Chevrolet Camaro затримується, але V8 і механіка лишаються

Chevrolet, за даними джерел, зрушила повернення Camaro на 2029 рік. Водночас моделі приписують задній привід, V8 і механічну коробку.

Chevrolet справді готує Camaro до повернення, але чекати доведеться довше, ніж багато хто думав. Якщо в попередніх розмовах фігурував 2028 рік, то тепер, за даними джерел, близьких до компанії, йдеться вже про модель 2029 року. Для шанувальників — ще одна затримка. Хоча сам набір характеристик, який приписують майбутній новинці, звучить досить обнадійливо.

Повернення зсувають, але не скасовують

Якщо інформація GM Authority підтвердиться, Camaro пропустить одразу чотири повні роки після завершення виробництва в середині 2024 модельного року. Це, звісно, навряд чи потішить тих, хто чекав на швидше відродження моделі.

Але тут важлива не лише дата. Як пише AUTODOSUG, Chevrolet не відмовляється від базових принципів, з якими Camaro живе ще з першого покоління, що дебютувало восени 1966 року. І саме це, схоже, зараз найбільше підігріває інтерес до машини.

Класична формула нікуди не зникла

За наявною інформацією, новий Camaro має зберегти задній привід, двигуни внутрішнього згоряння і навіть версії з V8. Окремо згадується й механічна коробка передач.

Сьогодні це вже майже олдскул. Три педалі зникають швидко, атмосферні V8 — теж. Тому така комбінація виглядає не просто звичною для Camaro, а майже демонстративною.

Схоже, Chevrolet не хоче робити з Camaro щось надто обережне і безлике. Навпаки — модель, ймовірно, залишать вірною тій самій ідеї, яка колись і зробила її впізнаваною серед шанувальників маслкарів.

Уже називають платформу і завод

Наступний Camaro, якщо вірити джерелу, побудують на архітектурі GM Alpha 2 RWD. Цю ж платформу, як очікується, використають для нового Cadillac CT5 і ще одного седана Buick, назву якого поки не розкривають.

Є й інформація про виробництво. Його нібито планують повернути на завод Lansing Grand River у Мічигані — саме там свого часу випускали Camaro шостого покоління. Для моделі це фактично повернення на знайому базу.

Лінійка моторів може бути різною

Джерело припускає, що базові версії отримають економніші, але жваві чотирициліндрові двигуни. Для тих, кому потрібні емоції та потужність, нібито готують нову лінійку V8 шостого покоління від GM.

Поруч згадується і Corvette. Компанія вже замінила звичний 6,2-літровий V8 на новий 6,7-літровий агрегат у Corvette 2027 модельного року. Він видає 535 к.с. (542 PS / 399 кВт) і 520 lb-ft (705 Нм) крутного моменту. Для Corvette передбачена тільки роботизована коробка з двома зчепленнями, але щодо Camaro джерела все ще сподіваються на механіку.

Найбільше питань — до кузова

Найменше визначеності зараз саме тут. Частина джерел стверджує, що Chevrolet готує перший у своїй історії чотиридверний Camaro. Ще кілька років тому така ідея для багатьох звучала б майже як єресь. Тепер — уже не настільки.

У матеріалі прямо сказано, що такий крок може мати бізнес-сенс. Те саме стосується і повного приводу, який технічно сумісний із платформою Alpha 2. Тобто майбутній Camaro цілком може вийти за межі звичного формату, але не втратити характер, за який його й знають.

Ринок теж тисне

Старий дводверний Camaro шостого покоління втрачав популярність ще до того, як Chevrolet вирішив згорнути його випуск. Сам ринок спортивних автомобілів змінився, і модель поступово опинилася в менш вигідній позиції.

Конкуренти тим часом не стоять на місці. Dodge уже продає новий Charger з повним приводом у дво- та чотиридверному виконанні. Ford цього тижня показав дилерам свій перший фізичний прототип чотиридверного Mustang. За даними джерела, дебют цієї моделі очікують у 2029 році, а стартова ціна має бути нижчою за 40 000 доларів.

На такому тлі Camaro в новому форматі вже не виглядає чимось дивним. Швидше навпаки.

Camaro повернеться вже в іншій реальності

Ця історія добре показує, наскільки швидко змінюється сегмент маслкарів. Те, що ще недавно здавалося непорушною традицією, зараз уже розглядають як варіант для адаптації.

Поки офіційного підтвердження всіх деталей немає. Але загальна картина вже більш-менш зрозуміла: Camaro повертається пізніше, ніж очікували, зате, схоже, збереже те, за що його любили — задній привід, бензинові мотори, V8 і механічну коробку. І саме тому до нього така увага ще до прем’єри.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/camaro-zatrymuietsia-ale-v8-i-mekhanika-lyshaiutsia/