Група Stellantis зробила важливий крок у розвитку електротранспорту: компанія офіційно вивела твердотільні акумулятори зі стадії лабораторних експериментів на реальні дороги. Перший тестовий автомобіль з новою технологією — це модифікований Dodge Charger Daytona SRT, який вже проходить випробування.
Твердотільні батареї давно вважаються “святим Граалем” у світі електромобілів. Вони обіцяють більшу щільність енергії, швидше заряджання, підвищену безпеку та довший термін служби порівняно з традиційними літій-іонними акумуляторами. І хоча багато компаній працюють над цією технологією, саме Stellantis першою серед великих автовиробників змогла інтегрувати її у повноцінний дорожній прототип.
Партнером Stellantis у цьому проєкті є стартап Factorial Energy — американська компанія, що спеціалізується на розробці твердотільних акумуляторів. Їхня запатентована технологія FEST™ дозволяє досягти значно кращих показників без радикальної перебудови виробничих ліній. Це дає надію, що такі батареї з’являться в серійному виробництві вже до кінця десятиліття.
За словами представників Stellantis, нинішній етап — це перехід від лабораторних тестів до польових випробувань. Інженери мають оцінити, як батарея поводиться в умовах реального трафіку, при різних температурах, навантаженнях і стилях керування. Перші результати вже обіцяють прорив: твердотільні акумулятори здатні забезпечити запас ходу понад 800 км та витримують тисячі циклів заряджання без суттєвого зниження ефективності.
Компанія також заявляє, що застосування твердотільних батарей дозволить зменшити загальну масу авто, покращити розгінну динаміку та знизити ризик займання — один із головних недоліків нинішніх літій-іонних систем.
Stellantis наголошує, що твердотільні батареї є ключовим елементом стратегії Dare Forward 2030, мета якої — повна електрифікація модельного ряду до кінця десятиліття. У концерн входять такі марки як Peugeot, Opel, Fiat, Jeep, Ram і Dodge, тож потенційний вплив цієї технології на ринок буде величезним.
Хоча серійне виробництво ще не стартувало, вихід прототипу на дороги — це чіткий сигнал: революція у світі акумуляторів почалась. І Stellantis прагне бути в її епіцентрі.
