Cybercab від Tesla здивував ціною і підпискою

Tesla почала запрошувати окремих клієнтів бронювати Cybercab за $29 990. Але є нюанс: для користування авто потрібна ще й плата $299 на місяць.

Tesla зробила ще один крок до того, щоб її роботаксі вийшло за межі тестового флоту. Компанія почала запрошувати окремих клієнтів бронювати Cybercab. Із листа видно ціну, яку Ілон Маск обіцяв давно. Але разом із нею з’явився і додатковий щомісячний платіж — а він помітно змінює всю картину.

Сама модель і далі виглядає незвично для звичайного покупця. Це двомісний автомобіль без керма і педалей. Доступ до нього поки обмежений, а умови прив’язані до району обслуговування в Остіні.

Бронювання відкрили не для всіх

Tesla досі переважно просувала Cybercab як рішення для операторів автопарків. Тепер компанія почала розсилати окремим клієнтам запрошення на бронювання машини. У листі вказана ціна — $29 990.

Це важливий сигнал. Cybercab уже працює у флоті роботаксі в Остіні, тож Tesla, схоже, хоче бачити такі авто не тільки в комерційному використанні, а й у приватних дворах. По суті, експеримент із роботаксі поступово наближається до формату споживчого продукту.

Але про масовий запуск не йдеться. Доступ до бронювання — лише за запрошенням. І все це, як і раніше, зав’язано на зоні сервісу в Остіні.

Ціна здається нижчою, але є нюанс

На папері Cybercab коштує $29 990. Для Tesla це саме та сума, яку Ілон Маск називав раніше. Та в листі, який показав президент Tesla Austin Owners Club Метт Холм, є ще один пункт — і він змінює сприйняття покупки.

Щоб повноцінно користуватися автомобілем, власник має платити $299 щомісяця. Що саме входить у цей платіж, не пояснюється. Як пише AUTODOSUG, найімовірніше, йдеться про програмне забезпечення для автономного руху, адже саме воно і робить цю модель привабливою.

Якщо рахувати без зайвих емоцій, суми виходять уже зовсім іншими. За рік така плата становить $3 588. За три роки — $10 764. Тобто реальна вартість Cybercab у такому випадку піднімається до $40 754.

Для порівняння, стартова ціна Model 3 становить приблизно $38 630. Виходить, бюджетне роботаксі виявляється дорожчим за машину з кермом і педалями. А якщо дивитися на п’ятирічний період, лише підписка коштуватиме $17 940. Це майже 60% від початкової ціни авто.

Підписка змінює саму логіку покупки

Tesla фактично перенесла знижку з салону в підписку. Через це володіння Cybercab починає більше нагадувати оренду, ніж звичайну купівлю автомобіля. Саме авто наче й коштує не так багато, але щомісячний платіж дуже швидко додає до цієї суми ще чимало.

Ось у цьому і головний контраст. З одного боку, Tesla показує відносно доступну стартову ціну. З іншого — без регулярної оплати користування таким авто втрачає сенс, бо програмна частина, схоже, і є його ключовою цінністю.

Через це Cybercab виглядає дуже нетиповим продуктом на ринку. Формально це продаж автомобіля. За змістом — радше сервіс із постійною оплатою. І вже зараз видно, що підсумкова сума може виявитися значно вищою за ту, яку покупець бачить спочатку.

Доставку ще можуть зупинити регулятори

Навіть тим, хто готовий заплатити, не факт, що машину одразу передадуть. Поки незрозуміло, чи дозволять регулятори Tesla взагалі постачати автономні авто приватним особам.

Національне управління безпеки дорожнього руху США вже перевіряє процес і дані, які Tesla використала для самостійного підтвердження відповідності Cybercab федеральним стандартам безпеки. Це розслідування відкрили незабаром після вересневого дебюту моделі.

Тобто навіть бронювання не означає гарантовану доставку. Усе ще може змінитися на етапі погоджень і перевірок. До того ж умови, які стали відомі з одного скриншота листа власника, не обов’язково збігатимуться з фінальними документами Tesla.

Поки що найпростіше — просто викликати роботаксі

Cybercab уже існує не лише як концепт, а як автомобіль, який працює в Остіні. Але для приватного покупця ця історія поки виглядає складною і не до кінця визначеною.

Tesla відкрила бронювання, показала ціну, додала щомісячний платіж. Остаточні правила, схоже, ще можуть змінитися. Регуляторна перевірка триває, а доступ до моделі залишається обмеженим.

Тож поки що найдешевший спосіб скористатися Cybercab — не купувати його, а просто викликати як роботаксі.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/cybercab-vid-tesla-zdyvuvav-tsinoiu-i-pidpyskoiu/