітки радіатора. Фари тут квадратні, а в їхній графіці використали діагональні LED-елементи, які мають нагадувати пікселі.

Передній бампер теж переробили. Він виглядає стриманіше: поверхні чистіші, а навколо центрального повітрозабірника з’явився пластиковий захист. У профіль автомобіль, щоправда, майже не приховує свого французького походження. Якщо не зважати на передні крила та футуристичні легкосплавні диски.

Ззаду зміни теж є. Pixo отримав інші ліхтарі та простішу кришку багажника. За стилем це трохи відсилає до Nissan Micra K12 із 2000-х. Додали й фірмове оздоблення на задньому бампері, а напис Pixo розмістили на пластиковій накладці біля заднього скла. У палітрі кольорів з’явилися Wonder Purple і Gear Blue.

Усередині без сюрпризів

Салон теж багато в чому повторює Renault. Звідти перейшли передня панель, кермо та цифрова панель приладів з інтеграцією Gemini. Окремо в Nissan наголошують на практичності: задні сидіння тут відкидаються і складаються.

Є й дрібниці.

Багажник вміщує 356 літрів, і в цей об’єм уже входить 50-літрове відділення для зарядного кабелю. Ще 18 літрів внутрішнього простору відвели під різні дрібні речі в салоні. Також для власників підготували 23 «пасхалки», заховані в автомобілі.

Техніка знайома

Під кузовом Nissan Pixo повністю повторює Renault Twingo та Dacia Spring. Спереду встановлений електромотор потужністю 81 к.с., або 60 кВт, що відповідає 82 PS. За живлення відповідає літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 27,5 кВт-год.

Запас ходу за циклом WLTP заявлений на рівні 161 милі, або 259 км. Підтримується заряджання постійним струмом потужністю 50 кВт. У такому режимі акумулятор можна зарядити з 15 до 80% за 28 хвилин.

Продажі вже підтвердили

Nissan Pixo вийде на ринки Європи та Великої Британії. Виробництво організують на заводі Novo Mesto у Словенії, де модель збиратимуть поруч із близькими родичами — Renault Twingo та Dacia Spring.

Дані про ціни та попередні замовлення обіцяють оприлюднити з грудня 2026 року. Якщо орієнтуватися на Renault, новий базовий електрокар Nissan, ймовірно, стартуватиме з ціни нижче 20 000 євро, тобто приблизно 22 800 доларів.

Назва вже знайома

Для шанувальників марки Pixo — ім’я не нове. Nissan уже продавав у Європі модель із такою назвою. Той автомобіль випускали з 2009 до 2013 року, і він теж був перелицьованим міським хетчбеком.

Але спільного між ними небагато. Попередній Pixo базувався на Suzuki Alto і мав 1,0-літровий бензиновий двигун. Тепер Nissan повертає цю назву вже в епоху електромобілів — зі ставкою на компактний формат, простішу техніку та доступніший вхід у власну лінійку.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/nissan-povertaie-pixo-iak-miskyi-elektrokar/