ID.Buzz отримав пакет для ночівлі з ліжком і V2L

Volkswagen представив у Європі пакет Good-Night для ID.Buzz: ліжко, затемнення вікон, режим Overnight і V2L для ночівлі просто в салоні.

Volkswagen поки що не зробив із ID.Buzz повноцінний кемпер у дусі California. Але в Європі вже з’явився варіант, який підійшов до цього найближче. Пакет Good-Night фактично пристосовує електричний фургон до ночівлі в салоні — з ліжком, затемненням вікон і режимом, що дозволяє довго тримати кондиціонер увімкненим. Для тих, хто не хоче шукати готель, рішення виглядає цілком практичним.

Ліжко, яке можна сховати

Головний елемент набору — каркас ліжка з розкладним матрацом. Довжина становить 2 метри, ширина — 1,2 метра. Усе це встановлюється над складеними задніми сидіннями.

І тут важливий момент. Коли спальне місце не потрібне, комплект прибирається в багажник. Тобто салон не перетворюється на постійну спальню і не втрачає звичну функціональність. Для щоденного користування — річ не зайва.

Volkswagen також додав шторки на вікна, щоб закрити салон від сторонніх очей. Разом із вентиляційними решітками для бокових вікон це має дати базовий комфорт під час ночівлі в припаркованому фургоні.

Без кемперних надмірностей

Пакет Good-Night не намагається видати ID.Buzz за будинок на колесах. Тут немає тенту, тож класичної кемперної зони збоку від машини не передбачено. Але в комплекті є стіл і два стільці. Вже цього достатньо, щоб влаштувати перекус або просто посидіти поруч із фургоном.

Підхід у Volkswagen загалом доволі простий. Без радикальної переробки самого автомобіля бренд додає речі, яких бракує для короткої подорожі чи ночівлі в дорозі. І, як пише AUTODOSUG, саме такий формат для частини покупців може виявитися найзручнішим.

Кондиціонер може працювати довго

Ще одна важлива частина набору — режим Overnight у мультимедійній системі. Він дозволяє підтримувати роботу кондиціонера до 48 годин і зберігати стабільну температуру в салоні незалежно від того, яка погода надворі.

Фактично це вже не просто набір аксесуарів. Це функція, яка прямо впливає на комфорт під час сну в машині. Якщо на вулиці спекотно або прохолодно, салон можна довше тримати в передбачуваному стані. Саме такі деталі, власне, і роблять пакет цікавішим для тих, хто планує ночувати в авто не один раз.

Є й функція V2L — vehicle-to-load. Її додали разом з оновленнями для модельного року 2026. Через 230-вольтову розетку автомобіль може віддавати до 2000 ватів енергії.

Цього вистачає для живлення електровелосипедів, ноутбуків, холодильних боксів і кавомашин. У поїздках це означає просту річ: ID.Buzz може бути не лише транспортом, а й джерелом живлення для побутових пристроїв у дорозі.

Пакет уже доступний у Німеччині

Good-Night доступний для всіх пасажирських версій ID.Buzz у Німеччині. Ціна стартує від 2600 євро — це приблизно 3000 доларів. Замовити пакет можна вже зараз.

Йдеться саме про заводське доповнення, а не про сторонній тюнінг. Тому воно від початку вписане в логіку самої моделі. Для Volkswagen це ще один спосіб розширити можливості електричного фургона без серйозного втручання в конструкцію.

На тлі інших рішень для ID.Buzz цей пакет виглядає досить стримано. Але, схоже, в цьому і був задум. Він не обіцяє повної трансформації, зате дає конкретний набір речей для ночівлі, відпочинку і коротких поїздок без зайвої підготовки.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/idbuzz-otrymav-paket-dlia-nochivli-z-lizhkom-i-v2l/