Новий Kia Carnival став вищим і просторішим

У Кореї показали Kia Carnival High Roof — версію з підвищеним дахом, просторішим салоном, двома силовими установками та вже оголошеними цінами.

Kia знову розширила лінійку Carnival, але цього разу акцент зробили не на розкоші, а на вільнішому просторі в салоні. У Кореї дебютувала версія High Roof із підвищеним дахом і помітно більшим запасом місця над головою. У гамі вона розташувалася нижче за топовий Hi Limousine, хоча теж явно розрахована на великі родини та тих, хто часто возить пасажирів із комфортом.

Дах став вищим, і це головна зміна

Carnival High Roof отримав ту саму надбудову даху, що й Hi Limousine. Вона додає 270 мм порівняно зі стандартною версією, тож загальна висота мінівена тепер становить 2 055 мм. Зовні все це виглядає як пофарбована в колір кузова сталева надбудова з хромованим оздобленням. Позаду в неї вбудували світлодіодний стоп-сигнал.

І все.

Інших помітних змін у кузові фактично немає — решта перейшла від оновленого Carnival майже без доопрацювань.

Саме додаткова висота і стала головною перевагою нової версії. Усередині стало зручніше сідати на другий і третій ряди, а запасу над головою тепер більше. Стійки й стелю оздобили замшею, для задніх пасажирів також передбачили окремі світлодіодні лампи для читання.

Без частини флагманських опцій

На відміну від Hi Limousine, який пропонують ще й у чотиримісному виконанні, High Roof поки доступний лише як дев’ятимісний. Щоправда, пізніше цього року в лінійці має з’явитися і семимісна версія.

Частини оснащення від флагмана тут немає. Модель не отримала 21,5-дюймовий дисплей для пасажирів другого ряду, розширене контурне підсвічування, а також масажні та вентильовані крісла типу captain’s chairs із вбудованими підставками для ніг.

Попри це, базове оснащення виглядає доволі щедрим. Як зазначає AUTODOSUG, початкова комплектація Noblesse має повністю світлодіодну оптику, 18-дюймові колісні диски, оббивку з екошкіри, вигнуту цифрову панель Kia, підігрів сидінь і керма, вентиляцію передніх крісел та повний набір систем ADAS.

Версія Signature додає кращі матеріали оздоблення, пам’ять для сидіння водія і дзеркал заднього виду. За доплату можна замовити аудіосистему Bose та проєкційний дисплей.

Кольорів небагато

Для Carnival High Roof Kia підготувала дуже стриману палітру. На вибір лише два кольори кузова — Aurora Black Pearl і Snow White Pearl. Обидва поєднуються з інтер’єром Cotton Beige.

Це, схоже, ще раз підкреслює сам характер моделі: її робили не для дизайнерських експериментів, а для практичності й зрозумілого преміального вигляду. У Kia не стали роздувати список варіантів, а зосередилися на зручності для пасажирів.

Бензин або гібрид — без технічних сюрпризів

Під капотом Carnival High Roof нічим не відрізняється від інших версій у лінійці. Для моделі залишили бензинову та гібридну силові установки.

Бензинова версія оснащена атмосферним 3,5-літровим V6 потужністю 290 к.с., або 216 кВт, що відповідає 294 PS. Працює він у парі з восьмиступеневим автоматом.

Гібридна модифікація отримала турбований 1,6-літровий чотирициліндровий двигун. Сумарна потужність системи становить 242 к.с., або 180 кВт, тобто 245 PS. Для неї передбачена шестиступенева автоматична коробка передач.

Жодних змін у цій техніці Kia не заявляє. High Roof — це просто новий формат кузова на вже знайомій основі.

Ціни вже оголосили

У Кореї Carnival High Roof уже отримав офіційний прайс. Версія V6 Noblesse стартує з 52 110 000 вон — це приблизно 34 600 доларів. Найдорожчий варіант Hybrid Signature оцінили у 60 210 000 вон, або близько 39 900 доларів.

Для порівняння, Hi Limousine помітно дорожчий. Його стартова ціна становить 63 270 000 вон, тобто приблизно 42 000 доларів, а верхня межа сягає 97 800 000 вон — це близько 64 900 доларів.

Про ширший запуск новинки Kia нічого не сказала. Але в компанії дали зрозуміти: High Roof, найімовірніше, так і залишиться моделлю для корейського ринку.

Ще один Carnival — для тих, кому важливий простір

Carnival High Roof не намагається стати найрозкішнішою версією в сімействі. Його завдання простіше — дати більше місця в салоні без переходу в повний люкс-формат. Саме тому він стоїть нижче за Hi Limousine, але все одно виглядає цікаво для великих сімей і перевезення пасажирів.

Фактично Kia додала ще один варіант знайомого мінівена. Ставка тут на висоту салону, зручнішу посадку і щедре базове оснащення. Для корейського ринку такий крок виглядає цілком логічно — у лінійці Carnival просто стало більше вибору між практичністю і статусом.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-kia-carnival-stav-vyshchym-i-prostorishym/