Спека змушує Київ охолоджувати трамвайні рейки

Коли в Києві температура підіймається вище +28°C, на трамвайні маршрути виходять поливомийні вагони, щоб зволожити рейки й не допустити деформацій.

У спекотні дні київські трамвайні колії потребують додаткового догляду.

У «Київпастрансі» пояснюють: це потрібно і для безпечної роботи транспорту, і для збереження самої інфраструктури. Коли повітря прогрівається вище +28°C, на лінії випускають спеціальні поливомийні вагони. Вони охолоджують та зволожують рейки, щоб метал не так гостро реагував на високу температуру.

Рейки в спеку потребують окремої уваги

У комунальному підприємстві наголошують, що профілактичне зволоження колій проводять саме під час сильної спеки. Це допомагає втримувати трамвайні маршрути в робочому стані й зменшувати ризики для руху вагонів.

Причина, по суті, зрозуміла: під впливом високої температури метал розширюється. Якщо за коліями не стежити, можливі деформації. Саме тому влітку трамвайна мережа столиці отримує додаткове охолодження.

За словами виконувачки обов’язків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяни Тараско, поливомийні вагони запускають тоді, коли температура перевищує +28°C. Їхнє завдання — не лише змочити рейки, а й послабити вплив спеки на металеву конструкцію.

Про це повідомляє AUTODOSUG.

Як працює спецтранспорт на лініях

У «Київпастрансі» кажуть, що спецтранспорт регулярно виходить на трамвайну мережу обох берегів столиці. Тобто поливомийні вагони працюють і на правому, і на лівому березі Києва.

Залежно від типу рухомого складу, такі трамваї можуть перевозити 18 тонн або 32 тонни води. Цього запасу вистачає для профілактичного зволоження колій у спекотний період.

Не всіх допускають до керування таким транспортом.

За інформацією підприємства, працювати на ньому можуть водії першого класу зі стажем щонайменше три роки. Тобто до таких рейсів залучають уже досвідчених працівників, які добре знають специфіку роботи спецтранспорту.

Безпека руху залишається головною метою

Охолодження рейок у спеку — частина системної роботи з утримання міської інфраструктури. У «Київпастрансі» підкреслюють, що такий підхід допомагає підтримувати належний технічний стан колій і забезпечувати стабільний рух трамваїв навіть у найспекотніші дні.

Для пасажирів це означає більш передбачувану роботу трамвайної мережі. Для інфраструктури — менше навантаження через високі температури.

Підприємство зазначає, що системно працює над тим, аби міський громадський транспорт залишався надійним і безпечним для киян та гостей столиці. Улітку це особливо помітно, бо спека додає викликів не лише людям, а й міським коліям та рухомому складу.

За матеріалами Київська міська державна адміністрація

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/speka-zmushuie-kyiv-okholodzhuvaty-tramvaini-reiky/