Жовтий знову повернувся до Acura Integra Type S

Acura показала Integra Type S Heritage Edition у новому жовтому відтінку й присвятила її 30-річчю DC2 Integra Type R. Серію обмежать 700 авто.

Acura знову повертає жовтий до Integra Type S — після довгої паузи. І цього разу мова не просто про ще один колір кузова. Тут є й цілком виразна прив’язка до минулого марки, і ретро-деталі, і обмежений тираж. Паралельно компанія оновила й усю лінійку Integra Type S 2027 модельного року.

Жовтий, на який чекали

У центрі уваги опинилася нова Integra Type S Heritage Edition. Її присвятили 30-річчю DC2 Integra Type R — тієї самої моделі, яку прихильники Honda добре пам’ятають як перший Type R, офіційно проданий у США під брендом Acura.

DC2 ITR для багатьох давно стала культовою. І Phoenix Yellow був однією з її найпомітніших рис. Acura вже натякала на цей колір у кількох концептах сучасної Integra, а тепер, як зазначає AUTODOSUG, жовтий уперше з 2000 модельного року повертається на нову Integra.

Для Heritage Edition підготували новий відтінок — Blazing Phoenix Yellow. По суті, це сучасне переосмислення того самого образу, завдяки якому стара Integra Type R впізнавалася здалеку.

Спецверсію випустять тиражем 700 авто

Heritage Edition зроблять лише для американського ринку. Тираж — 700 автомобілів.

Це додає версії рідкісності, бо йдеться не про чергову комплектацію, а про окрему серію з чітким акцентом на спадкоємність.

Публічну прем’єру новинки запланували на 14 листопада. Автомобіль покажуть на заході Super Street After Dark у Санта-Ані, штат Каліфорнія.

Разом із жовтим кузовом авто отримало й інші стилістичні штрихи з відсиланням до минулого. Серед них — титанова ручка перемикання передач і колеса мідного кольору. Гальмівні супорти теж зробили жовтими, а в салоні цю тему підтримує жовта прострочка.

Без сюрпризів по техніці

Під капотом нічого нового. Integra Type S, як і раніше, оснащується 2,0-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном.

Він видає 320 к. с. і 310 lb-ft крутного моменту.

Тяга передається тільки на передні колеса. Коробка — шестиступенева механічна, і жодної автоматичної трансмісії для цієї версії не передбачено.

Ціна Heritage Edition стартує з $58,295, включно з $1,395 за доставку. Тобто спецверсія коштує лише на $2,300 більше, ніж звичайна Type S.

Що змінили для 2027 модельного року

Heritage Edition — не єдине оновлення. Для Integra Type S 2027 модельного року Acura підготувала ще кілька змін і для стандартних машин.

Тепер усі Type S отримали глянцево-чорні колеса, чорні корпуси дзеркал і жовті гальмівні супорти. У салоні з’явилося нове темно-сіре оздоблення на панелі приладів, дверях і навколо селектора коробки передач. Блок керування кліматом теж зробили чорним замість нинішнього сріблястого.

Є і невеликі правки в оформленні інтер’єру. У версії Ebony тепер використовуються жовті акценти та прострочка. Для Orchid додали синю мікрозамшу. А Red відтепер поєднується з чорною мікрозамшею.

Більше оснащення вже в базі

Оновлена Integra Type S стала трохи багатшою і за стандартним обладнанням. Acura додала пам’ять положення сидіння водія, пам’ять для Brake Hold, а також дзеркала, які автоматично нахиляються вниз під час руху назад.

Базова ціна стандартної Type S 2027 модельного року починається з $55,995. У дилерів Acura новинка з’явиться в грудні.

У підсумку Acura не просто повернула до Integra добре знайомий жовтий колір. Вона ще й обіграла власну спадщину — без зайвого пафосу, але цілком помітно. Для шанувальників моделі це, схоже, ще один привід уважніше придивитися до Type S. Особливо до рідкісної Heritage Edition.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/zhovtyi-znovu-povernuvsia-do-acura-integra-type-s/