Volkswagen знову думає про продаж Lamborghini

У Volkswagen знову обговорюють можливий продаж Lamborghini або Ducati. Причина — дорогий план реструктуризації та витрати на нові моделі.

Volkswagen знову опинився в центрі розмов про можливий продаж частини свого бізнесу. Після однієї великої угоди в компанії, схоже, не відкидають і нових кроків. Під увагою — бренди, які давно вважають одними з найцінніших у групі. Йдеться про Lamborghini та Ducati.

Після великої угоди знову шукають кошти

За даними Financial Times, у Volkswagen знову обговорюють, чи можуть окремі активи допомогти профінансувати дорогий план перезапуску компанії. Нещодавно концерн уже продав контрольний пакет у морському моторному бізнесі Everllence. Угода, як пишуть джерела, дала оцінку значно вищу, ніж багато хто на ринку очікував.

Але ці гроші, схоже, можуть швидко розійтися на тлі великої реструктуризації та інвестицій у майбутні моделі. Тому в компанії знову повернулися до старих ідей — тих самих, що й раніше викликали чимало суперечок.

Реструктуризація тисне на концерн

Проблем у Volkswagen вистачає. За повідомленнями, компанія готується скоротити до 100 тисяч робочих місць і закрити чотири заводи. Це один із найбільших корпоративних перезапусків за останні десятиліття.

Паралельно концерн змушений витримувати жорстку конкуренцію з боку китайських автовиробників. І ще витрачає великі кошти, щоб не втратити позиції в епоху електромобілів. Усе це разом створює для Volkswagen дуже дорогий і складний період, коли рішення щодо активів мають особливу вагу.

Lamborghini і Ducati знову повернулися в розмови

Financial Times пише, що радники закликають Volkswagen повернутися до попередніх пропозицій. Серед них — продаж Ducati або виведення Lamborghini на біржу. Обидва варіанти вже не раз з’являлися у внутрішніх обговореннях групи.

Ducati кілька років тому вже розглядали як можливий об’єкт продажу. Lamborghini ж давно вважається одним із найцінніших активів концерну. І не без причини: бренд залишається дуже прибутковим навіть попри тарифні проблеми. Минулого року Lamborghini заробив $888 млн.

Саме тому будь-яка розмова про його майбутнє відразу привертає увагу. Для Volkswagen це не просто ще один підрозділ — це бізнес із дуже високою вартістю та сильним іміджем. Як пише AUTODOSUG, саме такі активи найчастіше стають предметом найгучніших дискусій усередині великих автогруп.

Скільки коштують ці бренди

Історія власності обох брендів теж добре показує, наскільки вони подорожчали. Підрозділ Audi придбав Lamborghini у 1998 році за $110 млн. Пізніше Bloomberg Intelligence оцінила бренд уже більш ніж у $22 млрд.

Ducati Volkswagen також купив через Audi — у 2012 році. Тоді сума угоди становила $909 млн. Відтоді мотоциклетний бренд теж став важливою частиною групи й одним із джерел стабільного прибутку.

Ці цифри багато що пояснюють. З одного боку, це активи, які можуть принести дуже великі гроші. З іншого — саме вони залишаються серед найбільш прибуткових і впізнаваних брендів у складі концерну.

Аналітики не чекають швидкого розриву

Не всі вважають, що Volkswagen справді піде на продаж Lamborghini чи Ducati. Аналітики, яких цитує Financial Times, кажуть: концерн навряд чи відмовиться від брендів, що стабільно приносять високий прибуток.

Поки що в компанії офіційно не коментують ці припущення. Але сама поява таких розмов добре показує, наскільки сильний тиск відчуває найбільший автовиробник Європи. Коли концерн одночасно скорочує витрати, реформує виробництво і шукає гроші на майбутнє, навіть найцінніші активи вже не виглядають недоторканними.

Для ринку це ще один сигнал: Volkswagen проходить непростий етап і намагається втримати баланс між фінансовою стабільністю та збереженням ключових брендів.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/volkswagen-znovu-dumaie-pro-prodazh-lamborghini/