Zenvo везе Aurora на Goodwood із 1850 к.с.

Zenvo готує для Goodwood два варіанти Aurora — Tur і Agil. Гібридний V12 розвиває 1850 к.с., а тираж моделі обмежать лише 50 авто.

Aurora виходить на фінішну пряму

Світ гіперкарів давно звик до гучних заяв, але до реальних клієнтських машин доходить не все. І саме тому нинішній етап для Zenvo справді важливий. Компанія каже, що Aurora вже підійшла до одного з ключових рубежів перед стартом виробництва.

У 2026 році на Goodwood Festival of Speed покажуть виробничі валідаційні прототипи. Саме вони, по суті, мають найточніше показати, якими будуть автомобілі для покупців.

Для датського бренду це момент не формальний. Aurora вже з’являлася в русі на фестивалі у 2025 році, а тепер Zenvo везе до Goodwood одразу два прототипи Aurora Tur і шоукар Aurora Agil. Перед цим машини пройшли фінальні приготування на підприємстві компанії в Престьо, Данія.

Компанія також підтвердила намір почати поставки клієнтам у другій половині 2027 року. Тож цей показ — не лише ефектний виїзд на публіку. Це ще й перевірка, наскільки близько Aurora вже підійшла до серійного життя.

V12, який у Zenvo називають найпотужнішим

Головна технічна інтрига Aurora — її силова установка. Zenvo стверджує, що йдеться про найпотужніший V12, який будь-коли ставили на дорожній автомобіль. Двигун створили разом із Mahle Powertrain, об’єм — 6,6 літра.

Тут чотири турбіни. І майже гоночний характер. Мотор здатен розкручуватися до 9 800 об/хв.

Сам бензиновий V12 видає 1 250 к.с., або 932 кВт, а крутний момент становить 885 фунт-футів, тобто 1 200 Нм. До нього додаються ще три електромотори, які сумарно дають 600 к.с., або 447 кВт. Як пише AUTODOSUG, у підсумку вся гібридна система розвиває 1 850 к.с., або 1 380 кВт.

Крутний момент у цій конфігурації сягає 1 254 фунт-фути, що дорівнює 1 700 Нм. Для дорожнього автомобіля цифри звучать майже надмірно. Але саме їх Zenvo закладає в Aurora.

Розгін майже без паузи

Заявлені характеристики під стать силовій установці. До 100 км/год Aurora має розганятися за 2,3 секунди. До 300 км/год — за 9 секунд. До 400 км/год — за 17.

Масштаб тут добре відчувається в іншому порівнянні. Позначку 186 миль/год, або 300 км/год, Aurora проходить приблизно за той самий час, який багато звичайних автомобілів витрачають лише на розгін до 60 миль/год, або 97 км/год.

Ось чому новий Zenvo і виглядає настільки екстремальним.

Максимальну швидкість моделі оцінюють у 260 миль/год, або 420 км/год. І це при тому, що Aurora Tur, попри гібридну архітектуру та повний привід, має заявлену суху масу 3 413 фунтів, тобто 1 548 кг. Для машини з такою віддачею це все одно серйозний показник. І, схоже, він не вибиває авто за межі того, що Zenvo вважає придатним для доріг загального користування.

Дві версії, два настрої

Zenvo одразу готує Aurora у двох виконаннях. Agil адресована тим, кому ближчі трекові виїзди й радикальніший характер. У неї легший і агресивніший підхід до налаштування.

Tur — інша історія. Тут акцент на гран-турізмо, але без втрати головного аргументу, тобто абсолютної швидкості. Обидві версії побудовані на спільній карбоново-композитній архітектурі та використовують одну й ту саму гібридну V12-концепцію.

Ідея, загалом, зрозуміла: не розводити моделі по різних полюсах, а запропонувати два варіанти одного технічного фундаменту. Один — жорсткіший, ближчий до треку. Інший — трохи стриманіший за характером, але все одно дуже екзотичний.

Усього 50 машин

Zenvo також підтвердила обсяг виробництва. Aurora випустять тиражем лише 50 екземплярів. Для такого автомобіля це виглядає цілком логічно — йдеться про дуже рідкісну і дуже дорогу техніку.

Але сам по собі малий тираж ще нічого не гарантує. Найважливіше для компанії зараз інше: чи зможе вона без збоїв перейти від ефектних прототипів до реальних клієнтських машин.

Тому Goodwood Festival of Speed у 2026 році матиме для Aurora особливу вагу. Там покажуть не просто черговий шоукар, а саме валідаційні прототипи, які мають підвести проєкт до серійної стадії. Для Zenvo це один із найвідповідальніших моментів у всій історії моделі.

Goodwood покаже, наскільки все серйозно

Поява Aurora Tur і Aurora Agil на фестивалі продовжить історію, яка почалася ще роком раніше. Але тепер мова вже не про перший ефектний вихід. Компанія везе машини після фінальних доопрацювань і фактично підводить їх до наступного етапу — запуску клієнтських поставок.

Тож інтерес до цього показу навряд чи обмежиться лише фанатами марки. У Goodwood стане трохи ясніше, наскільки близько Zenvo підійшла до своєї мети і чи справді Aurora готова стати тим серійним гіперкаром, про який компанія говорить уже зараз.

Поки що все виглядає дуже амбітно. 1 850 к.с., 420 км/год, 50 машин і початок поставок у другій половині 2027 року. План у Zenvo справді великий.

Тепер його треба довести до кінця.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/zenvo-veze-aurora-na-goodwood-iz-1850-ks/