Позов проти Jeep 4xe загострив суперечку про батареї

У США Stellantis знову опинилася в суді через батареї Jeep 4xe. Позивачі говорять про дефекти, небезпеку займання і запізнілу реакцію компанії.

Jeep Wrangler 4xe ще зовсім недавно був одним із найпопулярніших plug-in гібридів у США. Тепер же навколо нього і Grand Cherokee 4xe знову набирає обертів судова історія. Новий колективний позов звинувачує Stellantis у проблемах із батареями та надто повільній реакції на них.

У центрі претензій — акумуляторні блоки, які, як стверджують позивачі, могли бути не просто дефектними, а й небезпечними.

Позов у Детройті приніс Stellantis нові проблеми

Справу подали до федерального суду США в Детройті. Фактично це ще один епізод у низці претензій до Stellantis через 4xe-версії Jeep.

Позивачі кажуть, що компанія применшувала серйозність проблем із батареями, а відкличні кампанії та рішення щодо ремонту з’являлися запізно. У позові також сказано, що Stellantis нібито вирішила відмовитися від лінійки 4xe торік замість того, щоб провести потрібну інженерну роботу й усунути причину несправностей.

У справі фігурують 16 позивачів. Вони вимагають компенсації збитків і відшкодування гонорарів адвокатів. Як пише AUTODOSUG, деталі цієї історії першою оприлюднила Detroit Free Press.

Батареї Samsung опинилися під новими звинуваченнями

Суть позову зводиться до літій-іонних батарейних блоків, які Samsung постачала для Jeep Wrangler 4xe та Grand Cherokee 4xe. Саме їх позивачі вважають дефектними.

У матеріалах справи стверджується, що про несправності було відомо, але реакція виробника не відповідала масштабу проблеми. І навіть коли Stellantis оголошувала відкликання, цього, на думку позивачів, було недостатньо, щоб достатньо швидко захистити власників автомобілів.

Іще один важливий момент: проблеми з батареями, як зазначається, не були поодинокими. Йдеться про повторювані випадки, через які компанії вже доводилося повертати ці Jeep на сервіс.

Власникам радили тримати авто подалі від гаражів

Найсерйозніше відкликання оголосили в листопаді. Тоді виявили пошкодження сепаратора всередині елементів батареї — а це, за повідомленням, підвищувало ризик теплового розгону та займання.

Під кампанію потрапили приблизно 320 тисяч автомобілів Wrangler 4xe та Grand Cherokee 4xe. Поки шукали рішення, власникам радили паркувати машини подалі від гаражів, навісів та будь-чого іншого, що може загорітися.

Це показово.

Для звичайних водіїв така рекомендація означала не тільки поїздку в сервіс, а й зміну щоденних звичок. І доволі відчутну.

Це вже не перший позов проти Stellantis у 2025 році

Нинішня справа в Детройті — не перша цього року, пов’язана з батареями 4xe-моделей Stellantis. У лютому в штаті Юта вже подали окремий колективний позов проти автовиробника.

У тій справі компанію звинувачували в порушенні законів про захист прав споживачів на рівні штату та федерації. Позивачі заявляли, що такі автомобілі можуть загорітися навіть тоді, коли запалювання вимкнене, а машина просто стоїть припаркованою.

Тобто історія давно вийшла за межі одного відкликання. І навіть однієї моделі теж.

Тепер мова вже про кілька судових процесів, які ставлять під сумнів підхід Stellantis до безпеки та до реакції на можливі дефекти.

Продажі були високими, але по репутації вдарило

Jeep Wrangler 4xe довгий час залишався одним із найуспішніших plug-in гібридів на американському ринку. Саме тому нинішні звинувачення звучать так гучно.

За версією позивачів, за комерційним успіхом моделі стояла прихована ціна. Вони вважають, що популярність забезпечували батареї з виробничим браком, які могли створювати реальну небезпеку для власників.

У матеріалах справи також наголошується, що Stellantis припинила лінійку 4xe наприкінці минулого року. Позивачі трактують це як небажання вкладати ресурси в технічне виправлення проблеми.

Для власників це нова хвиля невизначеності

Новий позов не скасовує вже оголошених відкликань, але ще раз підсвічує масштаб претензій до Stellantis. Для власників Wrangler 4xe та Grand Cherokee 4xe це, передусім, історія про довіру — і вона вже похитнулася після серії проблем із батареями.

Судовий процес у Детройті може тривати довго. А поки компанії доведеться відповідати на нові звинувачення щодо дефектів і того, як саме вона на них реагувала.

На тлі вже оголошених відкликань і рекомендацій щодо безпечного паркування ця справа лише посилює тиск на автовиробника. Для ринку plug-in гібридів це теж показова історія: технічні проблеми з батареями іноді дуже швидко перетворюються на репутаційну кризу. І Stellantis тут уже опинилася в центрі уваги — не тільки клієнтів, а й судів.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/pozov-proty-jeep-4xe-zahostryv-superechku-pro-batarei/