Великий BYD Ti7 націлився на Land Cruiser і Defender

BYD готує до глобального запуску семимісний Ti7 — великий SUV із гібридною установкою на понад 600 к.с. і запасом ходу 127 км на електротязі.

BYD і далі розширює свою SUV-лінійку й заходить ще в один дуже щільний сегмент. Ti7 став першим семимісним позашляховиком марки за межами Китаю. Модель уже готують до глобального запуску, а серед головних суперників називають Toyota Land Cruiser і Land Rover Defender 110.

Зовні новинка здається знайомою. Але ключова відмінність — під кузовом. Саме вона, схоже, і визначатиме характер автомобіля і на асфальті, і там, де дорога закінчується. BYD, видно, робить ставку не тільки на прохідність, а й на щоденний комфорт.

Зовні схожий, але відчувається інший підхід

Ti7 показали ще торік у Таїланді під брендом Fangchengbao, а пізніше стало відомо, що модель вийде і на британський ринок, уже як BYD. За дизайном новинка дуже близька до B5 і B8, які Fangchengbao продає в Китаї.

Але головне тут не зовнішність. B5 і B8 побудовані на рамі, тоді як Ti7 отримав несівний кузов — як у нинішнього Land Rover Defender. Такий підхід, ймовірно, трохи знижує його «жорсткий» позашляховий потенціал у порівнянні з B5 і B8, зате має поліпшити поведінку на звичайних дорогах.

Для BYD це виглядає цілком свідомим кроком. Компанія, схоже, хоче зацікавити не тільки тих, хто шукає машину для важких маршрутів, а й водіїв, яким важливі комфорт у місті та спокійна їзда трасою.

За розмірами Ti7 уже грає у великій лізі

Габарити в Ti7 справді солідні. Довжина моделі — 5146 мм, ширина — 1995 мм, висота — 1865 мм, колісна база становить 2920 мм.

Як зазначає AUTODOSUG, у порівнянні з Defender 110 новинка BYD виявилася довшою і трохи вужчою. Власне, саме на це виробник, схоже, і спирається, коли просуває Ti7 в одному класі з такими моделями. Збоку й загалом зовні це справді великий сімейний SUV із виразно брутальним образом.

Пропорції масивні, але без відчуття надмірної ваговитості. Автомобіль намагається поєднати солідність і сучасну подачу — і це добре видно в деталях кузова.

Гібрид отримає понад 600 к.с.

Саме британська версія Ti7 стане першою моделлю BYD із силовою установкою DM-p. Вона поєднує турбований 1,5-літровий бензиновий двигун, два електромотори та батарею ємністю 35,6 кВт-год на основі LFP-хімії.

Сумарна потужність має перевищити 600 к.с. BYD заявляє розгін до 100 км/год за 4,8 секунди, а запас ходу на електротязі становить 127 км. Для великого SUV цифри більш ніж серйозні. Особливо якщо зважати на міжнародні амбіції моделі.

І саме ця комбінація може стати однією з головних сильних сторін Ti7. Тут не лише висока віддача, а й можливість проїжджати короткі відстані без запуску бензинового двигуна.

Для Китаю є і повністю електричний варіант

На домашньому ринку Fangchengbao пропонує Ti7 ще й як повністю електричний автомобіль. До Європи ця версія поки не дісталася. У Китаї електричний варіант доступний у двох виконаннях.

Базова версія має задній привід і потужність 402 к.с. Повноприводна двомоторна модифікація видає вже 691 к.с. Для неї передбачені дві батареї на вибір — 92 кВт-год або 105,7 кВт-год.

Поки що нічого не вказує на те, що саме електричний Ti7 з’явиться в Європі. Тож для Великої Британії та інших потенційних ринків головною ставкою поки лишається гібридний DM-p.

Дизайн зробили впізнаваним, але без зайвого шуму

Зовні Ti7 намагається виглядати міцним і сучасним одночасно. Спереду — вузькі розділені світлодіодні фари, невеликі чорні повітрозабірники та затемнений бампер.

Образ доповнюють квадратні колісні арки, масивні дзеркала, ручки дверей, панорамний скляний дах і кріплення для запасного колеса на кришці багажника. Усе це дає саме той ефект, якого очікуєш від великого пригодницького SUV.

І все ж машина не виглядає перевантаженою декоративними деталями. У ній радше стримана впевненість, ніж показна агресія. Можливо, саме це і допоможе моделі сподобатися ширшій аудиторії.

Усередині — знайомий стиль BYD

Інтер’єр Ti7 виконали в стилі, який уже добре знайомий за іншими моделями BYD. Тут великий центральний екран мультимедійної системи, цифрова панель приладів і масивне чотириспицеве кермо.

Є також дві бездротові зарядки для смартфонів, м’які на дотик шкіряні матеріали та атмосферне підсвічування. Тобто салон явно орієнтований на сучасний комфорт, а не на утилітарність.

Для семимісного SUV це виглядає цілком логічно. BYD, схоже, хоче зробити Ti7 не просто великим автомобілем, а моделлю, яка доречно виглядатиме і в місті, і в сімейних поїздках, і поруч із більш іменитими конкурентами.

BYD знову заходить у клас великих SUV

Ti7 показує, що BYD не має наміру обмежуватися лише масовими сегментами. Компанія все активніше рухається в бік великих і дорожчих моделей, де конкуренція — дуже жорстка.

У випадку з Ti7 ставка зроблена на знайоме для покупців поєднання: великий кузов, гібридна установка і сучасне оснащення. Плюс образ універсального SUV, який має виглядати переконливо і в місті, і на складніших маршрутах.

Чи зможе новинка нав’язати боротьбу Land Cruiser і Defender 110 — покаже ринок. Але вже зараз видно: BYD готує для цього класу ще одного справді серйозного гравця.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/velykyi-byd-ti7-natsilyvsia-na-land-cruiser-i-defender/