Lucid зсуває Cosmos і перебудовує компанію
Lucid запускає операційне перезавантаження, урізає витрати й переносить середньорозмірний Cosmos. Виробництво моделі чекають у 2027 році.
Lucid Motors проходить через складний період і вже без особливих прикрас говорить про перезапуск роботи. Компанія переглядає витрати, виробничі плани і, що не менш важливо, відкладає одну зі своїх ключових новинок. Йдеться про середньорозмірний Cosmos — модель, на яку в бренду були великі розрахунки. Для Lucid це, схоже, вимушений крок після слабких продажів і проблем із якістю.
Продажі підросли, але цього не вистачає
У другому кварталі Lucid поставила 3 953 автомобілі. Небагато. Хоча це все ж на 19% більше, ніж за той самий період торік. Але сама компанія не робить вигляд, що цього достатньо — ситуацію там і далі називають складною.
Тому Lucid і оголосила так зване операційне перезавантаження. У компанії хочуть знизити витрати, скоротити витік грошей і зробити внутрішні процеси простішими. Керівництво каже, що тепер головний фокус — на грошовому потоці, клієнтах і корпоративній культурі.
CEO Silvio Napoli прямо визнав: самі по собі технології, привабливі продукти й сильна команда ще не гарантують результату. У Lucid фактично кажуть те саме, але жорсткіше — потенціал не дорівнює успіху.
Компанія визнає проблеми з якістю
У своєму коментарі Lucid не намагалася згладити кути. Компанія згадала і передчасні запуски, і досвід власників, який не виправдав очікувань, і проблеми з якістю, які не вдалося вчасно усунути.
Щоб виправити ситуацію, виробник уже найняв більше сервісних техніків. Також Lucid розширила можливості мобільного сервісу та скоротила час очікування на запис. Це має допомогти швидше реагувати на звернення клієнтів і трохи зняти напругу навколо післяпродажного обслуговування.
Окремо компанія пообіцяла діяти дисциплінованіше у витратах, інвестиціях і розподілі капіталу. В AUTODOSUG звертають увагу, що Lucid також свідомо знизила виробництво, аби краще підлаштуватися під очікуваний попит. Такий підхід дає змогу не накопичувати зайві запаси і водночас вивільняти оборотний капітал.
Економія на мільярди і нова структура
У межах оновленої стратегії Lucid назвала і суму майбутньої економії — 1,4 млрд доларів у 2026 році. Значну частину цього ефекту має дати саме скорочення виробництва. Також компанія планує урізати капітальні витрати приблизно на 500 млн доларів.
Ще близько 158 млн доларів на рік Lucid розраховує заощаджувати завдяки скороченню персоналу, про яке оголосили минулого місяця. Це вже частина ширшого плану з урізання витрат.
Паралельно в компанії хочуть пришвидшити ухвалення рішень. Для цього Lucid спрощує організаційну структуру, прибирає зайві рівні управління і чіткіше розподіляє відповідальність. У компанії кажуть, що нова схема вдвічі скорочує кількість прямих підлеглих у CEO та розставляє досвідчених керівників на ключові напрями — фінанси, технології, клієнтський досвід, трансформацію, цифрові рішення та виконання програм.
Роботаксі нікуди не зникає
Попри фінансовий тиск, Lucid не відмовляється від роботи над роботаксі. У компанії цей напрям і далі називають одним із головних пріоритетів. Партнерський проєкт з Uber і Nuro вже рухається вперед.
Майже 100 автомобілів зараз тестують у районі затоки Сан-Франциско. Також Lucid почала передавати Nuro серійні Gravity SUV, які використовують для валідації виробництва. Тобто програма не зависла, навіть попри те, що компанії доводиться одночасно розбиратися з набагато приземленішими проблемами.
Фінальна версія роботаксі має піти у виробництво в четвертому кварталі. А запуск очікується наприкінці 2026 року. На цю модель у Lucid покладають великі надії, бо ринок роботаксі, як там вважають, може принести автовиробникам мільярди вже в найближчі роки.
Cosmos готують, але чекати доведеться довше
На іншому важливому напрямі робота теж триває. Lucid повідомила, що розвиток Cosmos просувається, а силові модулі Atlas і прототипи проходять валідацію, випробування на довговічність, сертифікацію після краш-тестів, перевірку виробництва батарейних блоків і холодові тести в Новій Зеландії.
Але саме тут пролунала головна новина, якої в офіційному релізі не було. Під час звіту керівництво прямо сказало: Cosmos відкладається. Завод AM2 у Саудівській Аравії буде готовий до виробництва цієї моделі лише в другій половині 2027 року.
Цей кросовер має стати першим автомобілем, повністю зібраним на цьому підприємстві. Для Lucid це ще й перша модель середнього класу. За задумом компанії, вона має стати аналогом Rivian R2 і фактично визначити майбутнє бренду.
Ставка — на якість, не на поспіх
Відтермінування Cosmos для Lucid — серйозний удар. Але в компанії намагаються показати, що не хочуть повторювати старих помилок. Керівництво прямо заявило: модель вийде на ринок лише тоді, коли буде виконано всі процеси та вимоги до якості.
По суті, це означає відмову від поспішного запуску заради графіка. У Lucid не хочуть виводити на ринок сирий продукт, навіть якщо через це затягується вихід однієї з найважливіших моделей бренду.
Для компанії, яка одночасно скорочує витрати, перебудовує структуру і намагається не втратити темп у нових проєктах, рішення щодо Cosmos виглядає логічним. І болючим теж. Саме ця модель має показати, чи зможе Lucid перетворити свої технології та амбіції на реальний результат.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/lucid-zsuvaie-cosmos-i-perebudovuie-kompaniiu/
