Електричний ASX наблизив Mitsubishi до Evo

Mitsubishi Australia допускає появу ще радикальнішого ASX VR-e GSR. Уже зараз електрокросовер має 459 к.с. і розганяється до 60 миль/год за 3,8 с.

Mitsubishi знову підігріває ідею, про яку в середовищі фанатів говорять уже не перший рік. Електричний наступник у дусі Lancer Evolution більше не виглядає чимось далеким. Серійний ASX VR-e GSR і без того обіцяє дуже серйозні характеристики, а тепер у компанії заговорили ще й про жорсткішу версію. Для марки — справді гучний сигнал, яких давно не було.

Електричний ASX уже підходить до старту

Майбутній ASX VR-e GSR, за даними джерела, отримає двомоторну силову установку. Віддача становитиме 459 к.с., крутний момент — 516 lb-ft, причому доступний він одразу. Для серійного Mitsubishi цифри, м’яко кажучи, дуже серйозні.

І з динамікою тут теж усе більш ніж показово. До 60 миль/год кросовер розганяється за 3,8 секунди — це швидше, ніж будь-який заводський Lancer Evo, який компанія випускала раніше. Тому новинку вже сприймають не просто як електричний SUV. Швидше як модель із виразно спортивним характером.

У Mitsubishi все ж думають про версію в стилі Evo

Найцікавіше тут інше. Історія, схоже, може не обмежитися нинішнім виконанням. Австралійський підрозділ Mitsubishi, як повідомляє Carsales, прямо визнав, що окрема радикальніша версія в стилі Evo зараз розглядається. У компанії хочуть зрозуміти, чи є під такий варіант ринок.

Поки що це лише можливість, а не затверджений проєкт. Але сам факт, що від цієї ідеї там не відмахнулися, для шанувальників марки вже багато що означає. Як пише AUTODOSUG, у місцевому офісі дивляться на реакцію покупців на поточний GSR, і саме від цього значною мірою залежатиме доля гарячішої модифікації.

Спочатку має спрацювати базовий GSR

У Mitsubishi явно не хочуть поспішати з гучними заявами. Нинішній GSR спершу має довести, що здатен бути комерційно успішним. І вже потім можна буде рухатися далі — до флагманського варіанту.

Якщо попит виявиться достатнім, для ASX VR-e можуть підготувати агресивніше виконання. У джерелі згадуються великі гальма, агресивний аеродинамічний обвіс і, можливо, ще вища потужність. Тобто йдеться не про декоративні штрихи. А про справжнє посилення моделі в бік спортивної техніки.

Електрика не перекреслює дух Evo

Для частини прихильників сама думка про електричний кросовер із натяком на Evo може звучати непросто. Але в матеріалі окремо підкреслюється: суть цієї лінійки ніколи не зводилася тільки до механічної коробки передач чи гучного бензинового двигуна. У центрі завжди були технології, натхненні ралі, і складні системи повного приводу.

Саме в такому ключі Mitsubishi і намагається подати нову модель. ASX VR-e вже отримує прямий натяк на легендарний Galant VR-4, а це означає, що в компанії добре пам’ятають вагу історичних назв. Ідея, схоже, не в тому, щоб просто витягнути знайомий шильдик. Ідеться про спробу зберегти характер, який колись зробив Evo культовим.

Бренду явно потрібен гучний розворот

У джерелі ASX VR-e описують як електричного монстра з потенціалом понад 500 к.с. у перспективі та активним векторуванням крутного моменту. Саме такі рішення, якщо дивитися на логіку Mitsubishi, можуть повернути бренд у сегмент по-справжньому гарячих моделей.

Поки все впирається в реакцію покупців на стандартний GSR. Якщо він знайде свого клієнта, у Mitsubishi з’являться підстави зробити наступний крок. І тоді на ринку може з’явитися ще жорсткіший ASX у стилі Evo — уже не як фанатська мрія з інтернету, а як цілком реальна модель.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/elektrychnyi-asx-nablyzyv-mitsubishi-do-evo/